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宝马5系在换挡杆前面有无线充电板。给车通电后，只需要把支持无线充电的手机放在无线充电板上，就可以给手机充电了。宝马5系是宝马旗下的中大型豪华车，自上市以来受到了众多消费者的欢迎。国产宝马5系使用的发动机有两款，一款是低功率版的2.0升涡轮增宝马5系在换挡杆前面有无线充电板。给车通电后，只需要把支持无线充电的手机放在无线充电板上，就可以给手机充电了。宝马5系是宝马旗下的中大型豪华车，自上市以来受到了众多消费者的欢迎。国产宝马5系使用的发动机有两款，一款是低功率版的2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版的2.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为184马力，290牛·米。这台发动机可以在5000到6500转/分输出最大功率，在1350到4250转/分输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为252马力，350牛·米。这台发动机可以在5200到6500转/分输出最大功率，在1450到4800转/分输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这两款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱，换挡速度快，传动效率高。宝马530天窗后半部分打不开，只能打前半部分。宝马530定位为中大型豪华车，有2019款和2020款在售，是宝马5系中的主力车型。在售的宝马530车型全部符合国六排放标准。2019年6月，2019款上市。2020款是最新款，2020款宝马530的价格在46.69万-54.99万之间。2020款宝马530分为两驱和四驱两种车型。四驱版采用前驱，四驱为全时四驱，中央差速器为多片离合器。2020款宝马530的长宽高分别为5087mm、1868mm和1500mm，轴距为3108mm。2020款宝马530的外观设计采用了家族式的设计语言，前进气格栅采用了双肾形设计，并配以粗大的镀铬装饰条。2020款宝马530搭载2.0T版本发动机，匹配8速手自一体变速箱。2.0T版本发动机最大输出功率185 kW，最大扭矩370 N/m，最高时速250 km/h，百公里加速时间7秒，工信部公布的百公里综合油耗6.9L。

宝马5系车型发动机故障灯亮的原因有:传感器问题、混合气燃烧不良、保养问题、机油质量问题。混合气燃烧不良:发动机火花塞故障、燃油泵故障、点火线圈故障、油路堵塞等。都会导致发动机混合气燃烧不良。具体分为:1。混合气燃烧不良:发动机火花塞故障、燃宝马5系车型发动机故障灯亮的原因有:传感器问题、混合气燃烧不良、保养问题、机油质量问题。混合气燃烧不良:发动机火花塞故障、燃油泵故障、点火线圈故障、油路堵塞等。都会导致发动机混合气燃烧不良。具体分为:1。混合气燃烧不良:发动机火花塞故障、燃油泵故障、点火线圈故障、油路堵塞等。都会导致混合气燃烧不良。混合气燃烧不良会引起发动机积碳或爆震的问题，由发动机氧传感器检测到，传输到ECU后故障灯点亮作为警告。2.传感器问题:进气温度，曲轴位置，包括水温，空气流量，氧传感器等。当这些传感器损坏、接触不良或信号中断时，汽车的ECU无法准确获取发动机数据，导致发动机故障灯亮起。3.保养问题:发动机保养不好是发动机故障灯最常见的原因。4.油质问题:汽车加注的燃油通常都有标注，油也分半合成和全合成。制造商通常会建议车主使用哪种品牌的燃料和哪种类型的机油。如果车主不按要求添加，会造成发动机长期磨损，并导致故障灯亮起。宝马540i是后轮驱动，用的是鸳鸯胎，就是前后宽度不一样的轮胎。宝马540i前轮尺寸为245/40r19，后轮尺寸为275/35r19。宝马540i是搭载3.0升涡轮增压发动机的顶级车型。宝马5系是宝马旗下的中大型豪华车。这款车的标杆车型有奔驰E，奥迪a6l，沃尔沃s90等等。宝马540i的发动机代号为b58，为3.0升直列六缸涡轮增压发动机。这款发动机最大扭矩340马力，450牛·米。这台发动机可以在1380转时输出最大扭矩，可以持续到5200转。这台发动机的最大功率转速为5500至6500转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是来自德国ZF的8at变速箱。宝马540i前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。双横臂悬架是一种复杂的悬架，由上下两个横臂组成，两个横臂之间有连杆。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，改善车轮的地面性能。

国产版540是长轴距版，进口版540是标准轴距版。国产车型的后排空车厢更大，车身长度更长。国产版540li的轴距为3108 mm，长宽高分别为5087 mm、1868 mm和1500 mm。进口版540i轴距为2975 mm，长宽高分别为4国产版540是长轴距版，进口版540是标准轴距版。国产车型的后排空车厢更大，车身长度更长。国产版540li的轴距为3108 mm，长宽高分别为5087 mm、1868 mm和1500 mm。进口版540i轴距为2975 mm，长宽高分别为4954 mm、1868 mm、1489 mm。宝马540是宝马动力最强的车型，也是装备最多的车型。40采用3.0升直列六缸涡轮增压发动机，代号b58b30。宝马540的3.0升涡轮增压发动机，最大功率250kw，最大扭矩450 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为1380至5200转/分，最大功率转速为5500至6500转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是zf的8at变速箱。宝马5系还有两款车型搭载2.0升涡轮增压发动机，宝马5系的2.0升涡轮增压发动机代号为b48。宝马5系前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。宝马540i使用宝马的b58发动机，这是一款3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大扭矩为340马力，450牛·米。与这款发动机匹配的是来自ZF的8at变速箱。宝马540i的3.0升涡轮增压发动机可以从1380转输出最大扭矩，并且可以持续到5200转。这台发动机在5500到6500转/分时能输出最大功率。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。宝马540i是宝马5系中最强大、装备最齐全的车型。宝马5系是宝马旗下的中大型豪华车。这款车的标杆车型有奥迪a8l、奔驰S等。宝马5系前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂悬架由上下横臂组成，上下横臂之间有连杆。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，提高抓地力，提高汽车的操控性和速度。宝马5系也有功率较低的车型。这款车用了三个发动机，另外两个发动机是2.0t

