牧马人的扭矩因车型不同而有所差异。
国内 2.0T 的牧马人扭矩为 400N·m。
而牧马人 Rubicon 392 采用 V8 392 Hemi 发动机排量达 6.4 升扭矩能达到 610N·m。
相比之下3.6L V6 发动机的牧马人扭矩为 353N·m。
牧马人 Rubicon 392 搭载的 V8 发动机大幅提升了扭矩输出使其动力表现更为强劲能在 4.5 秒内从零加速到 96 公里/小时。
在越野中强大的扭矩能够为车辆提供更好的爬坡和脱困能力。
同时Rubicon 392 在越野套件上也做了诸多提升如第三代 Dana 44 高强度轴、锁止差速器、SelecTrack 全时两速分动箱、TRULOK 电子前后锁定差速器、升级版 Fox 减震器及两英寸升高套件、37 英寸泥地轮胎等。
这些配置的提升使得牧马人在越野性能方面更加出色能够应对各种复杂的路况。
虽然 Rubicon 392 目前还停留在概念车基础上发售日期也未确定但最终量产的可能性很大。
相信未来牧马人会凭借其强大的性能和出色的配置继续在越野领域大放异彩。