插电混动

长安汽车有新能源车，分为轿车和SUV两大类。前者包括奔奔Estar、奔奔EV、逸动新能源、逸动ET，后者包括长安CS15EV、E-Pro、CS75新能源、E-Rock。以下是关于新能源汽车的相关介绍:新能源汽车:新能源汽车长安汽车有新能源车，分为轿车和SUV两大类。前者包括奔奔Estar、奔奔EV、逸动新能源、逸动ET，后者包括长安CS15EV、E-Pro、CS75新能源、E-Rock。以下是关于新能源汽车的相关介绍:新能源汽车:新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力源(或采用常规车用燃料和新型车用动力装置)，集成了车辆动力控制和驱动等先进技术，具有先进技术原理、新技术和新结构的汽车。新能源汽车的类型:新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、氢发动机汽车等。纯电动汽车是一种使用单一电池作为储能动力源的车辆。刚刚过去的2019年，自主品牌普遍走过了艰难的一年。不同的公司在困境中有不同的应对策略，产品线细分无疑是积极的一面。2019年，长安汽车针对之前的几款热销SUV推出了升级版的PLUS车型。除了我们之前介绍的CS55 PLUS，还有CS75 PLUS。这款车可以算是CS75的升级版，轴距和尺寸都有一定程度的加长，达到了紧凑型SUV的水平。此外，外观、内饰、配置全面升级，与CS75同房销售，形成上下结合。CS75 PLUS售价106.9-15.49万元，入门价格比CS75贵一万多，上限和CS75相当，看起来性价比更高。今天我们就来看看CS75 PLUS的产品特点。新车功能:1.轴距比CS75长10 mm，车身长度长50mm，达到紧凑级。2.整车设计加入了很多运动元素，更符合年轻消费者的审美。3.采用1.5T 6AT和2.0T 8AT的动力组合，消除双离合器隐患。4.配置比较全，整体价格比较好。CS75 PLUS有六种机身颜色可选:安第斯灰、大地棕、星空蓝、炫目红、炫目晶白、高贵黑。这次我们在深圳顺顺达长安汽车4S店实际拍摄的车型版本是2020款1.5T自动尊贵型，车身颜色为安第斯灰(以下简称长安CS75 PLUS)。提供前脸双外观套件，满足年轻消费者的个性化需求，实拍车型为运动版。运动版采用蝶翼式格栅设计(普通版为横置镀铬格栅)，巨大的黑色中网充斥整个前脸。内部黑色点阵和菱形网格突出支撑红S logo，整体造型视觉冲击力十足。细长锐利的LED大灯内部结构灵动如羽，弯曲的LED日间行车灯与格栅上缘的镀铬条相连，使线条更加完整。雾灯区域采用了大扩散导流通道的造型，几乎占据了前脸的一半，看起来很有攻击性。除此之外，内饰采用立体装饰板装饰，红色点缀也很到位，无愧于运动版套件的称号。但是这个区域是封闭装修，不具备分流功能。车身侧面强调力量感，双腰线错落有致，线条硬朗，车门凹凸曲面营造出明暗交替的光影效果，立体感强。车窗上缘的银色镀铬饰条凸显了线条的流畅，而底部侧裙的红色饰条再次提升了运动感，细节得到了巧妙的修饰。车身尺寸长宽高分别为4700/1865/1710mm，轴距为2710mm，相比现款CS75有了全方位的提升。长、宽、高、轴距分别增加50mm、15mm、5mm、10mm。所以长安号称达到了“紧凑型”SUV级别，用来和普通紧凑型SUV划清界限。从上表可以看出，长安CS75 PLUS确实比紧凑型SUV有明显的尺寸优势，尤其是轴距和车身长度。外后视镜盖采用与车身同色的设计，大面积的镀铬条，细长的转向补偿灯，看起来时尚美观。功能方面，支持电动调节、折叠、后视镜加热、锁车自动折叠功能。实拍车型还配备了360°全景影像的侧摄像头，支持120°和180°视角切换，可以减少视野盲区，提高驾驶安全性。门把手也采用了与车身同色的材质，中央加入了细长的镀铬条，丰富了造型的精致感。