方向盘上有个r

这时你要右手轻拧钥匙，左手轻转方向盘，方向盘自然解锁。同时，如果平时使用时发现打方向有点吃力，最好及时去4S店检查一下。保养时或开车前，要时刻注意离合器踏板上方的电机插头是否松动，用手可以察觉。如果在行驶过程中方向盘突然锁死，应立即制动并重这时你要右手轻拧钥匙，左手轻转方向盘，方向盘自然解锁。同时，如果平时使用时发现打方向有点吃力，最好及时去4S店检查一下。保养时或开车前，要时刻注意离合器踏板上方的电机插头是否松动，用手可以察觉。如果在行驶过程中方向盘突然锁死，应立即制动并重新启动，并联系4S店进行维修。雅阁一直是一款非常注重操控驾驶性能的中型车。1.5T发动机+CVT变速箱带来的7.6秒加速足够惊艳，各种舒适性和安全性配置的提升也可见一斑。从颜值到实力的全面提升，以及更加年轻化的90后市场定位，让雅阁极具竞争力。新一代雅阁的内饰摒弃了上一代的中控双屏设计，独立的8英寸中控屏采用悬浮式设计，触摸按键和旋钮的设计融合了可操作性和科技感。中控系统采用可定制的App图标界面，支持苹果CarPlay、安卓Auto等手机互联功能。配置方面，雅阁全系标配胎压监测、侧气囊、膝部气囊以及驾驶模式选择(包括正常/运动模式)。本田雅阁从第九代开始搭载地球梦系列的1.5T版本发动机。第十代雅阁搭载1.5T发动机和2.0L发动机。这台1.5T发动机也属于地球梦系列。第十代雅阁1.5T发动机由于调校不同，分为低功率和高功率两个版本。1.5T低功率版发动机最大输出功率130 kW，最大扭矩230 N/m，最大转速190 km/h，工信部公布的百公里综合油耗6.4L 1.5T高功率版发动机最大输出功率143 kW， 最大扭矩260 N/m，最高车速190 km/h，工信部公布的百公里综合油耗6.6L这款发动机匹配的变速箱是CVT无级变速箱，动力输出表现比较稳定，行驶时顿挫感很小，几乎察觉不到。 十代雅阁的长宽高分别为4893mm、1862mm和1449mm，轴距为2830。从车身尺寸来看，完全够用空空间。即使在后面空的房间里，一个身高180cm的成年人也能找到最舒适的坐姿。车身高度足够，不会给你压抑感。

你可以改变它。拆卸别克君越方向盘，只要把方向盘转90度，后面有个小洞，用小螺丝刀打开卡簧就行了。然后安装新的方向盘。全新别克君越Avenir，独特的梅洛酒红色优雅车色和Avenir专属车标，来自骑士铠甲纹理设计的菱形立体网状网格，彰显家族美你可以改变它。拆卸别克君越方向盘，只要把方向盘转90度，后面有个小洞，用小螺丝刀打开卡簧就行了。然后安装新的方向盘。全新别克君越Avenir，独特的梅洛酒红色优雅车色和Avenir专属车标，来自骑士铠甲纹理设计的菱形立体网状网格，彰显家族美学传承。专属的19英寸冠形铝合金轮毂从高级腕表的冠形中汲取设计灵感，赋予旅行时光的意义。还配备了Avenir专属立体菱形内饰板、Avenir专属优雅灰色菱形打孔真皮座椅、Avenir专属车顶麂皮顶衬、Avenir专属32oz长绒脚垫等。全新别克君越和君越Avenir搭载最新一代eConnect互联技术、OnStar安吉星全时在线助手、终身免流量4G网络，并支持OTA远程升级、车载APP互联应用、个性化账户管理、双蓝牙设备连接等车联网功能，为用户提供个性化的人机交互和便捷的服务功能。全新君越Avenir和28T尊贵别克君越搭载第二代Bose Centerpoint环绕立体声音响系统，采用SurroundStage环绕声数字处理技术，配备11个扬声器、8个声道、4种均衡模式和EQ动态均衡功能，还引入ANC主动降噪技术，在静谧的座舱氛围中带来身临其境的音乐享受。别克君越电磁阀故障的解决方法:可以通过测量碳罐电磁阀的电阻来判断，电阻标准在32左右。如果数值不达标，说明电磁阀有故障或损坏，需要更换。也可以测量碳罐电磁阀的电源电压，拔掉电磁阀的插件，用电压表测量电压。当点火开关打开时，电源电压应为12V。如果有异常，也说明有问题，需要更换。另外，碳罐的电磁阀可以拆卸，在进气口吹气。如果有漏气，就是损坏了，需要更换。电磁阀位于活性炭炭罐和进气歧管之间，控制炭罐内储存的油气能否从进气歧管进入燃烧室参与燃烧。如果碳罐的电磁阀损坏，不仅会增加油耗，还会影响汽车发动机的正常工作。汽车碳罐电磁阀故障表现为:发动机启动困难(碳罐电磁阀常开):由于碳罐电磁阀一直开着，进气管内空气体会充满油气，发动机启动时，过浓的可燃混合气会使发动机启动困难，甚至熄火。漏油(碳罐电磁阀常闭):由于碳罐电磁阀始终关闭，吸附储存在碳罐内的油气无法排出，导致罐内压力升高，最终油气从油箱盖的泄压阀漏出。

