卡片掉到车窗的缝隙如何取出

吊销和撤销有很大区别。 吊销是一种行使法律处罚行为具有强制性和制裁性。比如小张合法考下驾照后因醉酒驾车等严重违法行为行政机关可吊销其驾照。吊销通常针对的是当事人在合法获得许可证后在后续实施许可活动中存在严重违法的情况。 撤销则是一吊销和撤销有很大区别。吊销是一种行使法律处罚行为具有强制性和制裁性。比如小张合法考下驾照后因醉酒驾车等严重违法行为行政机关可吊销其驾照。吊销通常针对的是当事人在合法获得许可证后在后续实施许可活动中存在严重违法的情况。撤销则是一种对行政许可的法律收回行为具有剥夺性和不可逆转性以及补救性是组织针对资质、资格的取消行为。比如小刘为获得行政许可隐瞒材料或贿赂相关人员这就属于被许可人的违法导致许可被撤销。又比如环保局发放律师资格证、土地局发放会计师资格证这属于行政机关超越职权的违法也会导致许可被撤销。撤销许可证后如果是行政机关工作人员违法导致被许可人权益受损行政机关应依法赔偿若是被许可人自己违法比如通过欺骗、贿赂等手段获得许可许可被撤销则不予赔偿且被许可人要接受处罚。若许可与公共安全、人身健康、生命财产安全有关禁止 3 年内再次申请该许可。总之吊销针对的是事后违法撤销针对的是许可本身或取得过程违法。大家一定要遵守法律法规避免出现被吊销或撤销许可证的情况。买车咨询时以下这些问题您可得问清楚1. 价格先在网上了解报价和其他车主成交价心里有底再去砍价。2. 优惠活动看店内不同时段有无优惠如有问清附加条件比如是否分期才能享受。3. 车险防止 4S 店强制买保险或推销不必要的商业险问清相关问题避免浪费钱。4. 提车时间非热门车型一般有现车热门车型要问清具体提车时间短则几天长可能几个月。5. 购车发票这是购车最重要的证明和上户凭证务必向经销商索取并确认有效。6. 车辆检测六年免检车携带相关证件去交管网站查违章就近年检站办理。7. 车辆保险了解保险条款和费用确保符合需求。8. 车辆保养清楚保养周期和费用及时维护车辆。9. 车辆保修明确保修期限和范围需要时能获得维修保养服务。10. 车辆交付了解交付时间和方式做好安排。11. 车辆性能包括动力、操控等选择适合自己的。12. 车辆安全如制动系统、安全气囊、安全带等设备。13. 车辆外观车身颜色、尺寸、材料等。14. 车辆内部座椅、空调、音响、导航等配置。15. 车辆驾驶驾驶操作和体验比如方向盘手感、视野等。另外如果您看中了特定车型像捷豹 XFL 这类或者是其他二手车要找第三方检测机构检测比如底盘有胶带的情况不能只听车商一面之词。对于各种热门车型如一汽大众 CC、北京奔驰 A 级、GLA 、奥迪 A4L 等以及新能源车型像深蓝 SL03 增程、秦 Plus DMi 、第二代埃安 AION V 等在咨询时除了上述通用问题还得了解车型特点、故障投诉情况等。总之买车咨询要细致全面才能买到满意的车。

长安汽车有新能源车，分为轿车和SUV两大类。前者包括奔奔Estar、奔奔EV、逸动新能源、逸动ET，后者包括长安CS15EV、E-Pro、CS75新能源、E-Rock。以下是关于新能源汽车的相关介绍:新能源汽车:新能源汽车长安汽车有新能源车，分为轿车和SUV两大类。前者包括奔奔Estar、奔奔EV、逸动新能源、逸动ET，后者包括长安CS15EV、E-Pro、CS75新能源、E-Rock。以下是关于新能源汽车的相关介绍:新能源汽车:新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力源(或采用常规车用燃料和新型车用动力装置)，集成了车辆动力控制和驱动等先进技术，具有先进技术原理、新技术和新结构的汽车。