功能上，只有驾驶座支持无钥匙进入，便利性还不错。前后轮规格为225/60 R18，双五辐旋风式铝合金轮毂，时尚运动。匹配的轮胎是汉泰专为中高端城市SUV打造的Danep轮胎，在湿地抓地力、降噪、滚动阻力方面表现出色。相比前脸，尾部造型更加简洁，饱满的造型给人一种踏实感，但线条依然硬朗明亮。通过大量的直线，将各部分清晰的划分开来，从上到下逐渐铺开，营造出视觉上的稳定感。尾窗小角度倾斜，但尾翼有些夸张。它由类碳纤维材料和两个分体式高位刹车灯组成。这些都是赛车的元素，依然是为了体现运动气息。车尾最吸引人的地方是尾灯。“凤凰火焰”设计元素的内饰造型非常前卫，充满未来感，点亮后特别惊艳，还采用了LED光源。采用底部正品双边双出的扁平式排气管布局，符合整体运动气质，上方水平布置的后雾灯与排气管口平行，更显美观。进入车厢后，整个内饰与现款CS75相比有了根本性的改变。合理的布局、精细的材料、科学的人体工程学布局，打造出“关爱明天”的客舱。在这里，所有的布局都是基于“以驾驶员为中心”的理念。最典型的就是中控面板和控制区8.1°的倾斜角度，双屏和黑红双色拼接的内饰确实很吸引年轻消费者。D型多功能方向盘采用真皮包裹，握感略薄，尺寸更大，下内缘采用镀铬和钢琴烤漆装饰，提升档次感。方向盘左侧的多功能键是巡航和音量控制键，右侧的是多媒体和行车电脑控制键，一起使用非常方便。12.3英寸全液晶仪表盘仅顶配车型配备，实拍车型采用7英寸液晶屏和两块侧面板的组合式仪表盘。有经典、运动、简单、自动四种模式可供选择，其中自动切换会根据不同的驾驶模式自动切换显示风格。12.3英寸中控屏搭载了长安汽车与腾讯车联联合开发的吴彤车联系统，这是一个智能生态的车-机系统。对年轻人的开发理念，从《王者荣耀》独播中的妲己语音包就能看出来。屏幕的流畅性和清晰度都很高，操作简单易用，支持分屏显示，功能齐全。中控台中央空出风口采用单叶片出风口设计，设计感很好。下空音控制面板为触控式，使得整个中控台看起来简洁完整。街区布局也比较合理，游艇换挡杆可以带来新颖独特的用户体验，轻松驾驭速度与激情。吧台前面有一个手机放置槽，带USB接口，12V电源。车尾有电子手刹、驾驶模式调节、自动泊车、360°全景影像按钮；右后侧布置了两个带限位器的水杯槽，可以满足日常需求。扶手箱空内部是方形的，足够深，可以放很多物品。里面没有充电接口，只用来收纳。前台采用了精致的材质，由软塑料和皮革包裹，黑红色的缝线带来了一种激情感。夹层通过银色金属饰条与右侧空出风口相连，增强了车厢内的横向视野。门板的装饰材料也是实心的。除了下面的储物区是硬塑料，其余都是和中控台一样的软塑料和真皮包裹，触感和观感都相当到位。手套箱空表现不错，扩展了前排的储物空间空。前排座椅采用黑红相间的真皮包裹，坐垫和靠背侧撑感十足，并增加了肩部侧撑，值得肯定。表面皮质柔软，填充物饱满，整体承重足够。功能上，主驾驶座椅支持前后、靠背、高度电动调节(2向)；副驾驶座椅支持前后和靠背手动调节。后排座椅采用与前排座椅相同的材质，同样采用黑红双色拼接仿皮革面料。坐垫平坦宽阔，其向前延伸的尺寸足够，给大腿以充分的支撑。椅背倾斜角度合理，有一定的侧向支撑。以空来说，Kan的哥哥身高175cm，头顶和双腿之间有两拳以上空的距离，余量很大。2710mm的超长轴距带来的优势很明显，更容易横向乘坐三个成年人。配备了可折叠的中央扶手，高层设计可以为手部提供舒适的支撑，并为后排乘客提供了两个开放式水杯架。配备落地式出风口空，出风口角度也是向上倾斜，更合理。底部设置了USB接口和储物格，提高了便利性。后排地板非常平整，保证中央乘客的腿部不受影响。车顶配备了可开启的全景电动天窗，采光面积非常大，开启面积达到了1/2，从而获得了开阔的视野和良好的采光，难能可贵。后车厢空比较宽敞，两侧轮拱的凸起也有一定影响，所以整体比较规整。正常状态下的容积为620L，在紧凑型SUV中占有绝对优势。