空客a380将停产

A400M 是欧洲自行设计、研制和生产的新一代军用运输机。 它的研发背景是上世纪 50 年代服役的“大力神”运输机不适合现代战争要求世界战术运输机市场有巨大缺口。 A400M 的设计研发过程曲折起初欧美对新运输机需求不同经过多次调A400M 是欧洲自行设计、研制和生产的新一代军用运输机。 它的研发背景是上世纪 50 年代服役的“大力神”运输机不适合现代战争要求世界战术运输机市场有巨大缺口。 A400M 的设计研发过程曲折起初欧美对新运输机需求不同经过多次调整和合作体成员的变动最终空客军用飞机公司接管项目。 首架 A400M 于 2009 年 12 月 11 日首飞。 A400M 的基本参数为飞行员两人载量 37 吨或 116 人机长 43.8 米等。 硬件设计特点显著总体布局采用常规气动机翼后掠 18°发动机功率大起落架承载力强。 驾驶员座舱具有全景夜视和先进的航电设备。 货舱设计独特容积大装卸方便还配备自主式货舱操作系统。 机翼大量使用碳纤维复合材料气动设计兼顾高速和低速性能。 动力采用号称西方最大的涡桨发动机 TP400D6具有出色的性能。 可靠性设计方面关键系统和设备采用余度和隔离措施全寿命使用成本低维护性良好。 电子软件设计上航电系统先进舒适采用四余度数字式电传飞控和先进自动飞行系统导航系统完善电子对抗装置多样货运系统高效可靠性系统出色。 发展现状方面它是欧洲诸国新时期主力战略/战术运输机但也发生过坠毁等事故。 A400M 在军事、人道主义和灾难救援等任务中发挥重要作用具有多种战术和战略能力如出色的空投性能、可执行多种任务等。空气压缩机机油是用于空气压缩机的重要配套产品具有一系列关键性能和特点。 空气压缩机油的润滑原理是在两摩擦副之间形成保护膜避免金属直接接触从而缓冲摩擦力减少磨损保护机械正常运转。这层保护膜可以是物理、化学吸附膜或氧化膜其厚度和强度影响润滑效果。 普通空压机油主要依靠添加剂在摩擦面形成吸附膜起保护作用基础油更多起到载体和密封作用。 空气压缩机油按压缩机结构分为往复式和回转式两种每种又分轻、中、重负荷三个级别。按基础油种类可分矿油型和合成型两大类。压缩介质包括空气、烃类气体、惰性气体、活性气体等。 在性能要求方面首先基础油质量要高其精制深度深则重芳烃、胶质含量少残炭低抗氧剂感受性好积炭倾向小油水分离性好使用寿命长。基础油馏分要窄避免轻组分提前离开、重组分滞留而生成积炭。粘度要适宜粘度过低难以形成油膜加速磨损粘度过高则加大内摩擦力增加功耗和油耗。闪点要适宜过高会使油品馏分重、粘度大、沥青质含量高、易积炭压缩机油闪点一般控制在 200℃以上即可安全使用。积炭倾向性要小选用深度精制的不含残渣的窄馏分基础油和无灰型添加剂。氧化安定性要好往复式和回转式压缩机的工况不同但氧化安定性均是保证油品质量的关键指标。不腐蚀金属、防锈性好防止油冷却部件被腐蚀应对空气中水分带来的不利影响。油水分离性好避免乳化导致油耗增大、磨损和锈蚀。消泡性要好防止回转式压缩机在循环使用中因油品起泡产生异常现象。 此外还要求油品挥发性小、倾点合适、无机械杂质和水分等必须通过压缩机油的台架试验。像壳牌确能立系列空气压缩机润滑油就具有较好的抗磨保护性能、较长的使用寿命和较高的系统效率。

空客 A310 是欧洲空中客车工业公司制造的中短程双通道宽体客机。 它是在 A300B 基础上缩短机身改进而来1978 年 7 月开始研制1982 年 4 月 3 日首架原型机首飞1983 年 3 月 11 日获得法德两国型号合格证空客 A310 是欧洲空中客车工业公司制造的中短程双通道宽体客机。它是在 A300B 基础上缩短机身改进而来1978 年 7 月开始研制1982 年 4 月 3 日首架原型机首飞1983 年 3 月 11 日获得法德两国型号合格证1983 年 3 月 29 日开始交付使用。多个国家参与了其制造如法国负责中央翼盒等德国负责前客舱等英国负责机翼等。