普通螺栓扭矩在汽车上起着至关重要的作用。 螺栓就像有弹性的弹簧拧紧时会被拉伸产生反作用力这个力就是夹紧力或预紧力。扭矩是使螺栓转动的力施加扭矩能让螺栓拧紧。 在螺栓装配中扭矩、预紧力和摩擦力很关键。相同的力距离翻倍扭矩就翻倍普通螺栓扭矩在汽车上起着至关重要的作用。螺栓就像有弹性的弹簧拧紧时会被拉伸产生反作用力这个力就是夹紧力或预紧力。扭矩是使螺栓转动的力施加扭矩能让螺栓拧紧。在螺栓装配中扭矩、预紧力和摩擦力很关键。相同的力距离翻倍扭矩就翻倍。而预紧螺栓常见方法是在头部施加扭矩但精确控制不易因为扭矩只有小部分变成有效的预紧力大部分用于克服螺栓旋转的摩擦力。摩擦力产生在转动部件和夹紧部件之间及螺纹当中通常只有 10%的扭矩作用在预紧力上其余用于克服摩擦力。通过扭矩/拉伸测试能算出接触面的摩擦系数。摩擦系数有+/20%的变化量会导致预紧力离散偏差最大预紧力可能是最小值的两倍。不过使用润滑剂或特定摩擦系数的螺栓能降低离散性。汽车厂家对螺丝有明确的扭矩要求每颗螺丝都不同。比如宝马 1 系轿车螺丝扭矩精确到 1Nm。但很多技师没按要求操作。一定要用扭矩扳手安装螺丝因为扭矩过大螺丝会拉伸产生金属疲劳和裂纹。像油底壳螺丝用力过大易漏油轮胎螺丝用力过大易断掉。螺纹连接是汽车总装中广泛的紧固方式控制螺纹连接中的扭矩直接影响装配质量。扭矩控制法简单、成本低、易监控是汽车装配常用手段。但影响装配扭矩的因素很多如螺纹件材料、直径、粗糙度接触面摩擦系数拧紧工具精度、转速拧紧工艺顺序等。螺纹副连接件状态也分软连接、硬连接、中性连接不同连接状态拧紧效果不同。为有效解决扭矩问题应区分动态扭矩和静态扭矩拧紧过程用动态扭矩控制结果用静态扭矩监控。动态扭矩是设计工程师计算的紧固过程执行的扭矩控制范围静态扭矩是螺纹紧固件再次拧紧、螺纹副相对转动瞬间的扭矩。思域的扭矩情况如下 新款本田思域搭载有 1.0T 和 1.5T 两款发动机。其中 1.0T 版本发动机的最大扭矩为 173 牛/米1.5T 版本发动机的最大扭矩为 226 牛/米。 在国内思域搭载的 1.5T 发动机峰值扭矩为 220 牛·米。比如 2019 款的思域 220TURBO 版本峰值扭矩就是 220 牛米其转速区间在 1700 5500 转。 思域扭矩虽然在数值上看起来不是特别突出但加速能力却很强。 这是因为很多人对于汽车有两个认识误区。首先不是所有 CVT 变速箱都动力线性但加速肉像本田的 CVT 变速箱就比较激进运动性能强。它不存在动力中断能一直维持在最高功率区间所以加速能力不错。其次最终决定加速能力的是功率而不是单纯的扭矩。思域的扭矩虽比一些车型低但其通过更高的转速实现了更强的功率输出。比如与 1.4T 版本的大众朗逸相比朗逸扭矩为 250 牛米但思域加速更快。因为扭矩和功率并非孤立功率等于扭矩和转速的乘积。思域能在功率更高的情况下通过转速压榨出更强的动力所以加速表现出色。

