机油型号如何选择

说到汽车保养，也许你最熟悉的就是换机油了。那么，在保养的时候，什么样的机油是最好的选择呢？在回答这个问题之前，我们需要知道油的种类和区别。1.机油有哪些种类？汽车机油一般有三种，即矿物油、半合成机油和全合成说到汽车保养，也许你最熟悉的就是换机油了。那么，在保养的时候，什么样的机油是最好的选择呢？在回答这个问题之前，我们需要知道油的种类和区别。1.机油有哪些种类？汽车机油一般有三种，即矿物油、半合成机油和全合成机油。那么这些油有什么区别呢？保养用什么油比较好？别急，我们先来看看这些油的特点。2.矿物油矿物油是以从石油中提取的矿物油为基础，用添加剂制成的。它的价格低，可以提供一般的保护，也可以说是最基础的油。矿物油的成本相对较低。基本上市面上150元以下的矿物油是三种油中润滑效果最低的。不过不用担心，矿物油绝对可以满足家用车辆的正常需求，只是里程略短。一般5000公里左右需要更换矿物油。矿物油一般适用于排放要求相对较低的车型，也就是a级以下标准的车型，由于这些车型的发动机动力并不强劲，所以对燃油效率衰减带来的动力下降的感觉并不强烈。刚开始使用的时候，矿物油对动力的影响和合成机油差不多。但随着时间的推移，使用矿物油的汽车会慢慢“肉”掉它的动力输出。对于发动机动力较弱的小排量车，添加矿物油基本可以满足该车的需求。3.半合成发动机油半合成机油是由三种国际基础油调制而成的润滑油。它是在矿物油的基础上通过加氢裂变技术提纯的产品。它是矿物油和所有合成机油的混合物，比例为4: 6。半合成油的纯度与全合成油非常接近，但成本略高于矿物油。是矿物油向合成油过渡的理想产品。半合成机油的价格一般在两三百元之间。半合成机油的性能优于矿物油，是一种很均衡的产品，性价比很好。7500公里的换油周期，大部分车型都可以选择。4.所有合成机油合成机油质量好，冷启动时车的感觉会更平顺，尤其是在东北等寒冷地区。另一方面，合成机油中的换油周期更长，是矿物油或半合成机油的1.5倍或更长。合成机油能承受更好的油温，所以一般用于大排量发动机或涡轮增大的发动机。虽然成本高，但对比换油次数和性能后，不一定比前两种油高多少。那么我们在保养的时候，选择全合成机油是不是最好的选择呢？其实要根据你的发动机状况、平时路况、驾驶习惯等来决定。如果你是小排量发动机，上下班通勤，容易堵车，而且平时开车很轻，那么建议选择矿物油，平均5000公里或者半年换一次。如果你很爱惜你的车，也可以用半合成机油；当然，如果你是土豪，非要用全合成，就当我什么都没说。如果你是大排量发动机或者中型SUV，其工作温度和油温都高于普通轿车，合成机油更好的高温运动性能既能保证激烈行驶时的油膜稳定性，又能保证低温启动优势，可以减少这些昂贵发动机的冷启动磨损。虽然在合成机油中价格较高，但是里程更换周期长，可以更好的保护发动机。可能奥拓的水温不符合要求。奥拓的散热风扇通过电子温控工作。如果温度太低，散热器风扇不能旋转。也可能是继电器故障。如果水温符合要求，汽车散热器风扇还是不能工作，也可能是风扇的继电器。正常情况下，当水温达到设定温度时，温控器开启，水箱内的水循环。当发动机温度达到一定温度时，水箱的电子风扇只会通过传感器运转。温度低时，车辆行驶时风扇很少启动。如果感觉不正常，可以原地踩油门2500转。一般正常情况下风扇10分钟左右就会转动。汽车风扇是发动机冷却系统的重要组成部分。如果风扇不转，冷却系统的热量就无法散发，发动机的热量也无法散发。短时间内，冷却系统的循环液会沸腾。在最严重的情况下，冷却液在压力下沸腾并蒸发。冷却液沸腾出来后，发动机失去冷却通道，发动机过热，活塞熔化，导致拉缸等故障。如果任其发展下去，最终会导致发动机变成瓦片，抱轴捶缸，直到发动机报废。