A310 的标准载客量为 220 人有多种型号包括基本型 A310200客货转换型 A310200C货运型 A310200F加大航程型 A310300 等。A310200 于 1982 年 4 月首飞1989 年 2 月后停产共交付 85 架。A310300 通过附加油箱增加了最大起飞重量和续航能力1985 年 7 月首飞1986 年正式投入使用。A310 性能出色采用新的高科技机翼、更小的水平尾翼和电子化双人制驾驶舱率先实现双人机组体制是“玻璃”驾驶舱飞行仪表系统的先驱还使用电子信号控制面。其航程较远A310200 满载最大航程 3373 公里A310300 最大航程 7963 公里。中国于 1985 年引进第一架 A310注册号为 B2301由中国东方航空公司运营累计飞行 39053 小时和 20968 次起落退役后被空客回购捐赠给中国民航博物馆。2006 年 9 月 25 日A310 正式退出中国民航航线运营。A310 共生产了 260 架2007 年停产。空客 A320 是欧洲空中客车公司研制的双发中短程 150 座级客机。1987 年首飞在大型宽体飞机市场成功后空客公司打算开发窄体客机于是成立研究组提出 A320 客机计划。1983 年 12 月该计划正式启动1984 年 3 月开始制造1987 年 2 月 22 日首次试飞1988 年 2 月获得型号合格证并交付使用。空客公司为其投资近 20 亿美元。A320 有多种主要型号。A320ceo 系列的主要型别有 A320100 和 A320200 等。A320neo 系列通过新的发动机选项带来更好性能使用鲨鳍翼梢小翼可节省燃油和减排。衍生型号包括 A321、A319 和 A318 。A321 是 A320 的加长型增加座位和空间有多个子型别。A319 是 A320 的缩短型减少应急出口和散货舱。A318 是 A320 家族的第四种型号。A320 广泛使用复合材料和先进铝合金材料采用侧驾驶杆、电传操纵等先进技术。机身呈双水泡形机翼采用超临界后加载翼型尾翼为悬臂结构起落架为液压收放式动力装置为翼吊安装的涡扇发动机。驾驶舱为双人制客舱布局多样舒适宽敞。飞控采用电传操纵机电有 3 套液压系统和多台发电机航电为 ARINC700 驾驶舱航电系统。性能方面常规数据和技术数据表现出色。在生产方面A320 家族系列产量不断提升未来前景值得期待。

空客是欧洲空中客车工业公司研制的宽机身中远程喷气式客机。 它始于 1969 年1972 年 10 月原型机首飞。 空客飞机有多种型别包括 A300、A310、A320、A330、A340、A350 和 A380 等。 A300 是基本型空客是欧洲空中客车工业公司研制的宽机身中远程喷气式客机。它始于 1969 年1972 年 10 月原型机首飞。空客飞机有多种型别包括 A300、A310、A320、A330、A340、A350 和 A380 等。A300 是基本型A310 是在 A300 基础上研制的。A320 是单通道双发中短程 150 座级客机采用先进电传操纵系统。A330 与 A340 同期研发为双发中远程双过道宽体客机。A340 最初在 A300 基础上设计有多个改型。A350 是双发远程宽体客机较为先进豪华。A380 是四发 550 座级超大型远程宽体客机有“空中巨无霸”之称。空客在第七届进博会上展出了 A220、A330neo 和 A350 等新一代民机模型。中国内地航空公司运营着超 2200 架空客飞机成都有空客飞机全生命周期服务中心天津交付中心已交付众多飞机A320 系列飞机天津总装线的第二条总装线预计 2026 年初投产。空客与中国在航空领域合作深入在中国设立了多组装线。空客还在与中国进行新的飞机订单谈判其股价也会受相关消息影响。空客和波音是商用航空领域的两大巨头。空客诞生于 1970 年由欧洲多国合作成立具有显著的政治特殊性。空客发展并非一帆风顺早期面临美国民航市场垄断订单少。但在石油危机中空客推出 A300主打经济适用凭借双发动机和数字化驾驶等优势获得关注。之后在各种危机中空客抓住机会产品趋于成熟市场份额不断提升。