新能源汽车的类型:新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、氢发动机汽车等。纯电动汽车是一种使用单一电池作为储能动力源的车辆。刚刚过去的2019年，自主品牌普遍走过了艰难的一年。不同的公司在困境中有不同的应对策略，产品线细分无疑是积极的一面。2019年，长安汽车针对之前的几款热销SUV推出了升级版的PLUS车型。除了我们之前介绍的CS55 PLUS，还有CS75 PLUS。这款车可以算是CS75的升级版，轴距和尺寸都有一定程度的加长，达到了紧凑型SUV的水平。此外，外观、内饰、配置全面升级，与CS75同房销售，形成上下结合。CS75 PLUS售价106.9-15.49万元，入门价格比CS75贵一万多，上限和CS75相当，看起来性价比更高。今天我们就来看看CS75 PLUS的产品特点。新车功能:1.轴距比CS75长10 mm，车身长度长50mm，达到紧凑级。2.整车设计加入了很多运动元素，更符合年轻消费者的审美。3.采用1.5T 6AT和2.0T 8AT的动力组合，消除双离合器隐患。4.配置比较全，整体价格比较好。CS75 PLUS有六种机身颜色可选:安第斯灰、大地棕、星空蓝、炫目红、炫目晶白、高贵黑。这次我们在深圳顺顺达长安汽车4S店实际拍摄的车型版本是2020款1.5T自动尊贵型，车身颜色为安第斯灰(以下简称长安CS75 PLUS)。提供前脸双外观套件，满足年轻消费者的个性化需求，实拍车型为运动版。运动版采用蝶翼式格栅设计(普通版为横置镀铬格栅)，巨大的黑色中网充斥整个前脸。内部黑色点阵和菱形网格突出支撑红S logo，整体造型视觉冲击力十足。细长锐利的LED大灯内部结构灵动如羽，弯曲的LED日间行车灯与格栅上缘的镀铬条相连，使线条更加完整。雾灯区域采用了大扩散导流通道的造型，几乎占据了前脸的一半，看起来很有攻击性。除此之外，内饰采用立体装饰板装饰，红色点缀也很到位，无愧于运动版套件的称号。但是这个区域是封闭装修，不具备分流功能。车身侧面强调力量感，双腰线错落有致，线条硬朗，车门凹凸曲面营造出明暗交替的光影效果，立体感强。车窗上缘的银色镀铬饰条凸显了线条的流畅，而底部侧裙的红色饰条再次提升了运动感，细节得到了巧妙的修饰。车身尺寸长宽高分别为4700/1865/1710mm，轴距为2710mm，相比现款CS75有了全方位的提升。长、宽、高、轴距分别增加50mm、15mm、5mm、10mm。所以长安号称达到了“紧凑型”SUV级别，用来和普通紧凑型SUV划清界限。从上表可以看出，长安CS75 PLUS确实比紧凑型SUV有明显的尺寸优势，尤其是轴距和车身长度。外后视镜盖采用与车身同色的设计，大面积的镀铬条，细长的转向补偿灯，看起来时尚美观。功能方面，支持电动调节、折叠、后视镜加热、锁车自动折叠功能。实拍车型还配备了360°全景影像的侧摄像头，支持120°和180°视角切换，可以减少视野盲区，提高驾驶安全性。门把手也采用了与车身同色的材质，中央加入了细长的镀铬条，丰富了造型的精致感。功能上，只有驾驶座支持无钥匙进入，便利性还不错。前后轮规格为225/60 R18，双五辐旋风式铝合金轮毂，时尚运动。匹配的轮胎是汉泰专为中高端城市SUV打造的Danep轮胎，在湿地抓地力、降噪、滚动阻力方面表现出色。相比前脸，尾部造型更加简洁，饱满的造型给人一种踏实感，但线条依然硬朗明亮。通过大量的直线，将各部分清晰的划分开来，从上到下逐渐铺开，营造出视觉上的稳定感。尾窗小角度倾斜，但尾翼有些夸张。