新手转弯和掉头技巧图解

对于有买车计划的骑手来说，油耗依然是一个重要因素。选择一辆相对省油的车是第一要务，但实用的省油驾驶技巧平均可以比其他车节省20%的燃油。如何驾驶更省油？夏天来了，20岁的司机会教你一招。把车/现在气温越来越高，开车出门都要开空，对于有买车计划的骑手来说，油耗依然是一个重要因素。选择一辆相对省油的车是第一要务，但实用的省油驾驶技巧平均可以比其他车节省20%的燃油。如何驾驶更省油？夏天来了，20岁的司机会教你一招。把车/现在气温越来越高，开车出门都要开空，但还是有很多车主在使用空的过程中存在很多误区，不仅影响空调节系统的性能和使用寿命，严重时还会影响人体健康甚至威胁生命。边肖会在下面告诉你。夏季如何使用汽车空调节是否正确？一、巧妙的开关空调整汽车启动后，不要马上打开空，最好等一会再打开。因为当发动机处于冷态工作状态时，开启空会增加发动机的负担，不仅会消耗机油，还会损坏发动机。打开空通风后最好立即开窗，然后关窗。在炎热的夏季，封闭式驾驶室的温度可达60~70度，内部装修在高温环境下容易散发有毒有害气体，需要先通风，然后关窗行驶。你觉得什么时候该关机空？有人可能会说什么时候停，什么时候关空。但是，有些车主在停车熄火后不会按空按钮，这不是一个好习惯。①关闭空开关当发动机熄火，大家都下车，车内冷空气继续，造成资源浪费。②熄火后空开关不关闭，会导致下次发动汽车时发动机和空开关同时启动，增加发动机负担和油耗。边肖建议，最好在停车前5分钟左右进行预判，提前关闭空开关。这样既能保护发动机，又能省油省钱，何乐而不为！二、空调整出风口。①空空气对流是指热空气上升，冷空气下降。将出风口调到最高，向上吹空调，这样可以快速降温。②空出风口最好不要放一些手机支架、小摆件等物品，否则会影响散热速度。有些急于享受清凉的朋友甚至会把空风量开到最大，但这无疑会增加油耗。第三，合理利用空调制的内外循环。内循环一般用于城市道路或交通堵塞。车外空气质量空不太好，因为堵车尾气严重。此时，使用内循环可以防止车外空气体污染车内空气体。在高速公路上行驶时，一般采用外循环。在高速公路上行驶时，长时间行驶会降低车内空气质量空，但不能开窗通风，这样外循环就能派上用场。出风口灰尘太多，用吸尘器彻底清洁不容易，但一插上出风口，一撕就出来了。空出风口是各种杂质的聚集地。如果出风口太脏，还会影响空调节的降温效果，导致车主降低空调节的温度，增加油耗。不仅如此，吹来的风也很脏，不利于人体健康。所以车主最好定期清洁空出风口。空滤网也是灰尘等杂质的聚集地。空滤网堵塞，制冷制热效果也会降低，油耗也会增加。而且，空空调长时间不清洗会滋生各种细菌。它们随空空调在车内流动，可能诱发头晕、发热、胸闷、皮肤过敏、肺炎、过敏性鼻炎等症状，威胁人体。夏天，阳光强烈。如果车辆长时间暴露在阳光下，油漆可能会褪色损坏，车内的一些塑料零件可能更容易老化。当你找不到阴凉的停车位时，引擎盖会帮助你。夏天来的时候，很多人喜欢开着空车，吹着凉风。尤其是对司机来说，车内狭小的空房间更是闷热。很多车主，尤其是专职司机，喜欢把车停在路边，然后开着空睡在车里。边肖在此提醒各位车主注意开车空在车内睡觉，尽量不要超过1小时。不管是什么车，不管是设置内循环还是外循环，车库里的一氧化碳都会跑进车厢。那么，如果开密封性能好的豪华车，打开空时启动内循环？确实，不同档次的车密封性差别很大。但是，再好的车，也不是完全密封的。6月25日，杭州北部下大雨时，一辆宝马跑车在水中熄火，随后水还渗进了车厢，说明车的底盘和车门没有完全密封。此外，每辆车的四个角落都有通气孔。