别克昂科拉gx碰撞测试怎么样?
别克昂科拉GX碰撞测试获得5颗星:外观方面,昂科拉GX全面优化车身比例,整体车身更长,宽度更宽,重心更低,车身线条简洁有力,优雅与灵动兼得。
别克昂科拉GX整体的口碑以及质量是十分不错的,以2020款别克昂科拉GX为例,该款车在车质网中的综合评价较好,车型故障仅为39,并且八大系统故障也是非常少的,因此,整体上看,别克昂科拉GX是一款非常不错的SUV。
别克昂科拉获得了EURO-NCAP的五星评定,在C-NCAP的正面100%重叠刚性壁障碰撞试验表现出色,具有极高的安全系数。大量使用高强度钢以及采用合理的车身结构设计是别克昂科拉拥有高安全系数的关键。
在2013年的小角度正面碰撞测试中,别克Encore只获得“Poor”的差评,IIHS认为它的车身结构表现较差,头颈、胸保护优秀,大腿、臀部保护效果可以接受,小腿及脚部保护效果较差,约束能力表现较差。
油耗上,别克车费油是肯定的,我只上下班开(打车就已起步价的距离),油耗10个有百公里。后期保养维护也不是特别贵。给我感觉昂科拉是小型SUV里内饰最好的。外观特别厚重。就是太小(没办法小型级别已经限制了)。
1、别克Encragx是别克旗下的一款紧凑型SUV,采用三缸发动机。别克Encragx全系基本采用3升涡轮增压三缸发动机。别克克拉gx的长宽高分别为4463mm(毫米)、1813mm(毫米)、1642mm(毫米)、2640mm(毫米)。
2、昂科拉GX采用3升涡轮增压三缸发动机,最大功率121kw,最大扭矩240Nm,最大扭矩转速1500~4000rpm。发动机采用缸内直喷技术,并搭载铝合金气缸盖和缸体,减轻了发动机的重量,提高了操控性和燃油经济性。
3、昂科拉gx没有四缸车型,只有三缸。昂科拉gx搭载3t发动机。虽然是三缸发动机,但性能并不比四缸差。发动机在中低转速下动力响应灵敏,加速感不突兀,但也不沉闷,没有明显的涡轮迟滞。
4、L三缸。动力方面,2022款昂科拉GX搭载3L三缸涡轮增压发动机,最大功率121kW,峰值扭矩240Nm。
5、昂科拉GX全新一代suv所搭载的这款3T三缸发动机,其最大功率为121kW,峰值扭矩为240N·m。
词条推荐
- 新款黑色红旗H5 2.0版本的落地价格究竟是多少
- 汽车底盘结构中最容易被磕到的是哪一个位置
- 宝马5系的蓝牙为何不能听微信语音呢
- 大众朗逸安全气囊故障灯点亮的原因究竟是什么
- 宝马e90发动机风扇为何会发出较大声音
- 目前市面上哪家4D毫米波雷达的性能会更出色一些
- 余姚地区捷途X70 PLUS的销售情况究竟怎样
- 奥迪a6l出现正时链条拉长现象究竟是怎么一回事
- 怎样才能获取上汽大通v80发动机的维修手册
- 深度分享:贝纳利幼狮250自骑8000公里的真实感受
- 自动挡汽车的d1、d2、d3、d4、d5究竟是什么意思
- 红旗H9的V6发动机为何马力存在差异
- 林肯冒险家轿车的使用手册具体涵盖哪些内容
- 成都地区宝马敞篷跑车二手车的实际情况究竟如何
- 上汽大通g10专项作业车的工具箱表现究竟如何