后排座椅支持4:6比例放倒，最大容积可增至1450L。而且躺椅座平整度高，带来宽敞实用空的空间。轮拱两侧有储物格，提高行李厢小件物品的储物能力，这是经过深思熟虑的。后地板下有换胎工具和大储物格，后地板下藏着T165/80 R17的童嘉牌非全尺寸备胎。安全细节考虑的很周到。动力方面，实拍车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率131kW(178Ps)，最大扭矩265Nm/1450-4500rpm，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。另外可选2.0T发动机，最大功率171kW(233Ps)，最大扭矩360Nm/1750-3500rpm，匹配8速手自一体变速箱。可以看出，与CS75相比，CS75 PLUS完全摒弃了双离合自动变速箱，消除了可能存在的隐患，让消费者完全放心。驾驶辅助方面，这款车配备了全速自适应巡航，并线辅助，主动制动，疲劳驾驶预警，是L1级别的辅助。2.0T顶配车型增加了车道保持、车道偏离预警和交通标志识别，达到L2级别辅助。底盘方面，全系采用前麦弗逊式独立后多连杆式独立悬架组合，均为前驱模式。兄弟点评:长安CS75 PLUS作为一款细分市场车型，在尺寸上有“紧凑”级别的概念，区别于一般的紧凑级别，带来更高的心理感受。当然在尺寸上也有明显的优势。另一方面，整个车型体现了运动风格。无论是配色、造型、用料，都强调带入感，至少从视觉上，给人运动感十足。另外这款车的配置也比较高，智能网联、全速自适应巡航、全景天窗、后排空调节等功能都有配置，所以整体性价比高。

皮卡销量王，工具车也能很舒服，8AT自动挡开着更方便，实拍长城炮长城枪推出后，国内皮卡市场发生了很大的变化。过去皮卡因为外观和内饰简单，主要是商用货运，行驶质感不如乘用车。长城枪出现后，乘坐皮卡的概念为消费者所熟知。但是，这并不意味着皮卡销量王，工具车也能很舒服，8AT自动挡开着更方便，实拍长城炮长城枪推出后，国内皮卡市场发生了很大的变化。过去皮卡因为外观和内饰简单，主要是商用货运，行驶质感不如乘用车。长城枪出现后，乘坐皮卡的概念为消费者所熟知。但是，这并不意味着长城枪不能再做一辆合格的工具车。今天给大家介绍一下长城枪的商业版。商务版的前脸设计非常大气，比乘用车版更加魁梧。我个人比较喜欢这个样子。大嘴的进气格栅尺寸适中，整体风格非常简洁。没有镀铬的部分，也没有很实用的款式。从侧面看，因为这是长集装箱版，车身看起来很长，达到5.6米以上。容器的长宽高分别为1760/1520/538㎜或者非常大。与全尺寸皮卡相比，轮胎很薄。建议后期可以换个越野胎，不仅好看还能提高行车安全性。从尾部很明显这个245宽的轮胎真的太窄了。整体来说还是比较实用的。一上车就能感受到为什么长城枪获得了众多家庭用户的喜爱。如果把方向盘logo换成哈佛的，那就是活灵活现的H9。看不出来是工作用的皮卡。配置也比较丰富，大家日常都可以用。座椅比较普通，优点是坐起来舒服，也容易打理。作为一款皮卡，后排靠背角度比较直，但是空间很大空。动力方面，2019款商用版2.0t汽油自动两驱精英长箱搭载2.0T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩360n·m，与之匹配的是8AT变速箱。动力还是够的。8AT变速箱让这款车更好开，行驶质感也很好。有朋友说喜欢柴油机，刘国所有柴油机都要加尿素，还是不稳定。不知道21款有没有改进。有车主可以在评论区分享一下。所以如果跑的不多，汽油更划算。前悬挂是双横臂，没什么好说的。相比于5连杆螺旋弹簧的乘客版，商用版更注重载荷，所以还是用了钢板弹簧。很多朋友总问商用版长城枪能拉多少，给你一个标准答案。商用版长城炮最大重量500kg，也就是半吨。