发动机故障灯亮了会影响检车吗

发动机故障灯亮了一般不影响检车但也有特殊情况。

发动机故障灯亮的原因挺多。传感器出问题像水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器这些要是受损、接触不良或者信号中断ECU 就没法准确获取发动机数据故障灯就亮了。

保养不到位也不行车有保养周期不按时保养加上不好的驾驶习惯会加重发动机负担故障灯报警。

还有油质燃油有标号机油分半合成和全合成不按要求加长期会磨损发动机导致故障灯亮。

年检时像发动机故障灯常亮、制动系统故障灯常亮、安全气囊指示灯常亮、电动转向器故障灯亮等车就通不过年检。发动机黄灯表示有间隙故障虽说当下能正常工作可也得赶紧检测维修不然可能影响年检。

要是私自改装氙气大灯且灯光亮度超标、窗膜颜色太深透光率低于 70%、车身贴纸面积超 30%也影响年检。

要是发动机故障灯亮和年检检测项目无关车能年检但最好先修再检保证安全和性能。

要是故障灯亮了先看看是不是油有问题不行就去 4S 店或修理厂用电脑查故障码能清除可能是小问题清除不了可能是大问题得赶紧修。车在质保期内去 4S 店能免费修过了质保期找靠谱修理厂修。

汽车启动后风扇一直在转这可能由多种原因造成。

比如水温传感器出问题不能准确感知水温导致风扇持续运转。

恒温器故障也会这样影响水温的正常调节。

发动机温度过高那风扇自然要不停工作来降温。

还有可能是缺乏防冻液冷却效果不佳风扇就得一直转。

风扇控制系统若有故障无法正确控制风扇工作状态。

要是启动车子时空调已打开风扇也会一直转动。

有的车风扇与发动机直接用皮带轮连接发动机一运转风扇就跟着转哪怕低温也不停这对发动机不太好。

打开钥匙门风扇就转也许是风扇继电器触点分不开或者水温传感器信号错误。

此外散热器堵塞、冷却液循环不畅、冷却液不足、水箱漏水、节温器失效、水箱散热器外部灰尘多、空调的温度调节系统故障、压缩机无法有效冷媒进行循环、汽车电脑控制板烧了等都会让风扇一直转。

解决办法挺多的。

水温高的话可以检查一下是否需要添加或更换冷却水。

散热器堵塞就清理一下。

冷却液循环不畅得找出问题所在进行处理。

冷却液不足就添加。

水箱漏水就更换水箱。

节温器失效就换新的。

水箱散热器外部灰尘多那就清理灰尘。

空调温度调节系统有故障要检查暖气开关和暖气水阀位置。

如果觉得空调制冷压缩机有问题可以触摸空调管来判断是否需要更换。

汽车电脑控制板烧了那就修理控制板。