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摘要:华为问界 M7 六座内部很不错。 座椅方面一、二排座椅都有按摩、通风和加热功能包裹性和支撑性好能躺平适合长途驾驶。尤其是第二排的 AITO 零重力座椅能语音操作一键躺平舒适感极高。 车内空间上六座布局能满足大家庭需求。第二排是
华为问界 M7 六座内部很不错。
座椅方面一、二排座椅都有按摩、通风和加热功能包裹性和支撑性好能躺平适合长途驾驶。尤其是第二排的 AITO 零重力座椅能语音操作一键躺平舒适感极高。
车内空间上六座布局能满足大家庭需求。第二排是两个独立座椅舒适性配置丰富。第三排腿部空间受尺寸限制成年人应急或身材小巧的成年人、未成年人乘坐没问题。6 座状态下后备厢还有不错装载能力第三排座椅能放倒拓展空间。
配置丰富实用15.6 英寸中控屏搭载鸿蒙系统操作流畅与华为手机兼容好还有语音交互方便带娃出行。挡把前方有两个 50W 无线充电面板支持快充。车内大面积用软质材料包裹中控台有木纹风格饰板档次感强。
动力采用增程式由 1.5T 增程器和电动机组成分两驱和四驱版本。两驱版电动机最大功率 200kW峰值扭矩 360N·m百公里加速 7.8 秒四驱版综合最大功率 330kW峰值扭矩 660N·m百公里加速 4.8 秒。电池组容量 40kWh两驱版 CLTC 工况纯电动续航里程 230km四驱版 200km均支持对外放电。
整体驾驶感受舒适隔音效果好提速轻快。纯电续航在市区够用混动模式下油耗也不高。总之问界 M7 六座内部在座椅、空间、配置、动力等方面表现出色。
问界 M7 黑色高速行驶中出现的问题及相关情况如下
在山西运城夏县高速路上一辆黑色问界 M7 发生追尾事故起火车上 3 人不幸遇难。
事故发生时车速 115km/h安全气囊正常打开动力电池包特性均正常。涉事车辆为问界 M7 Plus 后驱版 5 座24 款颜色为鎏金黑。
从事故视频看隐藏式车把手疑似未弹出阻碍了救援。正常情况下汽车碰撞后车门中控锁会自动解开与门把手是否隐藏无关但路人救援时会因找不到隐藏式门把手而焦虑。应制定隐藏式门把手行业规范消防救援部门也需了解各车企隐藏式门把手的打开方式。
对于车门未自动解锁的问题问界 M7 车主手册明确碰撞后自动解锁但某车企工程师表示法律层面对此无强制要求不过大部分知名品牌都有此功能。线路损坏、车体框架变形等可能导致该功能失效。
还有车主称问界新 M7 夜间高速行车时大灯突然熄灭后经调查核实系车主操作失误问题已解决。
对于这起事故家属提出诸多质疑包括安全功能失灵、洒水车作业是否合规等。问界官方称正配合调查出事车辆行驶速度超博世紧急制动系统工作范围AEB 功能未生效安全气囊已弹开电池包正常。
总之这起事故给新能源汽车行业敲响了警钟车企需重视安全设计加强技术研发和安全性能测试政府部门也应加强监管制定更严格安全标准。