如果没有通气孔，关门时产生的气压会让耳膜不舒服。方向、玻璃窗等。，也无法与车身完美契合。杭州港昌汽车修理厂金牌维修技师程说，车库里的一氧化碳也可以通过后备箱里的“阀门”进入，相当于汽车的排气口。虽然有海绵塞，但不是100%密封的。所以，无论车内的空气是设置为内循环还是外循环，车库里的空气还是会通过车身的各种缝隙进入车内，这只是进入的速度。密封车库里的一氧化碳浓度上升得比外面快得多。每年夏天，我们都会听到有人在开着空的车里睡觉时死去的消息，而且几乎都发生在封闭的车库里。为什么开车空睡车库这么危险？让我们看看汽车发动机是如何工作的。浙江经济职业技术学院汽车专业的周胜利先生说，汽油机工作时需要燃烧、爆炸汽油，汽油燃烧、爆炸时需要大量氧气。理想情况下，如果一公斤汽油完全燃烧，大约需要消耗15公斤空汽油。如果按体积比计算，大约是1: 9000。也就是说，要燃烧1升汽油，必须吸入9000升(9立方米)的空气体。在空上，气体消耗量空将增加20%。在平静状态下，成年人每分钟需要250毫升氧气，即需要吸入5升空气体在肺部进行气体交换。当车库门拉得很紧时，整个车库就形成了一个封闭的空房间。随着时间的推移，汽车怠速时消耗的/此时汽油燃烧不完全，在不完全燃烧下，排出的废气越多。程说，怠速时，汽油不完全燃烧比行驶时更严重，这就是为什么我们在汽车启动时能闻到刺鼻的气味。无论空开关打开还是关闭，汽车启动时都会产生一氧化碳。无非是打开空开关，导致汽油消耗更多，一氧化碳更多。一氧化碳的浓度超过了安全值，为什么人们还是感觉不到危险？周胜利老师说:“汽车尾气中有150-200种不同的化合物。由于排放主要在0.3米到2米之间，正好是人体的呼吸范围，严重影响人体健康。其中，一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和固体悬浮颗粒对人的危害最大。”浙江大学第二附属医院呼吸内科主任医师表示，一氧化碳与血液中血红蛋白结合的速度是氧气的250倍。如果通过呼吸道进入血液循环，与血红蛋白亲和后会产生氧合血红蛋白，会削弱血液向各种组织输送氧气的功能，危及人体中枢神经系统，引起感觉、反应、理解、记忆等功能障碍，甚至危及血液循环系统，导致生命危险。当浓度不高时，人会感到头痛、头晕、眼花、恶心、呼吸困难等。如果浓度急剧上升，人会立即因大脑缺氧而窒息死亡。为什么人们感觉不到一氧化碳浓度的增加？因为无色、无味、麻痹，人们根本感觉不到它的存在。即使当你感到头晕或头痛时，你也无法逃脱，因为你的四肢很虚弱。这也是为什么很多死在车库的司机发现自己已经在车外了，但最后却没有力气打开车库门的原因。在外面，打开空在车里睡觉，尽量不要超过一个小时，窗户要有缝隙。夏天，许多车主，尤其是专职司机，喜欢把车停在路边，开着空睡在车里。在外面，开着空睡觉，为什么会晕过去？老师说汽车行驶时，产生的一氧化碳会随着空气体的快速对流而减少或消失。但怠速时，即使在室外，如果没有风，一氧化碳也会在车周围堆积，时间越长，浓度越高。这时，如果你的车是外循环驱动，车外的一氧化碳可能会大量吸入车内。当然，现在很多汽车都配备了烟雾传感器。当传感器检测到车内一氧化碳浓度达到报警值时，会自动切换到内循环模式。另一种可能是二氧化碳中毒。浙江大学第一附属医院职业病科、浙江省中毒应急与预防中心主任说:“车空房窄。如果车内空气空设置为内循环，车内氧气会越来越少，呼出的二氧化碳会越来越高。当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷和脑缺氧。当一般空气体中的二氧化碳含量超过1%时，人就会发生轻微的毒性反应。超过3%时，开始出现呼吸困难；超过6%就会严重中毒甚至死亡。”两位专家提醒，即使在户外，也要在车内开着空开关睡觉，尤其是几个人在一起的时候，要在窗户上留两三厘米宽的缝隙，让空气每小时流动一次。

