新能源汽车电池可拆卸。
原电瓶是可拆下充电的可以直接拆下充电。原电瓶不可拆下充电的修改方法如下
将原电瓶与充电器连接插座从固定位置拆下重新正确焊接脱离电动车
取下电瓶将电瓶与内部电路的接线断开
买个与插座对应的插头将断开后的连线正确连接上插头
充电后的电瓶装回电池盒后将插头、插座连上即可使用。
不同类型的新能源汽车电池拆卸方式有所不同。比如江淮 IEV 系列一、二、三代车维修电池时需拆卸行李箱与后座椅两块电池组四代车电池由于本身有主动均衡的功能在拆卸之前只需整组电池充满电后拆卸故障电池组就可以维修。
维修时要注意将检测到的故障数据对应车辆信息保存好把整车电池充满电后拆下故障电池处理更换上的电池模块是满电状态的维修前要对电池组进行均衡补电处理将维修工具做好绝缘处理操作过程中取下金属物件不得有裸露在外的高压连接端子不得有金属物件遗留或掉落在电池组上。
另外混合动力汽车和纯电动汽车的动力电池组工作电压高维修操作时存在特殊隐患。只有有资格维修动力电池组的维修人员才能进行包括“低压电工特种作业专业人员”要经过相关培训。维修前要使用诊断系统满足检验计划和“无外部机械损伤”的前提条件才能打开动力电池组更换受损部件内部除更换损坏部件外不允许修理工作且要严格遵守维护说明规定的工作程序和使用专用工具。
对于退役动力电池可通过拆解回收再次利用其中有价值的材料。常规标准模组电池包通过螺栓拆解取出模组然后放入全自动铣削机进行端侧板切割和连接片铣削。CTP 电池系统因电芯底部或大模组底部含大量胶处理办法有低温储存使胶效果减弱再人工拆解取出电芯或用化学药剂浸泡使胶失去粘性后人工取出电芯。