它由类碳纤维材料和两个分体式高位刹车灯组成。这些都是赛车的元素，依然是为了体现运动气息。车尾最吸引人的地方是尾灯。“凤凰火焰”设计元素的内饰造型非常前卫，充满未来感，点亮后特别惊艳，还采用了LED光源。采用底部正品双边双出的扁平式排气管布局，符合整体运动气质，上方水平布置的后雾灯与排气管口平行，更显美观。进入车厢后，整个内饰与现款CS75相比有了根本性的改变。合理的布局、精细的材料、科学的人体工程学布局，打造出“关爱明天”的客舱。在这里，所有的布局都是基于“以驾驶员为中心”的理念。最典型的就是中控面板和控制区8.1°的倾斜角度，双屏和黑红双色拼接的内饰确实很吸引年轻消费者。D型多功能方向盘采用真皮包裹，握感略薄，尺寸更大，下内缘采用镀铬和钢琴烤漆装饰，提升档次感。方向盘左侧的多功能键是巡航和音量控制键，右侧的是多媒体和行车电脑控制键，一起使用非常方便。12.3英寸全液晶仪表盘仅顶配车型配备，实拍车型采用7英寸液晶屏和两块侧面板的组合式仪表盘。有经典、运动、简单、自动四种模式可供选择，其中自动切换会根据不同的驾驶模式自动切换显示风格。12.3英寸中控屏搭载了长安汽车与腾讯车联联合开发的吴彤车联系统，这是一个智能生态的车-机系统。对年轻人的开发理念，从《王者荣耀》独播中的妲己语音包就能看出来。屏幕的流畅性和清晰度都很高，操作简单易用，支持分屏显示，功能齐全。中控台中央空出风口采用单叶片出风口设计，设计感很好。下空音控制面板为触控式，使得整个中控台看起来简洁完整。街区布局也比较合理，游艇换挡杆可以带来新颖独特的用户体验，轻松驾驭速度与激情。吧台前面有一个手机放置槽，带USB接口，12V电源。车尾有电子手刹、驾驶模式调节、自动泊车、360°全景影像按钮；右后侧布置了两个带限位器的水杯槽，可以满足日常需求。扶手箱空内部是方形的，足够深，可以放很多物品。里面没有充电接口，只用来收纳。前台采用了精致的材质，由软塑料和皮革包裹，黑红色的缝线带来了一种激情感。夹层通过银色金属饰条与右侧空出风口相连，增强了车厢内的横向视野。门板的装饰材料也是实心的。除了下面的储物区是硬塑料，其余都是和中控台一样的软塑料和真皮包裹，触感和观感都相当到位。手套箱空表现不错，扩展了前排的储物空间空。前排座椅采用黑红相间的真皮包裹，坐垫和靠背侧撑感十足，并增加了肩部侧撑，值得肯定。表面皮质柔软，填充物饱满，整体承重足够。功能上，主驾驶座椅支持前后、靠背、高度电动调节(2向)；副驾驶座椅支持前后和靠背手动调节。后排座椅采用与前排座椅相同的材质，同样采用黑红双色拼接仿皮革面料。坐垫平坦宽阔，其向前延伸的尺寸足够，给大腿以充分的支撑。椅背倾斜角度合理，有一定的侧向支撑。以空来说，Kan的哥哥身高175cm，头顶和双腿之间有两拳以上空的距离，余量很大。2710mm的超长轴距带来的优势很明显，更容易横向乘坐三个成年人。配备了可折叠的中央扶手，高层设计可以为手部提供舒适的支撑，并为后排乘客提供了两个开放式水杯架。配备落地式出风口空，出风口角度也是向上倾斜，更合理。底部设置了USB接口和储物格，提高了便利性。后排地板非常平整，保证中央乘客的腿部不受影响。车顶配备了可开启的全景电动天窗，采光面积非常大，开启面积达到了1/2，从而获得了开阔的视野和良好的采光，难能可贵。后车厢空比较宽敞，两侧轮拱的凸起也有一定影响，所以整体比较规整。正常状态下的容积为620L，在紧凑型SUV中占有绝对优势。后排座椅支持4:6比例放倒，最大容积可增至1450L。而且躺椅座平整度高，带来宽敞实用空的空间。轮拱两侧有储物格，提高行李厢小件物品的储物能力，这是经过深思熟虑的。