长城枪加5到5.5升油。汽车介绍:长城枪系列是长城皮卡的主力车型。它于2019年4月16日在上海车展首次亮相。全新的产品系列基于全新的平台，在全新的重庆工厂生产，面向国际主流市场。配备了智能互联系统、一键启动、长城枪加5到5.5升油。汽车介绍:长城枪系列是长城皮卡的主力车型。它于2019年4月16日在上海车展首次亮相。全新的产品系列基于全新的平台，在全新的重庆工厂生产，面向国际主流市场。配备了智能互联系统、一键启动、无钥匙进入、电动天窗、座椅加热、车身稳定系统、刹车辅助、定速巡航等多种实用功能。型号配置:动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率140KW，最大马力190PS，最大扭矩360N.m，最大功率转速4000-5500 rpm，最大扭矩转速1800-3600 rpm。所有供油方式都是缸内直喷。长城舰炮舰载版核载质量450-600KG。长城枪系列是长城皮卡的主力车型，于2019年4月16日在上海车展首次亮相。长城枪系列包括乘用车、越野皮卡和商用皮卡。是国内首款搭载8AT自动变速箱的皮卡，国内首款采用多连杆式后悬架的皮卡，国内首款全球乘用车皮卡。配备了智能互联系统、一键启动、无钥匙进入、电动天窗、座椅加热、车身稳定系统、刹车辅助、定速巡航等多种实用功能。动力方面，长城枪乘用车版搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱，最大功率140KW，最大马力190PS，最大扭矩360N.m，最大功率转速4000-5500 rpm，最大扭矩转速1800-3600 rpm。所有供油方式都是缸内直喷。

今天我们就来总结一下哈弗H9的常规保养项目的价格。官方维护手册周期表:维护价格表:质量保证政策:质保期:3年或10万公里家用汽车的保修期从发票开具之日起算，法律规定今天我们就来总结一下哈弗H9的常规保养项目的价格。官方维护手册周期表:维护价格表:质量保证政策:质保期:3年或10万公里家用汽车的保修期从发票开具之日起算，法律规定不得少于3年或6万公里(以先到者为准)。维护间隔:首保里程:5000公里维护间隔:7500公里第一份保险单:厂家优惠政策:1免费保养。免费保养包括:机油和滤芯的工作时间。机械油用法:2.0T发动机需要5.5L机油。原厂合成发动机机油规格:SN级5W-40参考价格:358元/桶/4L(90元/桶/1L)参考工时:120元官方更换周期:每7500公里(图纸或零件号仅供参考)其他品牌:总计规格:SN级5W-40参考价格:238元/桶/5L(图纸或零件号仅供参考)机油滤清器原装机油滤清器参考价格:78元/个滤芯的工作时间包括在换油的工作时间内。官方更换周期:每7500公里(图纸或零件号仅供参考)其他品牌:博世、马勒、索菲玛、曼品牌。参考价格:35元/个(图纸或零件号仅供参考)(图纸或零件号仅供参考)原装空空气滤清器滤芯参考价格:83元/个参考工时:50元官方建议更换周期:每15000公里(图纸或零件号仅供参考)其他品牌:博世、马勒、索菲玛、曼品牌。参考价格:60元/个(图纸或零件号仅供参考)(图纸或零件号仅供参考)原始空过滤器元件参考价格:105元/个参考工时:60元官方建议更换周期:每15000公里(图纸或零件号仅供参考)其他品牌:博世、马勒、索菲玛、奥卡、曼派。