混动和增程式电动汽车有何区别
混动和增程式电动汽车有不少区别。
混动汽车的发动机能直接输出动力主电机辅助既能单独驱动也能一起发力就像手机有两块电池一块靠汽油一块靠电。
增程式电动汽车靠电机驱动发动机只负责发电给电机或电池供能类似手机只有一块电池但有个烧汽油的充电宝。
串联式混动构型里主电机驱动车前进发动机带动发电机发电给主电机或电池发动机不直接驱动车制动时主电机回收能量给电池。但这种构型能量转换环节多节油效果一般。
并联式混动构型中主电机和驱动轴连着发动机也通过机械装置和主电机、驱动轴相连。行车时发动机和主电机按比例分担功率发动机直接参与驱动。制动时主电机回收能量。这构型发动机和驱动轮机械连接工作点和功率需求没完全独立。
增程式电动汽车的内燃机不能直接驱动车只能给电池充电。混动汽车的内燃机能直接驱动车这是最大差别。
而且两者驱动方式不同增程式用电池驱动车轮内燃机只充电不能直接驱动。动力也有别牌照、续航里程、购置税都不一样。
词条推荐
- 新款黑色红旗H5 2.0版本的落地价格究竟是多少
- 汽车底盘结构中最容易被磕到的是哪一个位置
- 宝马5系的蓝牙为何不能听微信语音呢
- 大众朗逸安全气囊故障灯点亮的原因究竟是什么
- 宝马e90发动机风扇为何会发出较大声音
- 目前市面上哪家4D毫米波雷达的性能会更出色一些
- 余姚地区捷途X70 PLUS的销售情况究竟怎样
- 奥迪a6l出现正时链条拉长现象究竟是怎么一回事
- 怎样才能获取上汽大通v80发动机的维修手册
- 深度分享:贝纳利幼狮250自骑8000公里的真实感受
- 自动挡汽车的d1、d2、d3、d4、d5究竟是什么意思
- 红旗H9的V6发动机为何马力存在差异
- 林肯冒险家轿车的使用手册具体涵盖哪些内容
- 成都地区宝马敞篷跑车二手车的实际情况究竟如何
- 上汽大通g10专项作业车的工具箱表现究竟如何
猜你喜欢
声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网