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摘要:上沪C牌的车主,他们的最终目标就是上大牌,也就是拍中沪牌后,自己的沪C车可以直接换成正常的沪牌。因为沪C和其他沪牌、外地牌最大的区别就在于,不限车辆的排放标准,不限车辆年限,所以在上海市内可以经常看到一些大排量的跑车、性能车或者其他经
因为沪C和其他沪牌、外地牌最大的区别就在于,不限车辆的排放标准,不限车辆年限,所以在上海市内可以经常看到一些大排量的跑车、性能车或者其他经典车型上着沪C牌照。
假如他们上外地牌照的话,后续想要换成沪牌,上牌车辆就必须符合全国最严格的国六B的排放标准,大部分的跑车、性能车自然是不符合这个排放标准的。但倘若是上了沪C牌照,不管车辆的年限多老,排量多大,即便是排放标准不达标,都可以在获取到沪牌指标后,直接将自己车辆的沪C牌换成常规沪牌。
除此以外,其他居民宁愿上沪C的原因可能就是比较方便,因为自己大部分时间都在上海外环线外,直接上沪C牌会比较方便,如果上外地牌的话,每年年检还得回去牌照所属地。
由上文可知,沪C对比外地车牌唯一的优势就是后续换成沪牌会更加方便,所以实际上大部分上沪C牌照的反而都是有钱人,亦或是日常活动范围本来集中在上海郊区的居民。
车牌号的组成:
通常车牌开头的第一个汉字是省、直辖市、自治区的简称,代表该车户口所在的省级行政区,比如“京”是北京的简称,“沪”是上海的简称。
车牌的第二位是英文字母,代表该车户口所在的地级行政区。通常字母“A”代表省会城市,其余字母一般根据各地级行政区状况划分。
车牌之后的信息则由五个数字或字母随机组合而成,是用来区分车辆的,它相当于车辆的身份证编号。