参考价格:45元/个(图纸或零件号仅供参考)(图纸或零件号仅供参考)原装燃油滤清器参考价格:49元/套参考工时:65元官方建议更换周期:每15000公里(图纸或零件号仅供参考)其他品牌:博世、马勒参考价格:25元/套(图纸或零件号仅供参考)(图纸或零件号仅供参考)原装火花塞参考价格:99元/个用量:4片参考工时:120元官方建议更换周期:每22500公里(图纸或零件号仅供参考)其他品牌:NGK博世参考价格:69元/个用量:4片(图纸或零件号仅供参考)(图纸或零件号仅供参考)原装制动油参考价格:58元/桶/700ml剂量:关于1L参考工时:130元官方建议更换周期:每30000公里(图纸或零件号仅供参考)其他品牌:博世参考价格:116元/桶/1L剂量:关于1L(图纸或零件号仅供参考)原装自动变速器油参考价:95元/桶/1L滤芯465元/件，合计940元。用量:5L左右参考工时:560元官方建议更换周期:每30000公里(图纸或零件号仅供参考)其他品牌:ZF参考价:235元/桶/1L滤芯358元/件，合计1533元。用量:5L左右(图纸或零件号仅供参考)原装制动盘参考价格:原520元/对后460元/对参考工时:280元官方建议更换周期:每60000公里(图纸或零件号仅供参考)其他品牌:博世、菲洛多、安普德。参考价格:前460元/对380元/对后(图纸或零件号仅供参考)(图纸或零件号仅供参考)原装制动片/制动蹄参考价:首款386元/双348元/对后参考工时:180元官方建议更换周期:每60000公里(图纸或零件号仅供参考)其他品牌:博世、阿西莫、费罗多、雷贝斯多。参考价格:原280元/对190元/对后(图纸或零件号仅供参考)(图纸或零件号仅供参考)原装防冻剂规格:官方推荐的冰点是-35℃参考价格:130元/桶/4L用量:6L参考工时:120元官方建议更换周期:每30000公里其他品牌:博世规格:冰点-45℃参考价格:98元/桶/4L用量:6L(图纸或零件号仅供参考)原装轮胎规格:265/65r17，265/60r18参考价格:932元/条(265/65r 17)；365元/条(265/60 R18)参考工时:80元建议官方更换周期为每6万公里，与老化程度和使用环境有关。定期检查轮胎胎面花纹深度和橡胶裂纹。如果轮胎胎面达到警戒线或裂纹严重，就要及时更换轮胎。其他品牌:米其林、倍耐力、马牌、邓禄普、普利司通。规格:265/65r17，265/60r18参考价格:745-899元/条(265/65r 17)；89-1439元/条(265/60 R18)(图纸或零件号仅供参考)(图纸或零件号仅供参考)原始正时链条一般是免维护的，但部分车型可能会出现正时链条被拉长，造成气门顶起现象，导致发动机不稳定，加速无力，跳齿导致发动机故障。此时，正时链条也需要更换，但不需要定期更换。参考价格:680元/个参考工时:1500元。(图纸或零件号仅供参考)其他品牌:(小型第三方代工厂)参考价格:327元/个(图纸或零件号仅供参考)以上信息摘自品牌官网或车型用户手册，可能与当地4s店政策有所不同。具体保养周期和项目仅供参考。打开前盖，就是这个样子。这是某款车(不是所有车)的详细图空空气滤清器:用于过滤空空气中的灰尘和杂质，使干净的空空气进入发动机，这对发动机的寿命和正常工作非常重要。空如果滤芯吸附的灰尘杂质太多，就会堵塞，影响发动机工作，所以一定要定期更换。如果在多尘的地方行驶，比如沙尘暴，更换空滤网的周期要缩短。电池:不用说，它们储存电能。一般是铅酸电池，电解液是稀硫酸。制动液:通常称为制动液。现在汽车的制动一般都是液压的，也就是以制动液为媒介，将制动踏板的力传递给制动盘。点火线圈:将低电压转换成高电压，其下方的火花塞放电产生火花，点燃油气混合物做功。油:不用说，就是矿物油或者合成油，可以起到润滑和密封的作用。如果发动机缺乏机油的润滑，会造成拉缸、抱瓦等严重问题。转向油:目前汽车的转向动力一般是传统的液压动力。既然是液压，就需要油介质。