一般来说,排气系统分为头、中、尾三部分。
头段是发动机与排气系统直接连接的部分。改头段对提高功率输出的效果相当明显。然而,如果你追求爆炸性的声波效果,在这里改变它并不有趣。
在中间部分,这部分的功率改进仍然相当明显。因为这部分通常有三元催化剂和第一个消音器。改变后,会降低排气阻力,从而提高车辆在高速下的功率性能。但此举也是基于牺牲部分排气回压,因此在低扭转时的性能也会降低。
但如果你的车是大排量发动机,更换中间部分,它会给你带来完全不同的体验。
事实上,段,很多人实际上只会在最后一段花钱。事实上,最后一段就像一个消音器。这对提高动力没有多大帮助。直率地说,这是最容易被看到和炫耀的地方。如果你看到一些汽车在路上发出很大的声音,但加速能力与声波不匹配,你就知道商品只改变了最后一段。