该系统的原理实则简易,其基于宝马的纵置后驱四驱系统。若车辆配备 xdrive 系统,则在变速箱后有一类似分动箱之部件,自此部件将有一传动轴通向前方桥体,而变速箱亦有一传动轴通向后方桥体,如此便达成了四轮驱动。xdrive 系统可侦测四个车轮是否打滑,若有车轮打滑,便会降低分配至该车轮的扭矩,且会对该车轮施行制动。故而搭载 xdrive 系统的宝马汽车在高速行驶时更显平稳,过弯速度亦更快。宝马旗下部分轿车或 SUV 即搭载了 xdrive 四驱系统。若众人对这套四驱系统饶有兴致,可至 4s 店内体验一番。宝马乃是一个颇为注重运动与操控的品牌,宝马旗下大多车型皆为后驱,后驱之发动机和变速箱乃纵置,此种布局之利在于可将发动机和变速箱尽可能后置,如此可平衡汽车之前后配重。宝马旗下诸多汽车之前后配重比皆为 50 比 50,这般可提升过弯速度。若车头较重,则在快速过弯时车辆会出现转向不足之象,若车尾较重,则在快速过弯时会出现转向过度之象。
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