拉臂式垃圾车
拉臂式垃圾车是一种广泛应用于环卫等领域的专用车辆。它具有很多特点和优势。
拉臂式垃圾车的箱体部分通常由液压系统控制密封式设计能有效避免二次污染。其工作原理是通过液压油缸动作由手动液压多路阀控制。
液压系统包含油箱、过滤系统、油泵、多路换向阀等。系统动力来自发动机经取力器带动齿轮泵工作。
在垃圾装卸方面操作有一定步骤。比如将锁紧钩操作手柄推至收回位置使锁紧油缸收回将翻转架与附车架锁紧固定将拉臂操作手柄拉起到伸起位置让拉臂处于钩箱位置并调整高度对准箱体弯钩当拉臂钩住箱体弯钩后推下拉臂操作手柄完成箱体上车。卸垃圾时整车达到 6 个标准气压挂上取力器打开垃圾箱后门锁紧装置确定锁紧架锁紧垃圾箱体后拉起拉臂操作手柄进行卸出。
拉臂式垃圾车车型多样如长安小型勾臂垃圾车、东风福瑞卡勾臂垃圾车等。底盘与车厢为可分式结构能在短时间内完成车厢装卸还能对加装后门机构的集装箱进行倾卸作业广泛用于环卫、工业等行业。
价格一般在 6 万至 48 万元之间一车可配多斗容积覆盖 5 至 35 立方。
在发展历程上1935 年登普斯特回收站诞生之后外部漏斗式、旋转式等不同类型的垃圾车相继出现。我国拉臂式垃圾车的使用较为普遍但也存在一些问题如发展周期较短、投入成本不高等。为提升车容车貌上海推出“添美板”技改方案针对干垃圾车厢体采用加装全覆盖门板、托水槽和储水箱的方式湿垃圾车厢体采用更换密封胶条的方式有效解决了垃圾暴露和渗滤液滴漏等问题。
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