所有长城枪大小的中型皮卡甚至丰田等部分全尺寸皮卡都是这个水平。所以，如果你有较高的运输需求，建议你上相应额定载重的轻卡或者依维柯这样的封闭式货车，这样更安全。任何车辆超载都会给车辆的安全带来很大的隐患。现在很多城市都在逐步解禁皮卡车。你的下一辆车会考虑皮卡吗？现在很多10万元以下的车型上都出现了遥控钥匙和一键启动功能。这些看似高科技的智能钥匙给你带来了便利。有没有考虑过没电的时候怎么打开车门？如何启动车辆并把它开回家？用备用的机械钥匙开门。一般来说，具有无钥匙进入功能的钥匙会将机械钥匙折叠或隐藏在其中。常规的折叠钥匙可以直接打开找钥匙孔开门。如果是隐藏的话，一般来说机械钥匙是藏在万能钥匙里面的。需要用的时候，打开门就可以了。有些车没有锁眼？机械钥匙孔一般只安装在司机门上，其他车门要么一起打开，要么需要进入车内手动打开。有些机型为了让外观更美观，不把机械键挡在外面，而是通过保护套隐藏起来。使用机械钥匙轻轻打开保护盖，以查看机械钥匙孔。找到机械钥匙和机械钥匙孔后，转动钥匙开门。车门打开怎么点火？带无钥匙启动系统的车辆，车内都有传感器，感应到车钥匙就会实现启动发动机的功能。但车钥匙没电时，发射功率低，使汽车不那么“灵敏”。遇到这种问题，可以把感应钥匙贴在车内传感器附近。如果启动按钮灯亮，表示汽车可以启动。钥匙没电了，及时换电池。如果确认感应钥匙内的电池快没电了，影响开门和启动，请及时更换感应钥匙的电池，以免电池没电造成任何不便。如果感应钥匙中的电池没有被更换以解决故障问题，那么可能存在其他故障。它可能是感应钥匙或车辆上的感应模块，所以你只能去4S店或修理厂修理。—结尾—编号:跟随-加入↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑859

以下是 2024 年新能源车排行榜的相关情况 排名第一的是比亚迪海鸥其价格优势明显动力配置和续航能满足日常通勤配置丰富外观个性。 特斯拉 Model Y 位居第二品牌影响力大续航表现准确智能驾驶辅助功能有吸引力空间宽敞以下是 2024 年新能源车排行榜的相关情况排名第一的是比亚迪海鸥其价格优势明显动力配置和续航能满足日常通勤配置丰富外观个性。特斯拉 Model Y 位居第二品牌影响力大续航表现准确智能驾驶辅助功能有吸引力空间宽敞。比亚迪秦 L DMi 排名第三燃油经济性突出动力强劲空间宽敞智能配置丰富价格有竞争力。比亚迪海豹 06 位列第四价格亲民亏电油耗低外观时尚配置实用。比亚迪宋 PLUS DMi 排在第五续航能力强空间不错配置高价格合理。比亚迪秦 PLUS DMi 第六插电混动技术省油动力系统良好外观耐看内饰有质感价格吸引人。比亚迪元 PLUS 第七价格亲民外观时尚且有辨识度车内空间宽敞动力强搭载的刀片电池安全稳定配置丰富。五菱宏光 MINI EV 第八价格低廉车身小巧灵活能满足基本出行需求提供多种充电方式。理想 L6 第九价格定位合理动力和底盘表现出色增程动力优势明显智驾方面表现不错内饰注重家庭需求。五菱缤果第十价格实惠外观复古有个性空间宽敞配置丰富多种续航里程版本可选品牌口碑好。总之这些车型在不同方面表现出色为消费者提供了多样化的选择。本田 XRV 是一款不错的小型 SUV 。外观上它造型时尚整体风格小巧精悍。大灯犀利车尾角度大不臃肿贯穿式尾灯有辨识度新款向 URV 靠拢流线型更漂亮前中网和车尾都有改变整车看起来更大。空间方面尽管是小型 SUV但空间利用得很好。个子不高的人坐在驾驶位头部空间足够后排空间宽松后排座椅还能放倒以增大后备厢储物空间。内饰上风格简约有机械感采用触控屏和实体按键组合操控方便。但合资车包括本田在内内饰不太用力有些塑料感。配置方面该有的都有像车道保持、偏离预警、自适应巡航等热浪版配置齐全价格也有下调。动力上提供 1.5L 和 1.8L 自然吸气发动机1.5L 动力在城市够用本田发动机功底深厚油耗节省。还有 1.5T 涡轮增压发动机最大功率达 185 马力最大扭矩达 260 牛·米搭配全轮驱动系统和 7 速双离合变速箱动力表现优秀。总之本田 XRV 日常家用没问题动力和油耗表现不错空间够用配置能满足需求价格也较为合理是一款值得考虑的车型。