后地板下有换胎工具和大储物格，后地板下藏着T165/80 R17的童嘉牌非全尺寸备胎。安全细节考虑的很周到。动力方面，实拍车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率131kW(178Ps)，最大扭矩265Nm/1450-4500rpm，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。另外可选2.0T发动机，最大功率171kW(233Ps)，最大扭矩360Nm/1750-3500rpm，匹配8速手自一体变速箱。可以看出，与CS75相比，CS75 PLUS完全摒弃了双离合自动变速箱，消除了可能存在的隐患，让消费者完全放心。驾驶辅助方面，这款车配备了全速自适应巡航，并线辅助，主动制动，疲劳驾驶预警，是L1级别的辅助。2.0T顶配车型增加了车道保持、车道偏离预警和交通标志识别，达到L2级别辅助。底盘方面，全系采用前麦弗逊式独立后多连杆式独立悬架组合，均为前驱模式。兄弟点评:长安CS75 PLUS作为一款细分市场车型，在尺寸上有“紧凑”级别的概念，区别于一般的紧凑级别，带来更高的心理感受。当然在尺寸上也有明显的优势。另一方面，整个车型体现了运动风格。无论是配色、造型、用料，都强调带入感，至少从视觉上，给人运动感十足。另外这款车的配置也比较高，智能网联、全速自适应巡航、全景天窗、后排空调节等功能都有配置，所以整体性价比高。

长安悦翔使用的发动机是长安自主研发的产品。下面是长安悦翔的介绍:动力方面，悦翔搭载G系列1.5L全铝发动机，最大功率72KW，最大扭矩137N，3500转即可实现。可以说悦翔是一款低速大扭矩的发动机。部分悬挂悦翔采用了前麦弗逊后扭力梁长安悦翔使用的发动机是长安自主研发的产品。下面是长安悦翔的介绍:动力方面，悦翔搭载G系列1.5L全铝发动机，最大功率72KW，最大扭矩137N，3500转即可实现。可以说悦翔是一款低速大扭矩的发动机。部分悬挂悦翔采用了前麦弗逊后扭力梁的半独立结构，这也是家轿中常见的设计。这样设计的好处是可以在运动性和舒适性之间找到平衡。配置方面:悦翔的内饰采用了上浅下深的家族式设计，中央加入了带有碳纤维花纹的银色装饰条，为内饰增添了时尚感。中控台的功能区很明显，音响控制区是最核心的部分。按键经过打磨，这在车辆内饰中很少见。按键按上去感觉有点软，但是按键设计的比较大，操作起来相对方便。三个空调节旋钮也很大，位置比较高，操作方便。1s后自动启停熄火启动，属于无效怠速启停，会浪费电池电量，带来一些磨损，但问题不是很大，不用太担心。 对车有什么影响 对电池的影响 东华大学有一篇论文《车辆12V启停系统若干关键技术研究》。电池的荷电状态就是白话文里的“电量”，会因为汽车频繁的启停而持续下降，导致电池深度放电，就好像熬夜会透支身体一样。放电深度与循环寿命次数呈指数关系，一次深放电循环对电池寿命的影响大于多次浅放电循环。所以无效怠速启停次数多的时候，对电池寿命的影响比较大。但是我们不要太担心。刚才，论文计算了一辆1.4L的车辆在启动过程中的耗电量。因此，每次汽车启动时，电池的放电深度约为0.5%。所以偶尔一两次，对车不会有太大影响。十次也就5%吧？ 会造成轻微磨损。 除了可能影响电池的寿命，在无效怠速启停的过程中，虽然发动机是热启动的，但还是会造成轻微的磨损。《公路与汽车运输》杂志上有一篇论文，在《汽车发动机起动预润滑技术研究综述》中有提及。热启动是指发动机停机散热时间不长，内部温度较高时的启动。此时，油的流动性虽好，但由于运动部件摩擦副表面温度较高，油的粘度和粘附性较差。