其实干扰油耗的原因有很多,第一个就是车本身,比如车重,车重越大,油耗越高。另外,以一款五座车型为例,在只有一名驾驶员和一名乘客的情况下,与车辆满载时相比,相差约250kg。同等驾驶条件下,综合油耗会相差0.5L左右。风阻也是影响油耗的主要原因之一。多年来,空气动阻力是空气动测试中汽车工程师最关心的领域。据宝马空权威空气动力学专家测算空空气动力阻力每降低10%,油耗可降低2.5%以上。所以油耗的高低离不开工程师的技术。根据中学物理课上学到的力的作用,除了物体本身的质量,即物体的质量,还会有一个向下的摩擦力,还有来自路面的摩擦力,而汽车与路面的摩擦力主要是轮胎产生的。有些跑车会选择一些较宽的轮胎,会增加与路面的摩擦力,但也会因为阻力的增加而增加油耗。轮胎线的知识很多,不同的线有不同的应用场景,油耗也不一样。