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审车后发动机故障灯亮了应该怎么办

时间:2024-11-29 21:34:01 来源:整理于互联网

摘要:发动机故障灯亮,但驾驶没有出现异常,可能只是某个传感器故障了,可以暂时继续驾驶,但最好中低速慢行,尽快到4S维修。无论是哪种情况引起的发动机故障灯亮,都需要使用电脑检测仪进行诊断,如果是假故障码,直接清除掉就行。如果存在真是故障,就需

审车后发动机故障灯亮了应该怎么办

发动机故障灯亮,但驾驶没有出现异常,可能只是某个传感器故障了,可以暂时继续驾驶,但最好中低速慢行,尽快到4S维修。

无论是哪种情况引起的发动机故障灯亮,都需要使用电脑检测仪进行诊断,如果是假故障码,直接清除掉就行。如果存在真是故障,就需要根据故障码进行排查检修。以下是相关资料:1、故障灯亮了的做法:如果仅仅是发动机故障灯亮,车子行驶正常,无明显异样,可继续行驶,有时间到4S店检查一下;如果水温过高或者机油压力警告灯也亮起,能明显感觉到故障存在,应立即在安全地带停车后,下车打电话寻求救援。2、车辆年检:车辆年检,就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测,相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检,及时消除车辆安全隐患,督促加强汽车的维护保养,减少交通事故的发生。

审车后abs故障灯亮的原因

审车后abs故障灯亮的原因是:审车检测尾气时,只有两个前轮在旋转,后轮是静止不动的,导致系统认为abs出现故障。在每个车轮上都有一个ABS传感器,能够时刻监测车轮的转速。正常行驶时,前后轮的转速不可能相差很大。现在长时间只有前轮转后轮静止,所以ABS会误以为系统有问题,立即点亮故障灯。

这种情况不是ABS真的有故障,如果灯亮了,只需要熄火等待十几秒钟再次打火,ABS灯就会自行熄灭。如果有的车没有熄灭,可以行驶一段时间,大约几分钟后就会熄灭,这并不是审车时把车给弄坏了。

在每次车刚起动时ABS系统自己会有一个自检,自检一般是发生在起步后的两三秒钟时,挂上挡加油门起步,这时会听到车前方有嗡嗡的响声,并且感到油门踏板也有震动,这就是ABS在自检。自检只会发生在打火后的第一次起步,只要不熄火,再起步就不会自检了。

自检后如果发现自己不能正常工作,就会点亮故障灯,如果自己能够正常工作,就不会亮故障灯。正常行驶时,如果有某个传感器或者线路有问题,无法进行信号传输了,ABS模块一直收不到某个轮的转速信号,就会认定该轮出了故障,会立即点亮故障灯。同时在ABS模块中留下故障码,检修时用解码器读取故障码。很容易就知道是哪个轮出了问题。

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