油容易流失，不能附着在运动部件的摩擦副表面，机械磨损不容忽视。就是，做饭很好吃不是吗？刚做好就端过来，“哇”的一声满嘴。如果是豆腐呢？天气很热，不是吗？当然，与冷启动相比，热启动的磨损更小，减少了75%左右。偶尔，一两次错误的触发并不重要。 尤菲 另外，无效的怠速启停也会造成汽油的浪费。这主要是因为在启动的过程中，为了克服发动机内部零件之间的阻力，它从不动来动去。要想顺利起步，就要充实喷油，也就是充实烧钱。吉林大学有一篇论文《城市道路运行工况下启停系统适应性研究》，里面有记录数据。一般汽油机汽车每次热启动相当于怠速5s左右的油耗。你看，1s就是输。每次怠速启停，停5s以上，再启动，就可以把钱拿回来，就可以开始省油了。当然，偶尔一次，也不会是什么大问题。吉林大学也有一篇论文，“基于多模态信息的怠速启停系统控制策略研究”中也有一个数据。一款1.6L车型启动一次，平均油耗3.22mL，也就是几十滴油的量。1000mL等于1L，不算多。 不用太过担心 已经有保护措施了。 怠速启停次数太多，确实对车有影响。我们不担心，因为工程师也知道，对吧？在设计启停系统的时候，他会增加一些保护措施。比如刚才提到的东华大学的论文《车辆12V启停系统若干关键技术的研究》上面说。为了保护蓄电池，起停系统被设计成当它检测到蓄电池的充电状态低于某个校准值时触发起停禁止功能，因此它是不必要的。这时候电池就不用再放电了，发电机开始给整车供电，白话叫“充电”。在启停控制系统的标定上，工程师也花了不少心思。吉林大学有一篇论文《汽车启停系统建模、仿真与验证研究》。光听这个名字就知道他们有多认真了。其中提到:为了防止车辆在拥堵情况下频繁启/停，启停系统有延时时间设置，车辆会停一段时间后才会发出停止请求。例如，为了防止人们受伤，鞭炮通常有相对较长的引线。如果它们跑了，会发出嘟嘟声，但不会直接打到一点钟方向。会有一个幕间休息。即使真的有频繁启停的拥堵路段，工程师也给了一个开关，手动关闭自动启停。 以后的启停功能会更智能。 而且自动启停功能也在升级完善中，更智能、更科学的启停系统也在研究中。刚才提到的论文“基于多模态信息的怠速起停系统控制策略研究”，上面也提到了。基于大数据、综合考虑交通控制信号的多模式信息启停控制方法。与传统启停系统相比，高峰时段燃油经济性提高23.17%，高峰时段提高8.79%。高峰时段无效怠速启停平均下降93.59%，高峰时段无效怠速启停平均下降74.17%。比如未来的智能自动启停将是全自动变频空调制和恒频空调制比，根据情况自动调整工况。还有一种说法:一晚只需要一度电。 偶尔熄火1s就启动，对车影响很小一般来说熄火1s就会启动，确实对车有一定影响。但是偶尔一次，一两次，影响真的很小。电池消耗的电几分钟就补充完了，浪费2、3毛钱的油费。而且，工程师们也在尽力避免这种情况。当遇到拥堵路段时，也可以手动关闭启停系统。 我为什么一上车就关自动启停当然也有很多人一上车就关掉自动启停，不管是不是拥堵。为什么？自动启停就是:“好，可以省油。”你存了多少钱？你要我们计算吗？他们都说:“自动启停也伤电池。”我就当你受伤了。一块电池能用多久？换一个电池要多少钱？我可以自己改吗？ 关键词:自动启动和停止 知道这些也很简单。只需关注“备胎说车”，回复关键词“自动启停”即可。每天给你一段汽车实用干货，包括文字、音频、视频。选你喜欢的版本就好。《备胎说车》等你来玩。