长城枪是长城汽车的主力皮卡车型。长城炮的动力配置:动力系统搭载2.0T涡轮增压发动机，一个柴油，一个汽油。柴油机最大功率120kw，峰值扭矩400N-m，汽油机最大功率140kw，峰值扭矩360N-m，传动匹配长城枪是长城汽车的主力皮卡车型。长城炮的动力配置:动力系统搭载2.0T涡轮增压发动机，一个柴油，一个汽油。柴油机最大功率120kw，峰值扭矩400N-m，汽油机最大功率140kw，峰值扭矩360N-m，传动匹配6MT和8MT变速箱。长城火炮系列汽车分类:商务版提供大/小双排车型。乘客版搭载ZF 8AT变速箱和多连杆后悬挂皮卡，配备ACC自适应巡航、自动驻车、方向盘加热、控制空调节、燃油检测和智能语音控制系统等多项舒适性配置。越野版有柴油和汽油两款，2.0TL 4缸涡轮增压发动机，8速手自一体变速箱。长城枪的手动排气自清洁步骤是打开点火开关，接通电源，按下方向盘后面的DPF再生开关保持静止，直到仪表盘提示你启动车辆并怠速，然后启动车辆，发动机转速会自动保持在2000转，直到仪表盘显示自清洁完成，然后车辆就可以熄火了。如果操作进行到一半，又回到初始状态，可以关闭电源，重新开始操作。汽车尾气的自动净化；汽车尾气自动清洁是DPF自清洁功能，可根据用户需求自动或手动清洁发动机积碳，可达到提高汽车动力、节省油耗、清洁环保的目的。DPF工作原理分析。通常，DPF有三个过程:微粒过滤器空、微粒过滤器充满和微粒过滤器减少。长城枪简介:长城炮又称冯军皮卡，是长城汽车的一种，是长城汽车股份有限公司的产品，其长宽高分别为5425mm、1972mm、1893mm，轴距为3230mm。长城枪变速箱为电动车单速变速箱，车身类型为4门5座皮卡，发动机为纯电动204马力电机，电池类型为三元锂电池，驱动方式为后置后驱。

随着工信部的决定，传统燃油车退出市场似乎只是时间问题。早在2015年联合国气候变化大会上，包括德国、英国、荷兰、挪威、美国18个州在内的国家和地区组成了“零排放汽车联盟”，承诺这个联盟中的国家到2050年不再销售燃油汽车。这意味着全球随着工信部的决定，传统燃油车退出市场似乎只是时间问题。早在2015年联合国气候变化大会上，包括德国、英国、荷兰、挪威、美国18个州在内的国家和地区组成了“零排放汽车联盟”，承诺这个联盟中的国家到2050年不再销售燃油汽车。这意味着全球汽车市场将面临全新的竞争格局。目前，大众、丰田、奔驰、宝马等国际车企巨头都公布了未来的新能源计划。针对这一趋势，长城汽车作为自主品牌的龙头企业，也顺势而为，不仅积极布局新能源产业链，还推出了全新的新能源品牌欧拉，并吸引全球行业巨头合作。超前思考，全产业链布局越来越完整。其实早在2009年，长城汽车就成立了新能源汽车集团，专门解决新能源领域的技术难点。截至目前，长城汽车已建成电芯、机理分析、PACK、BMS试制实验室、电池试制车间、测试中心、分析中心等全产业链规划。形成以宝鼎总部为核心，覆盖欧洲、亚洲、北美等地的全球化R&D布局。其中，奥地利R&D中心(新能源驱动电机控制器产品)和韩国R&D中心(尖端电池材料)致力于纯电动模式的新能源研发。值得一提的是，长城汽车依然站在全球化的角度，提出在发展新能源的过程中注重“清洁”，即不仅仅是布局纯电动，而是面向各个国家和使用场景的需求，在优化内燃机的同时，采用纯电动混动插电式混合氢能源多技术路径的发展模式。所以长城汽车除了在纯电动领域稳步前进，早在2016年就开始了氢能业务。2018年3月，长城汽车加入国际氢能委员会，成为首家加入该委员会的中国汽车企业。