宝马540i采用19寸轮圈，这款车前后轮圈宽度也不一样。因为这是大功率后轮驱动，所以这款车用的是鸳鸯轮胎。鸳鸯轮胎是前后宽度不同的轮胎。宝马540i前轮宽245mm，后轮宽275mm。使用更宽的后轮可以提高抓地力。宝马540i的最大扭矩为3宝马540i采用19寸轮圈，这款车前后轮圈宽度也不一样。因为这是大功率后轮驱动，所以这款车用的是鸳鸯轮胎。鸳鸯轮胎是前后宽度不同的轮胎。宝马540i前轮宽245mm，后轮宽275mm。使用更宽的后轮可以提高抓地力。宝马540i的最大扭矩为340马力，450牛·米，所以使用宽度为275毫米的后轮是正常的，宝马540i配备了代号为b58的3.0升直列六缸涡轮增压发动机，这是宝马的模块化发动机。与这款发动机匹配的是来自德国ZF的8at变速箱。宝马540i属于进口标准轴距版，国产宝马5系有加长版。加长版车型的后排空车厢更大，后排的乘坐舒适性也更好。进口标准轴距车型强调运动和操控性。标准轴距车型更注重驾驶。汽车轴距加长后，重量会增加，影响汽车的加速性能。而且随着轴距的增加，尾部的随动性会变差，影响汽车的过弯性能。宝马5系前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。两种悬挂都可以改善汽车的操控性。它是15厘米。宝马530的最小离地间隙是指汽车满载和静止时，除车轮外的最低点与支撑平面之间的距离，用来表示汽车在不发生碰撞的情况下越过岩石、树桩等障碍物的能力。宝马530的最小离地间隙是指汽车满载时，除车轮外的汽车最低点与路面的距离。它表示汽车跨越障碍物(如岩石)的能力。离地间隙越小，越障能力越差。汽车一般通过城市的平坦道路，所以离地间隙小。越野车的最小离地间隙更大，以便越过更大的障碍物。在SUV中，最小离地间隙往往决定了这款车的通过能力。同时，由于SUV的驱动桥与轿车不同，最小离地间隙在轿车或跑车中更多的是指车身轮廓最低点或底盘上最低部件与地面的垂直距离，在SUV中更多的是指前轴或后轮轴上最低部件与地面的垂直距离。一般来说，汽车的最小离地间隙在110mm-150mm之间，对于汽车来说，离地间隙越大(130 mm以上)，通过性能越好，但高速稳定性越差。离地间隙越小(小于110 mm)，高速稳定性越好，但通过性越差。目前配备空空气悬架的车辆可以自动调节离地间隙，可以更好的满足通过性和高速稳定性的双重需求。

全新宝马5系标准轴距车型代号为g30，长轴距车型代号为g38。之前宝马5系的标准轴距车型代号为f10，长轴距车型代号为f18。宝马5系是中大型豪华车。其竞争对手为奥迪a6l、奔驰E级等车型。买宝马5系车的人大多会买加长版，加长版的后排空车厢全新宝马5系标准轴距车型代号为g30，长轴距车型代号为g38。之前宝马5系的标准轴距车型代号为f10，长轴距车型代号为f18。宝马5系是中大型豪华车。其竞争对手为奥迪a6l、奔驰E级等车型。买宝马5系车的人大多会买加长版，加长版的后排空车厢更大。国产版5系搭载三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机低功率版、2.0升涡轮增压发动机高功率版和3.0升直列六缸涡轮增压发动机。低功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率135kw，最大扭矩290 Nm，最大功率转速5000至6,500 rpm，最大扭矩转速1350至4,250 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率185kw，最大扭矩350 Nm，最大功率转速5200至6,500 rpm，最大扭矩转速1450至4,800 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。3.0升直列六缸涡轮增压发动机最大功率250kw，最大扭矩450 Nm，最大功率转速5500至6,500 rpm，最大扭矩转速1380至5,200 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。三款发动机均匹配zf的8速手自一体变速箱。宝马5系是宝马旗下的中大型车。它的竞争对手是奔驰E级和奥迪a6。国产宝马5系轴距加长，轴距加长后，后排空空间更大。国产5系搭载三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机低功率版、2.0升涡轮增压发动机高功率版和3.0升直列六缸涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本代号为b48b20c。这款发动机最大功率135kw，最大扭矩290 Nm，最大功率转速5000到6500 rpm，最大扭矩转速1350到4250 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本代号为b48b20d。这款发动机最大功率185kw，最大扭矩350 Nm，最大功率转速5200到6500 rpm，最大扭矩转速1450到4800 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。代号为b58b30a的3.0升涡轮增压发动机，最大功率250kw，最大扭矩450 Nm，最大功率转速5500至6,500 rpm，最大扭矩转速1380至5,200 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。