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摘要:汽车的 eco 模式是节能模式。它是由 Ecology环保、Conservation节能和 Optimization动力的英文缩写组成。 这一模式主要通过各种传感器对变速箱挡位、发动机转速、制动系统以及变速箱油温等影响油耗的配
汽车的 eco 模式是节能模式。它是由 Ecology环保、Conservation节能和 Optimization动力的英文缩写组成。
这一模式主要通过各种传感器对变速箱挡位、发动机转速、制动系统以及变速箱油温等影响油耗的配置进行分析然后由 ECU 计算出最佳燃油量提供给发动机做功从而有效降低油耗。
ECO 模式有主动式和被动式两种形式。主动式有按键车主可自行选择是否开启开启后车辆会做出调整比如相同油门踏板深度对应的节气门开度会更小变速箱换挡会升挡更早以合理挡位控制发动机转速减少燃油消耗。
被动式没有专门按键起到提醒省油的作用当达到最佳燃油供应量时仪表盘会显示绿色的 ECO 字样大力深踩油门或爬坡时ECO 字样消失。
ECO 模式不会对车子产生不良影响。在这一模式下油门踏板响应速度变慢车速上升循序渐进能让燃油功效最大化变速箱会更积极换挡让发动机转速保持稍低水平长期开启也不会增加发动机积碳。
不过ECO 模式不是任何时候都能用。停车怠速、手动模式下它不能发挥作用。车辆爬坡需要大扭矩输出时ECU 控制单元会优先保证动力驱动车辆ECO 模式也不工作。此外车速超过 120 公里每小时、在 N/P 挡时ECO 模式也可能失效。大多数汽车采用主动式 eco 驾驶模式日常驾驶可开启但时速超过 120 码、停车怠速、在 N/P 挡以及手动模式下尤其是爬坡时没必要开启否则体现不出节油特点还影响动力性。
加完油后车底漏油可能是以下原因导致的。
一是加油口处密封没盖好或者油箱内有问题。
二是发动机、变速箱的放油螺丝因频繁拆装容易滑丝机油滤芯螺丝也要检查。
三是燃油管道老化或托底导致密封不严或脱落。
四是燃油泵或汽油滤清器损坏。
五是油箱膨胀损坏。
六是加油管和油箱到碳管的管路出现故障比如破裂或松动。
七是汽油泵安装有问题根部松动或老化。
八是汽油加得太满挥发产生气体导致油箱膨胀、燃油外溢。
解决办法如下
发现车底漏油后切勿继续行驶尽快检修。
如果是汽油加太满打开油箱用软管抽出部分汽油让油箱有空间平衡内部压力。
如果是燃油管道、滤清器、油箱等损坏要及时更换。
一般加油加到油箱的 8 9 成满也就是加油枪第一次跳枪的位置。
另外不要等燃油用光才加油油量剩下四分之一时就该加注。