如果刹车时方向盘抖动，多半是刹车盘不平造成的。制动盘是制动系统中的重要部件。踩下制动踏板后，制动钳的活塞会推动刹车片，使刹车片夹紧制动盘，车辆减速。当刹车盘表面凹凸不平时，刹车片夹住刹车盘后，方向盘会抖动。这个问题的解决方法很简单，可以直接如果刹车时方向盘抖动，多半是刹车盘不平造成的。制动盘是制动系统中的重要部件。踩下制动踏板后，制动钳的活塞会推动刹车片，使刹车片夹紧制动盘，车辆减速。当刹车盘表面凹凸不平时，刹车片夹住刹车盘后，方向盘会抖动。这个问题的解决方法很简单，可以直接更换刹车盘，也可以让专业人士打磨刹车盘，这样可以让刹车盘表面变得光滑。保养汽车时，一定要检查刹车系统。制动系统关系到行车安全。保养时，检查制动盘的平整度和制动片的厚度。刹车油也很重要。这是一种容易吸水的液体。刹车油壶不是密封的，壶身上有透气孔，让刹车油吸收空空气中的水分。检查刹车油时，检查刹车油的含水量。如果刹车油含水量达到3%，则需要立即更换刹车油。刹车油含水量过高会导致制动力下降，从而延长制动距离。如果在一些潮湿地区使用自己的车，刹车油是非常容易变质的。换刹车油最好去4s店。有些小修理厂根本排不出空气，会降低制动力。刹车灯分别位于车尾两端，主体颜色为红色。目的是增强光源的穿透性，让后车即使能见度低也能发现前方车辆的刹车，防止追尾事故。车内有大灯、雾灯、标志灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、牌照灯、日间行车灯。每一种灯的含义都有很大的不同，所以如果在行驶过程中使用错误的信号灯，对安全驾驶会有很大的影响。大灯分为远光灯和近光灯。远光灯光源高且远，一般用于夜间无路灯的道路，高速行驶，也可用于提示或超车。需要注意的是，会车时远光灯一定要切换到近光灯。近光灯光源近光低，一般用在有路灯的道路上。宽度指示器用于在夜间指示车身的宽度和长度。转向灯是用来提醒车辆或行人转弯并道的，紧急情况下的双闪也是用它实现的。刹车灯主要用来告诉后车减速或停车。雾灯用于帮助司机在雾天提高能见度。倒车档时倒车灯会同步点亮。车牌灯是用来在夜间照亮车牌的，道路交通安全法规定，夜间行车必须开启摄像灯。日间灯是专门用来提醒行人白天开车注意安全的。

如果车辆直行时方向盘不直，建议做四轮定位。给一辆车做四轮定位很重要，因为有一些前后轮的数据需要调整。车轮不垂直于地面90度，车轮有一定倾斜。前轮前束和前轮倾斜关系到车辆的行驶稳定性。如果汽车直行时方向盘不正，可以做四轮定位来校正方向盘。平时如果车辆直行时方向盘不直，建议做四轮定位。给一辆车做四轮定位很重要，因为有一些前后轮的数据需要调整。车轮不垂直于地面90度，车轮有一定倾斜。前轮前束和前轮倾斜关系到车辆的行驶稳定性。如果汽车直行时方向盘不正，可以做四轮定位来校正方向盘。平时用车的时候，每隔一段时间就要做四轮定位。平时开车，减速带或者颠簸的路面会改变四轮定位的数据，时间长了车就跑偏了。如果更换减震器或拆下悬架，安装完成后必须重新进行四轮定位，否则轮胎可能会磨损或跑偏。平时用车时，通过减速带和颠簸路面尽量降低车速，这样可以保护悬架系统。更换轮胎后，需要重新平衡四个车轮，否则高速行驶时车轮可能会出现异常抖动。通常，你可以看到有一些小的铅块附着在轮辋的内侧。这是动态平衡时附在车轮上的配重。有些车友认为方向盘不正。把方向盘拆下来调整一下就行了。这种方法是错误的。千万不要用这种方法。车辆编号在发动机的气缸体上，可以在气缸体后部的两侧看到。有时候目测看不到位置，需要上电梯查看。动机型号是指制造商根据相关法规或行业习惯标注的关于发动机的信息。包括发动机生产厂家、规格、性能、特点、技术、用途和产品批次等。安装在轿车或多用途乘用车上的发动机按要求标有发动机专业生产厂家、型号和生产编号。可以在以下位置查看发动机号:1 .驾驶证；2.机动车登记证书；3.购车发票；4.出厂合格证；5.营运车辆营运证；6、车辆购置税完税证明；7.公安机关登记备案；8.车辆保险卡；9.在真正的汽车引擎上。发动机部件的第一部分:产品系列符号和替代符号，由制造厂根据需要选用相应的字母表示，但需经相关部门批准。中间部分:由缸号符号、冲程符号、缸排符号、缸径符号等组成。后:结构特征和使用特征的符号，用字母表示。尾巴:区别符号。当同一系列产品因改进等原因需要区分时，制造商应选择适当的符号来表示。