当然，有些车已经开始使用电力了，这也是未来的发展趋势。防冻液:在散热器和发动机气缸内循环的液体介质，用来冷却发动机，主要是水和添加剂。因为有防冻功能，所以叫防冻液。玻璃水:世界上所有人都知道它是用来清洁玻璃的。现在你应该指路了。油尺:测量油量的标尺。使用时，应先关闭发动机，拔出油尺，用干净纸巾将上面的油擦干净，再插入拔出。看油位，必须在标尺上的两个上下限之间，不能多也不能少。保险丝盒:里面有很多电器设备和继电器的保险丝。F-1有两个保险丝盒，另一个在驾驶室的左下方。请参阅汽车附带的说明。进气口:发动机进气口的入口。这个优化了，位置提升了很多。老车的进气口位置比较低，涉水时发动机容易进水。进气口的位置是汽车涉水深度的极限，绝对不能超过。一旦发动机进水，后果会很严重~！电子油门:说是油门，其实和油没关系。它连接进气歧管和进气歧管，控制发动机的进气量，所以正确的说法应该是电子节气门。发动机控制模块会根据进气量计算喷油量，从而控制发动机转速和输出功率。进气歧管:进气歧管到每个气缸的分支。虽然是管，但是技术先进，比如可变进气歧管。碳罐阀:碳罐吸收燃油箱中的汽油蒸汽。碳罐阀门打开后，发动机会将碳罐内活性炭吸附的汽油蒸气吸入进气管，最终参与燃烧。这样不仅有利于环保，还能省一点油。汽油分配器:汽油被分配到各个喷油嘴，喷油嘴接在它的下面，被挡住看不见。曲轴箱通风管:右侧的进气管和左侧的排气管用来给曲轴箱通风。电子油门:说是油门，其实和油没关系。它连接进气歧管和进气歧管，控制发动机的进气量，所以正确的说法应该是电子节气门。发动机控制模块会根据进气量计算喷油量，从而控制发动机转速和输出功率。曲轴箱通风管:右侧的进气管和左侧的排气管用来给曲轴箱通风。喷嘴:将汽油泵加压后的汽油以雾化的形式喷出。喷嘴的孔很小，可以让汽油更好的雾化，但也容易堵塞，所以要定期清洗喷嘴。True 空助力器:是利用发动机进气管true 空负压与大气压力之间的压力差产生的力来辅助制动的东西，可以减轻驾驶员的“劳动强度”。主缸:产生制动液压力，并通过制动油管传递给各制动分缸。离合器总泵:当踩下离合器踏板时，连接在踏板上的离合器总泵就会动作，产生液压，并沿管路传递给离合器泵，最终转化为机械力，使离合器分离。f的小离合操作系统是液压的，和制动系统共用一种液压油，所以有一根管子连接到制动液罐。ABS:非常重要的安全装置。ABS的意思是自动防抱死制动系统。当你踩刹车时，ABS系统会根据车速、刹车力度等信息，自动对每个车轮施加每秒几十次的制动，防止轮胎抱死打滑，车身失控。还可以在制动时提供转向能力以避开障碍物。动力转向泵:为动力转向提供液压动力。最近有缸内车主反映皮带异响问题，即增压泵支架偏移导致增压泵皮带轮与其他皮带轮不在同一平面，皮带运转时与皮带轮异常摩擦，产生噪音。空调节压缩机:将汽化的制冷剂压缩成液态，然后泵入蒸发器，产生我们需要的冷量~！排气歧管:发动机各缸产生的废气流入排气歧管，再通过三元催化器和消声器排入大气。因为发动机的废气很热，所以在这里加个保护壳，起到隔热的作用。看到手势了吗？有个X，代表别碰，会烫到你~！氧传感器:检测废气中的氧含量，并将信号发送给发动机控制模块，用于控制喷射量，使燃油充分燃烧，减少排放。如果氧传感器出了问题，据说发动机会怠速不稳，油耗会急剧增加。离合器泵:小F的离合器是液压驱动的。离合器总泵产生的液压沿离合器油管传递到离合器泵，产生机械力，推动右侧的分离杠杆，使离合器断开。液压的比电缆的好用多了。选换挡拉索:拉索一端连接在驾驶室内的变速杆上，另一端连接在选换挡机构上。对线缆移位的感觉影响很大。如果换挡困难，可能是排线问题。起动机:其实就是一个小电机。