前不久，成都公安交通管理局公布了“十大不文明驾驶行为”，其中因操作不当导致的交通事故96起，排名第五。近年来，女司机用油门当刹车引发的交通事故屡见不鲜。典型案例如下:3月1日下午，在深圳宝安机场出发站台拐角处，一辆红色奔驰轿车，车牌号前不久，成都公安交通管理局公布了“十大不文明驾驶行为”，其中因操作不当导致的交通事故96起，排名第五。近年来，女司机用油门当刹车引发的交通事故屡见不鲜。典型案例如下:3月1日下午，在深圳宝安机场出发站台拐角处，一辆红色奔驰轿车，车牌号为粤BA495Q，撞上多名行人，造成9死23伤，肇事女司机也失去了生命。一方面，操作不当与罕见的驾考制度有关。一些司机非法获得驾驶执照，没有掌握实际驾驶机动车的技能。另一方面，有些司机紧张，在紧急情况下不能做出错误的操作，导致严重的后果。虽然很大一部分操作不当是驾驶技术造成的，但我们不能忽视紧急情况下的处理措施。车辆遇到紧急情况时，驾驶员能否采取正确的措施，直接关系到车辆的财产损失和车上人员的安全，不容小觑。先说说车辆遇到紧急情况时的处理措施:前方有一个特殊的情况前方遇到特殊情况很常见，如道路塌陷、维修、交通事故等。此时，双手牢牢握住方向盘，迅速判断制动距离是否足够。如果距离足够，采取正常制动。如果距离不够，切记不要猛打方向盘，尤其是高速行驶时，很容易导致翻车。这时你要最大限度地刹车，松开油门，这样只能不可避免地撞到前面的车辆。车辆失控车辆失控的情况很多，包括刹车失灵、方向盘失灵、爆胎、车辆突然失去动力等等。常见的刹车失灵，第一时间应该是松开油门，当然这也不是绝对的。如果是正常高速行驶，首先要保持车速，然后打开转向灯变道至应急车道，到达应急车道后再松开油门，然后等待此车下降到一定程度后，再用右手慢慢拉手刹将车辆减速至完全停止并熄火。然后打开危险警告闪光灯，在来车方向150米处放置危险警告标志，查明原因。需要将车移至修理厂时，应使用专业拖车，未经允许不得拖拉。方向盘失灵，驾驶基本失控。尽快停车，尽量给后车留一些空的空间。如果方向较重但仍然可控，尽量继续控制车辆方向。如果车辆已经偏离直线行驶方向，事故无法避免，需要踩下制动踏板，果断拉手刹，尽快停车，这样可以缩短停车距离，减少冲击。爆胎后，车辆的行驶方向必然会偏离正常行驶方向。此时必须保持冷静，双手紧紧握住方向盘，尽量保持车辆直线行驶，松开油门，持续轻踩刹车，注意前后车保持安全距离，车速降低到一定程度后打开转向灯，条件允许时向后靠向路边，减速直至制动。然后打开危险警告闪光灯，在来车方向150米处放置危险警告标志。如果你不能自己换轮胎，你应该马上报警。在等警察的时候，车上的人应该站在路肩外面。选择平坦坚硬的地面更换轮胎时颖，不要在斜坡上更换轮胎，以免千斤顶滑落造成危险。车辆自燃开车时闻到异常气味，应立即安全停车，不要等冒烟。熄火后，拿着灭火器，在离车一定距离的地方观察车辆(如果空空气中的气味比车内的气味大，尽快离开)。不要贸然打开发动机盖进行检查。确保没有明火或烟雾，然后打开鼻罩进行检查。明确找到原因后，根据情况选择开车到维修点或等待救援。车辆涉水如果你已经潜入水中，踢或打破窗户逃生。在这种情况下，汽车的天窗是一个有利的紧急出口。如果涉水前行，有两条路可以通过:1。