空客的产品竞争力体现在五个特性安全、舒适、经济、高效、环保。在安全方面建立严格质量管理体系。经济方面与发动机制造商合作开发高效发动机使用碳纤维复合材料降低成本。空客通过供应链合作构建竞争优势但也栽过跟头如 A380 因设计软件版本不一致导致交货延误不过空客加强管理解决了问题。空客的产品创新贯穿其特性A300 的双发动机设计就是为了经济。空客近三年交付数据表现良好合作伙伴对其支持程度不一。波音成立更早曾在商业航空领域崭露头角但近年面临诸多困境如裁员、777X 推迟推出、业绩不佳、股价暴跌等。空客也有自身问题如对飞机交付感到失望受引擎供应商限制。总之空客和波音竞争激烈各有优势和挑战。

空客 A319 是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程客机为 A320 的缩短型。1993 年 6 月研制项目正式启动1995 年 8 月首飞1996 年 4 月获型号合格证同年 5 月投入航线运营。 A319 机身比 A320 短空客 A319 是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程客机为 A320 的缩短型。1993 年 6 月研制项目正式启动1995 年 8 月首飞1996 年 4 月获型号合格证同年 5 月投入航线运营。A319 机身比 A320 短 3.73 米机翼应急出口减少一个机身后部散货舱取消。客舱布局上2 类布局可载 124 名乘客航程达 3900 海里是 A320 系列中航程最长的机型高密度单一座位布局能载 148 名乘客。A319 货舱总容积 27.64 立方米前货舱 8.52 立方米后货舱 19.12 立方米能载运 64 吨或 68 吨货物全集装箱化货物周转时间短至 20 分钟。A319 起落架与 A320 类似主轮胎有特定选择前轮和主轮最小地面转弯半径分别为 12.10 米和 20.60 米。A319 具有与 A320 相同的驾驶飞行控制系统近地警告系统为 Mark Ⅲ。动力方面原型沿用 A320 的翼吊发动机最新改进型 A319neo 配备 CFM 国际公司新一代 LEAP1A 发动机。A319 有多种衍生型号如 A319CJ、A319LR、A319Executive、A319neo。性能参数方面机身长 33.83 米、宽 3.96 米、翼展 34.09 米、机高 11.76 米等。运营方面截至 2022 年 1 月底中国国内航空公司运营 163 架全是老一代的 A319ceo 机型。在全球空客 A320 系列飞机是单通道系列飞机的行业标准订单总数超 8600 架。A319 适合高原飞行被称为“高原王子”等其重量轻、灵活性好、经过改装适宜高海拔飞行。空客 321 是由欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程客机具有众多特点和优势。 它于 1993 年 3 月 11 日首飞1994 年 1 月交付使用。 空客 321 长度为 44.51 米高度 11.81 米翼展 34.10 米核载人数 220 人。 其机身是在成功的 A320 系列基础上拉伸而成最大起飞重量为 183000 磅内部燃料容量最大可达 8700 加仑。 机翼保留了 A320 飞机上“翼梢帆片”的主要特征类似翼梢小翼前缘呈圆形后缘呈楔形翼弦平面有向后延伸的“纺锤体”用来抑制翼梢旋涡有很好的减阻效果采用悬臂式下单翼两边机翼下分别吊挂 1 台涡轮风扇发动机。 舱室方面比 A320 增加 24%的座位和 40%的座舱下空间机翼前后各增加两个乘客应急出口。 系统配置上选用的发动机有国际航空发动机公司的 V2530 A5 型单台推力为 135 千牛还可有 25%的加力推力同时有 CFM International CFM56 5B 或 IAE V2530 系列高旁路涡扇发动机等多种选择。 空客 321 已获得大量正式订货交付数量众多。截至 2016 年 6 月已获得正式订货 1694 架已交付 1307 架单价约为 1.149 亿美元。 2022 年 9 月首批空客 A321 飞机大部件顺利经由天津港运抵空客天津总装线同年 11 月在此正式投产。 此外空客 321 还有多种改进和衍生型号如 A321neo 和 A321XLR。A321neo 具备新引擎选项燃油效率提高减少碳排放。A321XLR 最大航程达 4700 海里采用更先进发动机提高燃油效率和减少碳排放还具有更大载客量和货物空间座位布局也有相应调整受到众多航空公司青睐。