说到汽车保养，也许你最熟悉的就是换机油了。那么，在保养的时候，什么样的机油是最好的选择呢？在回答这个问题之前，我们需要知道油的种类和区别。1.机油有哪些种类？汽车机油一般有三种，即矿物油、半合成机油和全合成说到汽车保养，也许你最熟悉的就是换机油了。那么，在保养的时候，什么样的机油是最好的选择呢？在回答这个问题之前，我们需要知道油的种类和区别。1.机油有哪些种类？汽车机油一般有三种，即矿物油、半合成机油和全合成机油。那么这些油有什么区别呢？保养用什么油比较好？别急，我们先来看看这些油的特点。2.矿物油矿物油是以从石油中提取的矿物油为基础，用添加剂制成的。它的价格低，可以提供一般的保护，也可以说是最基础的油。矿物油的成本相对较低。基本上市面上150元以下的矿物油是三种油中润滑效果最低的。不过不用担心，矿物油绝对可以满足家用车辆的正常需求，只是里程略短。一般5000公里左右需要更换矿物油。矿物油一般适用于排放要求相对较低的车型，也就是a级以下标准的车型，由于这些车型的发动机动力并不强劲，所以对燃油效率衰减带来的动力下降的感觉并不强烈。刚开始使用的时候，矿物油对动力的影响和合成机油差不多。但随着时间的推移，使用矿物油的汽车会慢慢“肉”掉它的动力输出。对于发动机动力较弱的小排量车，添加矿物油基本可以满足该车的需求。3.半合成发动机油半合成机油是由三种国际基础油调制而成的润滑油。它是在矿物油的基础上通过加氢裂变技术提纯的产品。它是矿物油和所有合成机油的混合物，比例为4: 6。半合成油的纯度与全合成油非常接近，但成本略高于矿物油。是矿物油向合成油过渡的理想产品。半合成机油的价格一般在两三百元之间。半合成机油的性能优于矿物油，是一种很均衡的产品，性价比很好。7500公里的换油周期，大部分车型都可以选择。4.所有合成机油合成机油质量好，冷启动时车的感觉会更平顺，尤其是在东北等寒冷地区。另一方面，合成机油中的换油周期更长，是矿物油或半合成机油的1.5倍或更长。合成机油能承受更好的油温，所以一般用于大排量发动机或涡轮增大的发动机。虽然成本高，但对比换油次数和性能后，不一定比前两种油高多少。那么我们在保养的时候，选择全合成机油是不是最好的选择呢？其实要根据你的发动机状况、平时路况、驾驶习惯等来决定。如果你是小排量发动机，上下班通勤，容易堵车，而且平时开车很轻，那么建议选择矿物油，平均5000公里或者半年换一次。如果你很爱惜你的车，也可以用半合成机油；当然，如果你是土豪，非要用全合成，就当我什么都没说。如果你是大排量发动机或者中型SUV，其工作温度和油温都高于普通轿车，合成机油更好的高温运动性能既能保证激烈行驶时的油膜稳定性，又能保证低温启动优势，可以减少这些昂贵发动机的冷启动磨损。虽然在合成机油中价格较高，但是里程更换周期长，可以更好的保护发动机。可能奥拓的水温不符合要求。奥拓的散热风扇通过电子温控工作。如果温度太低，散热器风扇不能旋转。也可能是继电器故障。如果水温符合要求，汽车散热器风扇还是不能工作，也可能是风扇的继电器。正常情况下，当水温达到设定温度时，温控器开启，水箱内的水循环。当发动机温度达到一定温度时，水箱的电子风扇只会通过传感器运转。温度低时，车辆行驶时风扇很少启动。如果感觉不正常，可以原地踩油门2500转。一般正常情况下风扇10分钟左右就会转动。汽车风扇是发动机冷却系统的重要组成部分。如果风扇不转，冷却系统的热量就无法散发，发动机的热量也无法散发。短时间内，冷却系统的循环液会沸腾。在最严重的情况下，冷却液在压力下沸腾并蒸发。冷却液沸腾出来后，发动机失去冷却通道，发动机过热，活塞熔化，导致拉缸等故障。如果任其发展下去，最终会导致发动机变成瓦片，抱轴捶缸，直到发动机报废。