浸水高度远低于安全涉水高度，以2000转/分的恒定速度下水。不要收集油。如果要停车，踩离合手柄刹车保持车速。自动档比较简单，左脚踩刹车，右脚稳油，保持速度匀速通过。2.浸水高度离进气口很近，但这是必须的，所以我们只能碰碰运气。水出来后，用力踩刹车，提高刹车片温度，蒸发水分。如果发动机进水，请拨打救援电话。前方有一个特殊的情况前方遇到特殊情况很常见，如道路塌陷、维修、交通事故等。此时，双手牢牢握住方向盘，迅速判断制动距离是否足够。如果距离足够，采取正常制动。如果距离不够，切记不要猛打方向盘，尤其是高速行驶时，很容易导致翻车。这时你要最大限度地刹车，松开油门，这样只能不可避免地撞到前面的车辆。车辆失控车辆失控的情况很多，包括刹车失灵、方向盘失灵、爆胎、车辆突然失去动力等等。常见的刹车失灵，第一时间应该是松开油门，当然这也不是绝对的。如果是正常高速行驶，首先要保持车速，然后打开转向灯变道至应急车道，到达应急车道后再松开油门，然后等待此车下降到一定程度后，再用右手慢慢拉手刹将车辆减速至完全停止并熄火。然后打开危险警告闪光灯，在来车方向150米处放置危险警告标志，查明原因。需要将车移至修理厂时，应使用专业拖车，未经允许不得拖拉。方向盘失灵，驾驶基本失控。尽快停车，尽量给后车留一些空的空间。如果方向较重但仍然可控，尽量继续控制车辆方向。如果车辆已经偏离直线行驶方向，事故无法避免，需要踩下制动踏板，果断拉手刹，尽快停车，这样可以缩短停车距离，减少冲击。爆胎后，车辆的行驶方向必然会偏离正常行驶方向。此时必须保持冷静，双手紧紧握住方向盘，尽量保持车辆直线行驶，松开油门，持续轻踩刹车，注意前后车保持安全距离，车速降低到一定程度后打开转向灯，条件允许时向后靠向路边，减速直至制动。然后打开危险警告闪光灯，在来车方向150米处放置危险警告标志。如果你不能自己换轮胎，你应该马上报警。在等警察的时候，车上的人应该站在路肩外面。选择平坦坚硬的地面更换轮胎时颖，不要在斜坡上更换轮胎，以免千斤顶滑落造成危险。车辆涉水如果你已经潜入水中，踢或打破窗户逃生。在这种情况下，汽车的天窗是一个有利的紧急出口。如果涉水前行，有两条路可以通过:1。浸水高度远低于安全涉水高度，以2000转/分的恒定速度下水。不要收集油。如果要停车，踩离合手柄刹车保持车速。自动档比较简单，左脚踩刹车，右脚稳油，保持速度匀速通过。2.浸水高度离进气口很近，但这是必须的，所以我们只能碰碰运气。水出来后，用力踩刹车，提高刹车片温度，蒸发水分。如果发动机进水，请拨打救援电话。车辆自燃　　在行驶中闻到异常气味应立即安全停车，不要等看到烟啦。熄火后拿到灭火器在离开车辆一定距离(如空气中的味道比车上大则尽快驶离)的地方观察车辆，不要贸然打开发动机盖检查。在确认无明火或烟的情况下，再打开机头盖检查。在明确找到原因后依情况选择坚持开到维修点或等待救援。

很多司机因为开车到路口准备掉头时找不到“禁止掉头”标志和“禁止掉头”标志而不知所措。自《北京市交通管理局关于“机动车掉头管理”的通知》发布以来，很多与机动车掉头相关的措施都有明确规定，其中规定:“在没有禁止掉头标志，且有虚线中心线的路很多司机因为开车到路口准备掉头时找不到“禁止掉头”标志和“禁止掉头”标志而不知所措。自《北京市交通管理局关于“机动车掉头管理”的通知》发布以来，很多与机动车掉头相关的措施都有明确规定，其中规定:“在没有禁止掉头标志，且有虚线中心线的路口没有左转标志时，车辆可以掉头。”没有“不”的标志被认为是允许掉头的。在十字路口，只要没有“禁止左转”或“禁止掉头”的标志，司机在掉头时可以不注意红绿灯的变化而掉头。