弯梁车是一种在摩托车家族中独具特色的车型。
它属于跨骑摩托车的一种外观上介于跨骑摩托和踏板摩托之间兼具两者的部分优点。
在排量方面常见的有 70ml、80ml、90ml、100ml、110ml 等如今还有 125ml 排量的产品。
其发动机有质的飞越动力提高油耗降低还解决了车速一高便发飘的问题。
在技术方面力帆曾自行开发设计小排量水冷发动机并装配在弯梁车上填补了国内小排量水冷车的空白。
在款式上经历了从早期的单一设计到如今的多样变化。力帆推出的全新款式 lf110—8f/100—8f亮影采用大面积覆盖件车架更稳定耐用外观向踏板车靠拢。
弯梁车被称为“国民车”在东南亚国家深受欢迎。在中国它也经历了发展变化从最初被认为是“农民车”到后来形象得到提升。
弯梁车优点突出经济实用操作简单方便持久性好变速箱采用自动分离有级变速油耗低适合短距离通勤代步。
但它也存在一些不足比如油箱容量小续航能力不足轮胎较细稳定性受影响。
市场上弯梁车的热门车型有本田威武、小火箭、雅马哈凌骏、豪爵 UG110 等。
如今弯梁车开始以玩乐车型的身份重新推向市场比如越野风格的弯梁车像颢晨的穿越猫配备长行程前减震、ABS、钢丝辐条轮等能满足一定的越野需求续航能力也不错。
总之弯梁车虽有不足但优点众多在摩托车市场中仍有重要地位。