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摘要:牵引力是指在机械工程中汽车、铁路机车、自行车等轮式车辆的传动系统产生的旋转力矩使运动的车轮与地面或轨道相互作用而产生的力。它的作用方向与车辆运动方向相同大小取决于原动机的功率和车辆的速度。 对于汽车来说发动机通过传动系统施加在驱动
牵引力是指在机械工程中汽车、铁路机车、自行车等轮式车辆的传动系统产生的旋转力矩使运动的车轮与地面或轨道相互作用而产生的力。它的作用方向与车辆运动方向相同大小取决于原动机的功率和车辆的速度。
对于汽车来说发动机通过传动系统施加在驱动轮上的力促进驱动轮转动这对汽车正常行驶至关重要。比如汽车以额定功率启动时牵引力等于功率除以速度再减去摩擦力。
牵引力并不是一种特定性质的力在中学物理中使物体前进且与速度方向一致的力都可称为牵引力反之则为阻力。
在实际应用中牵引力的计算在铁路机车车辆方面很常见是重要的性能指标之一。比如铁路机车的牵引力按照力的传递过程可分为轮周牵引力和车钩牵引力。轮周牵引力是动轮轮周上作用力产生的切向外力车钩牵引力则是机车用来牵引列车的力等于轮周牵引力减去机车全部运行阻力。
而且根据车辆的工作状态牵引力又可分为起动牵引力、持续牵引力和最大牵引力。起动牵引力是车辆从静止状态起动时能发出的牵引力其发挥受粘着限制最大牵引力是车辆在不破坏自身机械的情况下能发出的最大牵引力通常与起动牵引力相同持续牵引力是车辆在持续速度上对应的牵引力。
总之牵引力在机械工程和交通运输领域有着广泛且重要的应用。
汽车保险险种主要包括交强险和商业险。
交强险是国家强制要求购买的不买不准上路。它能在车辆发生交通事故时对受害者的损失进行一定程度赔偿保费较低但保额有限。
商业险包括多种险种。车损险能赔偿因自然灾害、意外事故或人为原因造成的车辆损坏对车辆维修和更换零件的费用提供支持保费相对较高。
第三者责任险保障范围更广、保额更高在车辆发生交通事故时对受害者的损失进行更高程度赔偿。
车辆座位险也就是车上人员责任险专门保障车上乘客和驾驶员在车辆发生意外事故时对车上人员遭受的人身伤亡进行赔偿。
车辆医保外用药险种是三责险的附加险能报销被保险车辆意外事故后车主对第三方承担的医保范围外的医疗费用。
不计免赔险是车损险或三责险的附加险投保后发生意外事故保险公司会在责任限额内对被保险人应承担的部分进行赔偿减少损失但也有不生效的情况。
对于新手或驾驶高价值车辆的车主还可考虑划痕险、玻璃单独破碎险等附加险。总之车主应根据实际需求和风险承受能力认真了解各险种保障范围和免责条款结合自身经济能力选择可靠的保险公司投保。