但是如果路口有明显的“左转绿灯亮时”和“红灯亮时”的标志，掉头时会被红绿灯束缚，必须遵守指示。黄色网格线可以安全掉头。黄色网格线内禁止停车，现在大部分司机都熟悉这个规定。但是否也禁止掉头？通知指出，只要道路上没有障碍物，黄色网格线就相当于“允许掉头”。黄色实线无掉头与路口相同，如果路段没有“禁止掉头”标志，允许掉头。但掉头时要注意道路中心线的现实情况:只要是实线，无论是单黄线还是双黄线，都禁止掉头。有些道路画有“黄色假想线”，即一条实线，另一条虚线的双黄线。掉头时，要注意自己旁边一侧标线的真实情况:实线旁边，没有掉头；虚线旁边，允许掉头。“不左转”有“不掉头”的效果如果路口有“禁止左转”的标志，即使没有挂“禁止掉头”的标志，也禁止在路口掉头。“禁止左转”标志有两个作用:“禁止左转”和“禁止掉头”。如果路口左侧第一条车道是直行车道，只要道路标线上没有“直行箭头”，司机就不允许掉头，否则将受到处罚。1、本人前往当地交管部门在异地开车违章，如果被交警当场开处罚决定书，就需要带着身份证、驾驶证以及车辆行驶证和处罚单，前往当地交通支队或者大队处理违章。这种现场被交警抓住违章开了处罚单的情况，必须在违章所在地处理违章。回原籍是没办法处理的，切记。这种处理方法是目前最常见的处理办法，其弊端是手续繁琐，过程复杂。2、通过异地朋友代办如果违章当地有朋友的话，可直接把违章通知单、驾驶证、行驶证、身份证等证件的原件或复印件递送给朋友，请朋友代办。但某些省市交管部门不接受他人代办，车主在委托朋友之前一定要了解清楚。3、委托给违章代办机构代办机构一般会收取一定费用，代办前要与车友俱乐部或经营机构签订相关协议，以免事后产生不必要的纠纷。这种处理方法的好处是简捷方便，省去车主本人到场的麻烦，但要注意必须选择有正规资质和实力的机构，否则极易上当受骗。4、通过邮政代缴开展邮政代缴异地交通违章罚款业务后，使车主可足不出户就能办理异地交通违章罚款的缴纳，为车主节省了时间和成本。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零九条

1.车辆高速非法掉头会被扣多少分？扣12分。机动车在高速公路上正常行驶时，不准倒车、倒车，不准掉头、翻越中央分隔带；没有试驾和学习驾驶机动车的；禁止在坡道、加速车道或减速车道上超车或停车；不要在超车道上骑行、压行、连续行驶；右侧1.车辆高速非法掉头会被扣多少分？扣12分。机动车在高速公路上正常行驶时，不准倒车、倒车，不准掉头、翻越中央分隔带；没有试驾和学习驾驶机动车的；禁止在坡道、加速车道或减速车道上超车或停车；不要在超车道上骑行、压行、连续行驶；右侧禁止超车；除障碍物、故障等情况外，禁止随意停车、上下人员或装卸货物。除停车或驶出紧急停车区和路肩外，不准在紧急停车区和路肩内行驶。二、机动车驾驶人有下列违法行为之一的，记12分(一)驾驶不符合准驾车型的机动车的；(二)饮酒后驾驶机动车的；(三)驾驶营运客车(不含公交车)和校车载客超过核定人数20%的；(四)造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；(五)在道路上行驶的机动车未悬挂机动车号牌，或者故意遮挡、污损或者未按规定安装机动车号牌的；(六)使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、校车标牌或者其他机动车号牌、行驶证的；(七)驾驶机动车在高速公路上倒车、倒车或者穿越中央分隔带掉头的；(八)驾驶营运客车在高速公路车道上停车的；(九)在高速公路、城市快速路上以规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上以规定时速50%以上驾驶中型以上载客汽车、校车、危险货物运输车辆，以及以规定时速50%以上驾驶其他机动车的；(十)连续驾驶中型客车或者危险货物运输车辆超过4小时未停车或者停车不足20分钟的；(十一)未取得校车驾驶资格驾驶校车的。