空客 330 是一款由欧洲空中客车集团生产的中长程双通道宽体客机。 它在多个方面具有显著特点。空客 330 的历史沿革丰富。其前身可追溯到 70 年代初的远程客机研制计划后来经过多次改进和调整于 1992 年 11 月双发中远程客机 空客 330 是一款由欧洲空中客车集团生产的中长程双通道宽体客机。 它在多个方面具有显著特点。空客 330 的历史沿革丰富。其前身可追溯到 70 年代初的远程客机研制计划后来经过多次改进和调整于 1992 年 11 月双发中远程客机 A330 系列的第一个型号 A330300 首飞。此后不断有新的细分型号推出如 A330200、A330neo 等。 在技术特点方面空客 330 采用更轻强度更高的金属合金和复合材料降低机身重量并提高飞机寿命。机翼为计算机控制的可变弯度翼型提高气动效率、减小阻力。机舱设计优化灵活性和舒适性出色公务客舱没有中间座位经济舱靠窗座位多中间座位少还有更多头顶行李舱空间。底舱空间大提高货运运营效益。航电系统集成化程度高自动驾驶仪工作方式多样能有效减轻驾驶员负担。 空客 330 有多种规格参数和主要机型。像 A330300 在典型两级客舱布局下可载客 335 人三级客舱布局时可载客 295 人全经济客舱则可载 440 人航程达 10500 公里。A330200 则是 A330300 的衍生型机身较短垂直尾翼较高业载更大航程达 12500 公里。A330neo 系列包括 A330800 和 A330900配备先进发动机和优化机翼油耗降低空气动力学和声学特性更优。 在市场情况上空客 330 表现出色。截至 2023 年 11 月空客共售出 1800 多架在全球拥有 120 多家客户中国是全球 A330 机队规模最大的国家。 虽然空客 330 也有一些事故记录但总体来说它仍是一款优秀的客机在客舱灵活性和舒适性、燃油效率等方面都有出色表现为航空运输做出了重要贡献。空客 A380 是空中客车公司研发的双层 4 发宽体客机。它的研制历程可不简单。 早在 1990 年空客就宣布了这一项目1994 年命名为 A3XX2000 年正式启动并改编号为 A380。2005 年首飞2007 年交付使用。 A380 有多种型号配置比如基本型 A380800还有货运型 A380800F、缩短型 A380700、加长型 A380900、军用型 A380 MRTB 以及改进型 A380 PLUS 等。但最终只有基本型 A380800 投产交付。 性能方面A380 尺寸大全机长度 72.8 米高度 24.1 米翼展 79.8 米。飞行性能也不错全机空重 270 吨最大起飞重量 560 吨。技术上有不少特点像全长度双层客舱布局机翼采用特殊设计降低起降速度尾翼为悬臂式后掠尾翼起落架独特客舱分上下两层能容纳很多乘客驾驶舱采用双人制操纵系统是三轴四余度电传飞控航电设备先进发动机和动力系统强大。 运营情况上截至 2021 年 12 月 16 日停产空客向 13 家航空公司交付了 251 架。在服役期间执飞了超过 70 座城市间的航线运输了超 3 亿名旅客。 不过 A380 也有质量安全问题比如引擎故障、计算机系统故障、舱压不足等但没发生过恶性空难。 A380 最终停产因为它太大运营成本高比如耗油量高、运维成本高航线受限入座率难保证。而且新冠疫情让航空出行需求大减。但随着民航市场回暖一些航空公司又恢复了部分 A380 的运营。