当钥匙开关转到起动位置时，起动机转动，带动发动机转动，辅助发动机起动进入工作状态。如果汽车启动困难，点火持续时间不宜过长，一次几秒钟。点火连续失败了几次。你应该把钥匙拧回去，等几分钟，给起动机散热的时间，然后再给点火装置通电。这样可以防止起动机烧毁。让我们看看汽油泵。后座打开后，你会看到这样一个黑色的盖子，汽油泵就在下面。拆下盖子后，可以看到汽油泵。它其实是装在油箱上的，但是拆油箱比较麻烦，所以在这个地方打个洞，汽油泵坏了可以很方便的更换。这是油箱拆下来后的样子。可以看到汽油泵的实际安装位置。汽油泵拆下来就是这个样子的~！既然叫油泵，那它的作用就是抽油就不用说了。O(∩_∩)O汽油泵将汽油加压，通过供油管路输送到燃油喷嘴。因为压力的原因，从燃油喷嘴喷出的汽油会很好的雾化，可以和空气体混合均匀。汽油泵的使用有一个很重要的注意事项，就是保持油箱里的油不要太低。不要等油灯亮了再加油，看到就加，因为汽油泵是靠油箱里的汽油冷却的。如果油太少，冷却效果会变差，汽油泵烧坏严重。汽油滤清器:安装在右后轮前方，油箱旁边。其作用是滤除汽油中的水分、杂质和胶质，防止燃油系统堵塞，保证供油装置的正常工作。制动油管:传递制动踏板的力。制动缸:制动液的液压转换成机械力，作用在制动钳上。卡钳上的摩擦片与制动盘产生摩擦，将汽车的动能转化为热能消耗掉，从而使汽车停下来。稳定杆:转向时可以减少车身侧倾，增加操控性。半轴:将发动机的动力传递给车轮来驱动汽车。转向杆:控制车轮的转向和调整前束。下臂和上臂:连接车轮和车身的悬挂部件。万向轴:连接在两轴之间，两轴之间的传动角度可在一定范围内任意改变。因为前轮是要驱动和转向的~！弹簧:作为缓冲器的弹性元件。这是一个螺旋弹簧。卡车用的是钢板弹簧，部分高档车用的是空气弹簧。减震器:液压阻尼元件，吸收路面冲击的能量，抑制弹簧压缩后的回弹力。它与弹簧配合形成减震系统，用于减缓路面不平引起的车身振动。减震器的阻尼力和弹簧的弹性，通过不同的调教和搭配，会产生不同的底盘风格，比如运动和舒适。手刹拉线:拉手刹的时候制动后轮，就像自行车刹车一样。排气管软连接:阻断发动机振动的传递。副车架:连接下摆臂和车身的悬架构件。三元催化转化器:能将废气中的NOX、CO等有害气体转化为N2、CO2等无害气体，减少排放污染。消声器:消除发动机排气的噪音。没有这个东西，我们的车就会像跑车一样轰鸣。活性炭罐:安装在车尾右侧的黑色小罐，内装活性炭，与油箱相连。它的作用是吸附汽油蒸气。汽车启动时，适时打开活性炭罐的电磁阀，将吸收的燃油蒸气倒回进气歧管，既省油又环保。扭力梁:扭力梁式半独立悬架元件，能产生一定的扭转变形，使得悬架性能介于独立悬架和非独立悬架之间。这种悬架的特点是成本低，强度高，占用空间小空，舒适性一般，多用于小型车。

正常的油味是闻不出来的。正常油的介绍如下:油的作用:机油是指发动机的润滑油，可以润滑、清洁、防锈、防腐蚀、冷却发动机。质量好的机油可以减少发动机在工作状态下产生的零件磨损，延长发动机的使用寿命。机油正常的油味是闻不出来的。正常油的介绍如下:油的作用:机油是指发动机的润滑油，可以润滑、清洁、防锈、防腐蚀、冷却发动机。质量好的机油可以减少发动机在工作状态下产生的零件磨损，延长发动机的使用寿命。机油鉴别:首先要观察机油的外观包装。名牌包装机油的盖子是一次性的，有密封箔，上面有制造商的特殊标志。如果没有这些标志，可能是小厂家生产的油，或者是假油。正品机油在标贴、瓶身、瓶底都有明显的标记。正品机油颜色较淡透明，摇晃时流动性好，而假机油颜色较深，有沉淀物或刺鼻气味。油的分类:矿物油基机油:矿物油基机油是由基础油和各种添加剂合成的，国内自然吸气汽车一般都添加矿物油基机油。