驾驶人在高速行驶机动车时，应当严格按照相关法律法规进行处理，避免违反道路交通安全法规。此外，在司法实践中，高速非法掉头是一种非常危险的驾驶行为，可能会造成大量的车辆事故和巨大的经济财产损失。如果在行驶过程中突然刹车失灵，很有可能车毁人亡，掌握一些应急措施或许可以化险为夷。一般来说，发现刹车失灵大多是在汽车下坡的时候，只有在下坡的时候，尤其是下坡的时候，没有刹车，更加严重。车辆行驶中刹车失灵新手该怎么办？1.根据路况和车速控制方向，脱开高挡，同时快速吹一脚空油，将高挡换成低档。这样发动机就会有很大的牵引阻力，迅速降低车速。此外，手刹应与降档结合使用，但应注意手刹不应过紧或拉得太慢。如果制动盘拉得太紧，很容易“锁死”制动盘，可能会损坏传动部件，失去制动能力。如果拉得太慢，制动盘会磨损和烧蚀，从而失去制动功能。2.上坡时如遇刹车失灵，应及时降入中低速档，并保持足够的动力行驶至上坡顶部停止。如需在半坡停车，应保持前进低档位，拉紧手刹，随车人员要用石块、垫木等东西及时卡住车轮。如有后溜现象，车尾应面向山坡或安全侧，打开大灯和应急灯，吸引前后车辆的注意。3.下坡刹车失灵，车辆自身机构无法控制车速时，驾驶员应果断使用路边岩石、树木等自然障碍物，对车辆造成阻力。如果一时找不到合适的地形或物体使用，紧急情况下可以将车身一侧移近山坡，通过摩擦增加阻力，逐渐降低速度。4.车辆下长坡或陡坡时，无论有无条件都要踩刹车。它不仅可以检查制动性能，还可以在制动器失效时赢得控制车速的时间，也称为预测制动。如果是上坡，那么问题就不会是问题，只要把油收集起来，就没有理由不停车。不过这个时候要注意一点:因为上坡肯定是挂挡的，所以要防止后溜，注意后车的移动，尽量打好方向，这样最好避免和后车发生碰撞。如果后面的车跟得很近，就多加点油，尽量靠边停车收油。5.利用汽车的保险杠、车厢等刚性部件与路边的自然障碍物(岩石、树木或斜坡)摩擦碰撞，达到强行停车逃生的目的，尽可能减少事故损失。如果不能避免车祸，尽快扔掉桥前的硬物。总之，平时不要把手机、小刀、香水瓶、钢笔、饮料瓶之类的东西放在桥上，不然出了车祸会把这些弄到身上。

机动车非法掉头导致交通事故，我们应该承担责任。因此，我们应该了解车辆掉头的相关知识、车辆掉头的规定以及车辆掉头的技巧。给你一个解释！车辆转弯技巧1.在宽阔的马路上掉头。当在宽阔的道路上行驶时，你应该试着绕一个大的弯路机动车非法掉头导致交通事故，我们应该承担责任。因此，我们应该了解车辆掉头的相关知识、车辆掉头的规定以及车辆掉头的技巧。给你一个解释！车辆转弯技巧1.在宽阔的马路上掉头。当在宽阔的道路上行驶时，你应该试着绕一个大的弯路，然后掉头。操作要点是:确保前后没有来车，打开左转向灯，按喇叭将方向盘转向一次。2.在一条狭窄的路上掉头。当汽车在狭窄的道路上行驶时，应该通过向前和向后的结合来掉头。操作要点是:当车辆接近掉头位置时，发出左转信号，提前适当距离内减速，挂低档位，靠近道路右侧行驶，同时打开左转信号，观察路面情况。如果认为车辆掉头不会影响道路上的车辆，可以用方向盘快速左转，让车辆慢慢开到道路左侧。