一、接线注意事项①必须根据端子板上的标记和连接线上的序列号进行布线。不正确的连接可能导致触电和火灾；②确保接地线(黄绿双色线)连接正确可靠；③确保接线的电线部分插入接线盒，不得外露；一、接线注意事项①必须根据端子板上的标记和连接线上的序列号进行布线。不正确的连接可能导致触电和火灾；②确保接地线(黄绿双色线)连接正确可靠；③确保接线的电线部分插入接线盒，不得外露；④端子螺丝拧紧后，轻轻拉动导线，确认导线确实压好了；⑤配线卡入槽后，安装电线固定夹；⑥就地安装电箱盖；⑦所有连接任务完成后(包括铜管连接)，关闭面板。第二，长期注意连接原则:①不允许接380V电压，必须更换整条电源线；②如果需要加长②220V的电压，必须选用与原线相同的直径和材质，禁止使用铝线；③在接延长电源线的过程中，一定要做好标记，避免接错造成严重后果。④连接点最好放在室外(安全问题)；⑤连接点必须绝缘防水。三、添加长线的操作步骤1.拆下导线绝缘层。①用电工刀沿线径切割，长度要求三芯线20cm，四芯线25cm，五芯线30cm。(2)用斜口钳等距离5cm剪断电线，并依次错开。③穿上热塑套管。每根子线和母线外侧都要有热塑套管，套管长度比切割线总长度长3-6cm左右，以保证能覆盖两端。(这一步可以改，但是一定要保证在接线之前套管到位，否则会因为线闭合而无法穿。)④用斜口/尖嘴钳卡口处的齿痕在距离线口约5cm处轻轻一划，注意不要用力过猛，以免剪断芯线；2.电线连接(1)拧紧1/3的螺纹根，将2/3的铜线分成三股，相互呈伞状，每股也要拧紧；②将两端的伞状导线均匀插上，保证每边有三根导线。(3)首先将其中一根线拉至与接头垂直，绕接头缠绕2-3圈，然后向下拉至与接头方向一致；其次，将第二根线拉至与接头垂直，然后在第一根线的缠绕部分后面继续缠绕2-3圈，再向与接头相同的方向拉下；类似地，第三股重复与第一和第二步相同动作，并缠绕到芯线的根部。④绕完一侧后，再绕另一侧。请特别注意接头两侧的缠绕方向相反。(如果一端是顺时针，另一端一定是逆时针)两端绕好后，用斜嘴钳将凸出的铜线剪断。⑤用电烙铁焊接对接处，注意控制温度和方向，保证熔锡能均匀渗透对接处。3.绝缘层恢复(1)缠绕时，现在从绝缘层中线头的一侧，距离切口2-3cm处缠绕绝缘胶带，使胶带与导线保持55度倾角，下一圈叠放在前一圈宽度的一半上。②手持风筒(现场作业可使用打火机)从中间向两侧反复喷射烘烤热缩管，使热缩管受热并紧贴导线。经过长时间的观望，长安之星5终于降价了。截止7月1日，湖南长安凯程天之骐店内活动购车优惠0.29%。真的迫不及待想看到店内长安之星5的风采。 促销时间从2021年6月28日到2021年7月1日 优惠条件报废更换，店内更换 长安之星5最新报价 车型 厂商指导价 优惠幅度 长沙报价 1.4L 标准型客车 EA14MR 5座 3.85万元 0.01万元 3.84万元 1.4L 基本型客车 EA14MR 5座 3.49万元 0.01万元 3.48万元 1.4L 创业版厢式货车 EA14MR 2座 3.39万元 0.01万元 3.38万元 1.4L 标准型厢式货车 EA14MR 5座 3.69万元 0.01万元 3.68万元 1.4L 标准型厢式货车 EA14MR 2座 3.69万元 0.01万元 3.68万元 1.4L 基本型客车国VI EA14MR 3.94万元 0.01万元 3.93万元 1.4L 标准型客车国VI EA14MR 4.09万元 0.01万元 4.08万元 1.4L 基本型厢货国VI EA14MR 3.89万元 0.01万元 3.88万元 1.4L 标准型厢货国VI EA14MR 4.04万元 0.01万元 4.03万元