朔州市高铁站在哪儿？

朔州市高铁站在哪儿？

很高兴回答这个问题，那我就给大家介绍一下吧。

首先，朔州高铁站还在建设中。朔州高铁站即朔州东站。朔州东站，原名朔州高铁东站，位于朔城区福山庄乡李林庄村西，距市区约10公里。是即将开工建设的苏柔园中学的重要校址。 2016年8月12日，控制工程开工建设。隶属关系：朔州车辆段辖

新建的大远铁路客运专线，是从在建的大张高铁预留区划出的。经怀仁市、应县、山阴县、朔州市朔城区、忻州市代县、原平市。新线全长约147.3公里。桥隧比约为89%。设怀仁东站、应县西站、山阴南站、朔州东站、代县西站5个车站。铁路等级为高速铁路，设计时速250公里，并预留进一步提速条件。其中朔州东站占地面积29.46公顷，站北端设置高铁列车综合维修工作区。

朔州高铁的开通，将大大方便人们的出行。工程南端与既有大溪客运场原平至太原段相连，全线贯穿大溪客运场。同时，北端连接大同地区在建的大同高铁，以及规划整合的大同客运专线，预留沪硕泰、硕豫、湘高铁走走停停，形成了蒙西至山西旅客往来的主要通道。是沟通华东、中南、西南、渤海、珠江的重要通道，是晋京沟通的辅助通道。项目建成后，将形成华北地区快速铁路客运网络。

随着经济的发展，朔州的交通也在不断建设中。目前，高铁站和机场正在建设中。相信在不久的将来，朔州的交通会更加便利。

说说我为什么纠结途观和国光吧……

现在买一辆途观，对于很多人来说，可能显得有些难以理解。既然新机型来了xml，为什么还要买老机型呢？一开始我也是这么想的，但是仔细考虑之后，我觉得是目前最适合Tiguan L买的电池。现在大家都知道新款途观长什么样了。显然，不仅外观和内饰更好看，科技配置也更高。而随着大众汽车在国内的火爆程度不用多说，可想而知有多少人在等着新途观！我敢说到时候涨价100%，至少能持续半年！如果要等降价，估计得等一年！不缺车，可以等。但是，像我一样，需要汽车的人可能都不想再等一年！新款Tiguan虽然有了很大的提升，但是现在的Tiguan也不差！质量、动力组合、底盘调校、做工、空间都不错。不过外观和内饰确实太过老气了，年轻人确实不容易接受……

至于国光，我觉得这款车有成为这个级别SUV标杆的实力！这是一个例子，告诉大家SUV也可以有设计感。 20万多可以买到很多安全科技配置，也能有很强的通过性，品牌也不错。 L hybrid用的是什么电池。但我认为这辆车的动力是一个障碍。 2.4L的动力只能说够用，算不上特别充裕。

其实途观L hybrid用的是什么电池呢？要不是现在途观有优惠，我是绝对不会考虑的，哈哈！