当前轮接近路边(距离路边约1米)时，迅速右转两到两次。倒车时，应先观察车后情况和道路两侧情况，然后按喇叭启动，同时迅速转向右脚方向盘。当汽车倒车至后轮将接近道路右侧时，或者当汽车后端遇到障碍物时，或者观察到汽车前部在下一次前进运动中已经能够完成掉头时，应迅速用两三个方向盘向左转，并立即停车，然后向前起步，同时向左转。如果能向前两步，向后一步完成掉头，最好；如果不能完成向前两步向后一步的调头，必须再做一次，向前三步向后两步完成调头和行驶路线。关键是要掌握好车到路边的距离，在停下来之前要转回两三个方向。车辆掉头调节根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条第二款规定，机动车可以在没有禁止左转标志、标线的地方掉头。允许掉头的，在既无掉头专用信号灯也无其他规范掉头的交通标志的情况下，机动车可以在红绿灯期间掉头，但在红灯期间掉头时，车辆不得越过路口停车线或中间双实线；如果有交通标志清楚地表明你在红灯或绿灯期间掉头，你应该在标准信号期间掉头。掉头时，不允许干扰其他车辆或行人的正常通行。机动车不得在有禁止掉头、左转标志、标线的地方以及铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道、危险路段掉头。转身需要注意什么？车辆掉头时，要寻找这些标志:不受左转红绿灯的约束，有转弯红绿灯的路口要跟着指示灯走。1.有掉头灯的十字路口无论是什么样的路口，如果有专门的掉头指示灯或者地面标线，你都会一直按照指示灯和地面标线的指示行驶，通常是在左侧，当然右侧也有一些奇怪的标志。2.黄色网格区域黄色网格区域代表禁止停车。如果前方有红灯，后方车辆应避开该区域。然而，这个区域允许掉头。只要中心没有障碍物，机动车就可以在这个区域掉头。3.没有掉头灯和左转灯的十字路口一般来说，只要没有禁止掉头的标志或单独的掉头指示灯，机动车就可以随时掉头，不影响车辆正常行驶，保证安全。一般道路中的中央隔离带在接近路口时会由实线变为虚线，车辆可以在此区域掉头。4.最左边的车道上只有一个直箭头。一般在接近路口时，每个车道都会画箭头，引导机动车根据行驶方向选择车道，而如果左侧第一个车道只有一个直行箭头，即使此时没有禁止掉头的标志，也不能掉头。5.“不左转”有“不掉头”的效果如果路口有“禁止左转”的标志，即使没有挂“禁止掉头”的标志，也禁止在路口掉头。“禁止左转”标志有两个作用:“禁止左转”和“禁止掉头”。如果路口左侧第一条车道是直行车道，只要道路标线上没有“直行箭头”，司机就不允许掉头，否则将受到处罚。6.斑马线区域有些道路画有斑马线。这个区域虽然没有禁止掉头的标志，但是这个区域相当于人行道，绝对不允许掉头。7.没有单条黄色实线的掉头。与路口相同，如果路段没有“禁止掉头”标志，允许掉头。但掉头时要注意道路中心线的现实情况:只要是实线，无论是单黄线还是双黄线，都禁止掉头。有些道路画有“黄色假想线”，即一条实线，另一条虚线的双黄线。掉头时，要注意自己旁边一侧标线的真实情况:实线旁边，没有掉头；虚线旁边，允许掉头。另外，请特别注意:无论是否允许掉头，掉头车辆都要让正常车辆先行。如果因为掉头车辆不礼貌对待正常车辆而发生交通事故，掉头车辆将承担全部责任。8.没有“不”的标志被认为是允许掉头的。在十字路口，只要没有“禁止左转”或“禁止掉头”的标志，司机在掉头时可以不注意红绿灯的变化而掉头。但是如果路口有明显的“左转绿灯亮时”和“红灯亮时”的标志，掉头时会被红绿灯束缚，必须遵守指示。