合成机油:合成机油是通过化学反应产生的，涡轮增压的车一般都会加注合成机油。几天前，一名汽车修理工修理了一辆起亚K3轿车。车主描述的问题比较少见:汽车低速行驶时，车头抖动，方向盘抖动。时速超过60公里后，这些晃动会消失，但车的噪音变得很大！这让车主很疑惑。希望高手能查一下！谁知，一次驾考下来，汽修师傅直接告诉车主，底盘问题不大，主要问题在轮胎！让车主惊讶的是，轮胎有问题吗？为什么只在低速时出问题，高速时不出问题？在这篇文章中，我们来看看大师的解题过程！下图是这辆有问题的起亚K3车。车主开了5年，里程刚刚超过4万公里！汽修检测发现，低速行驶时，方向盘抖动明显，可以感觉到车头在晃动。师傅判断轮胎可能有问题。果然师傅仔细检查发现前轮有问题，如下图绿色箭头所示。用手可以感觉到胎面的凹凸不平！到了这一步，车主还是不相信。轮胎的胎面如何表现出不均匀的性能？为什么低速时明显，高速时不明显？这就需要师傅讲道理了！如下面的绿色区域所示，我们可以看到轮胎的生产日期0113表明它是在2013年的第一周交付的。现在五年了，已经到了轮胎规定的更换期限！为了让车主看得更清楚，汽修师傅决定把轮胎拆下来介绍给车主。如下图，师傅在拆胎！如下图，汽修师傅把千斤顶撑到车身中间，决定把左轮胎都拆下来检查！如下图，这是汽车修理工拆下来的旧轮胎。如绿色区域所示，轮胎边缘有一个凸起。车主仔细观察后发现了这个问题！你知道，普通轮胎的胎面是平的。只有这样轮胎才能跑的顺畅，然后车才能跑的顺畅！如下图箭头所示，这是轮胎的内侧边缘。用手可以明显感觉到这个位置有一个明显的凸起，类似于轮胎的前部！接下来，师傅很肯定的对起亚K3车主说，车子晃动是轮胎变形造成的！至于为什么低速时抖动明显，高速时不明显，师傅说这是因为轮胎高速运行后，旋转频率正好可以抵消这个凸起！这样的话，车子只会在低速的时候抖动，高速就正常了！机械师检查了另外两个轮胎，发现变形的轮胎是前轮，后轮状况良好。然后，师傅把原来的前轮转到后轮，把状态良好的后轮转到前轮！结果车主开着车到处说，车尾老抖，方向盘抖的变轻了！这进一步验证了师傅的判断，这辆起亚K3在行驶过程中抖动的主要原因是轮胎变形。要解决问题，只有换这两个变形的轮胎！起亚车主经过考虑同意了师傅的保养方案！我们车友可以简单了解一下保养流程！

志军轮胎的螺丝型号是17 mm。汽车螺钉数量:汽车螺丝的数量与车辆的自重和载重有关。有的车用五个固定螺丝，有的有四个固定螺丝。一般10万左右及以下的车型上会出现4个固定螺丝，而SUV一般有5个固定螺丝。螺钉数量志军轮胎的螺丝型号是17 mm。汽车螺钉数量:汽车螺丝的数量与车辆的自重和载重有关。有的车用五个固定螺丝，有的有四个固定螺丝。一般10万左右及以下的车型上会出现4个固定螺丝，而SUV一般有5个固定螺丝。螺钉数量少的话，每个螺钉分担的力会很大，所以必须使用直径较大的螺钉来满足承载需求，但是4个粗螺钉和5个稍细螺钉的美观程度相差很大。拧紧汽车轮胎的注意事项:但是一辆车的轮胎螺丝松了还是逆时针方向:左手朝轮胎中心方向按，右手拿着扳手往上提，螺丝就松了。但是第二辆大货车的轮胎螺丝左右方向不一样。左侧(驾驶座)有倒齿，右侧有直齿，即按照车的滚动方向拧紧，按照反方向松开。大众桑塔纳智骏的发动机号位于发动机缸体的位置。通常是7-8位数字和英文字母的组合。除上述方法外，还可以通过以下四种方式查看发动机号:车辆行驶证上印有发动机号，一般位于倒数第二行；机动车登记证书将注明发动机号；发动机号将显示在采购发票上；车辆购置税完税证明会注明发动机号。请注意，发动机号不等于发动机型号。发动机型号是指发动机在厂家的规格尺寸，发动机型号可以相同。发动机号是指发动机的生产编号。每个引擎只能使用一个引擎号，并且每个引擎的号是不同的。