汽车空调功率一般在 2 千瓦至 5 千瓦之间。小型汽车的空调功率通常在 2 千瓦至 3 千瓦左右大型车辆或配置高、空调性能强的车型功率可能会达到 4 千瓦甚至 5 千瓦以上。
汽车空调功率大主要有以下原因
1. 使用环境不同汽车四周是薄铁皮和吸热好的玻璃暴晒后车内温度可达 60 70 度要从这么高的温度降到舒适的 26 度需要快速产生大量冷气且热辐射源源不断得靠大功率压缩机持续工作。
2. 有内外循环功能家用空调只有内循环而汽车还有外循环要保证外循环时也能达到设定温度蒸发箱温度就得足够低这要求压缩机功率大、性能强。
3. 冷气损耗大汽车高速行驶时后备箱通气孔会损耗部分冷气开车窗或门也会浪费大量冷气所以需要大功率压缩机迅速补充。
汽车空调功率不是固定的会受多种因素影响。比如压缩机的类型和性能、制冷制热效率、车型等。而且汽车空调不是像家用空调用“匹”衡量一般用制冷量或压缩功率衡量。发动机转速越高功率通常越大但有最高值。
汽车空调功率还会影响油耗。开启空调后发动机负荷增加燃油消耗上升一般增加 10%至 20%左右。比如原本百公里油耗 8 升的车开空调后可能升到 8.8 升至 9.6 升。行驶速度、路况、发动机技术等也会影响油耗。高速时影响小城市拥堵路况下影响大。
对于采用电动压缩机的汽车比如带有驻车空调的车辆车辆熄火后用电瓶为电动压缩机供电能实现熄火吹空调。以 20cc 的压缩机为例功率在 500w 1000w 之间制冷量可达 2000w。12V 供电时最高工作电流超 100A维持电流在 40A 左右。常见电瓶充电器难以为其供电只有功率足够大实际功率超 1000w 的启动电源/充电一体机才能直接为电动压缩机供电。