2018年6月，拥有FCEV测试、试制、整车集成测试能力的全国首家氢能技术中心在长城集团建成并投入使用。德国海外R&D中心也致力于探索燃料电池领域。此外，长城控股集团还先后投资成立了燃电和无动力能源两家氢能相关公司。Upburning Power以“电-电混合、动力系统平台、副产品氢气净化、高压储氢”成功开拓了中国燃料电池汽车的技术发展之路，而无动力能源则致力于氢能组件关键技术的研发。内外兼修市场可期。长城汽车于去年8月正式发布新能源汽车品牌欧拉。目前，它拥有两款纯电动汽车:跨界车欧拉iQ和微型车欧拉R1。相对于其他传统造车企业和造车新势力，针对油改电、交车难、定价贵等普遍痛点，欧拉表现出了深厚的造车积淀和对质量安全的把控。“成为同级最佳”是欧拉的追求。长城汽车为此专门为欧拉品牌打造了专属的纯电动平台——ME平台，融合了从底盘到内外饰最先进的技术，在空之间除了欧拉，长城汽车自主研发的插电式混动平台Pi4平台已经应用到WEY P8插电式混动车上。其核心在于支持混合两轴驱动技术，前后轴可以完全解耦，从而实现前驱、后驱、四驱三种驱动模式。在自身实力壮大后，长城汽车吸引了德国宝马的目光，共同成立了一个全新的合资汽车品牌——Beam汽车。汽车梁的建立，对长城、宝马乃至中国汽车工业都有着积极的意义。首先，对于长城汽车来说，其多年积累的先进技术和制造能力，有更多具有品牌溢价的渠道可以释放；对于宝马品牌来说，借助长城汽车的技术和本土化价值链，可以更快更优质地布局中国新能源市场；对于中国汽车行业来说，一种全新的合资模式正在诞生，对后来者有着积极的借鉴意义。总而言之，“强强联合”下的光束汽车，正在正式挑战扎根中国的特斯拉，中国造车新势力。毕竟无论从产品力的积累还是品牌的影响力来说，光束车的起点和基础应该是比较好的。2019年是长城汽车发展全球市场的关键时期。面对这个日新月异的时代，长城汽车也适时提出了以“智能、互联、清洁、共享”为代表的“新四化”战略。相信用不了多久，长城汽车在发展方向明确的情况下，就能引领行业。随着越来越多的省份开始逐步“解禁”皮卡，爱出去玩的小伙伴们，开国产越野皮卡的机会真的来了。近日，长城汽车正式宣布旗下长城枪(越野皮卡)正式上市。此次上市的三款车型均为汽油车型，指导价区间为16.98-19.98万元。此外，柴油版车型有望在7月的成都车展上市。长城枪越野版作为一款正经的原装全地形皮卡，配备了前后铸铁杠、涉水喉、前绞盘、三把锁、坦克掉头等硬派配置。顶配车型还配备了百路驰KO2越野轮胎和K-MAN氮气减震器，堪称中国版“猛禽”。相比长城枪皮卡和商用皮卡，它采用了更为粗犷的外观套件，熏黑的哑光灯网配合车侧宽大的轮眉，让整车显得非常“硬气”。同时前后铸铁材质的包围竞争，可以防止越野过程中的划伤和磕碰。新车长宽高分别为5437/1958/1893(1918)mm，轴距为3230mm，货舱栅栏内部尺寸分别为1520/1520/538mm。大空的房间足以满足家用、货物拖运甚至工作用车的需求。值得一提的是，顶配车型还增加了K-MAN氮气减震，同时配备百路驰KO2越野轮胎和底盘装甲，增强越野性能，时刻保护车辆安全。越野方面，枪越野版卡配备了三把锁、涉水喉、爬行模式、坦克掉头、七种全地形驾驶模式，满足全天候、全路况、全场景随意切换的要求。900斤拖挂质量的原装绞盘，配备国内首款皮卡车型，完全不用担心与车牌架干涉。市面上的汽油版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率190马力，最大扭矩360牛·米，符合国ⅵ排放标准；7月推出的柴油车型预计将采用2.0T柴油发动机，最大功率166马力。新车的传动系统全部匹配来自ZF的8速手自一体变速箱，并拥有七种全地形驾驶模式:经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L。