胎噪突然变大是什么原因

胎噪突然变大是什么原因

1、花纹原因。一般汽车驾驶在高速上比较常见，这是因为当轮胎的花纹间隙与轮胎四周的空气流动就会产生胎噪，在高速快速行驶，声音就会变大。要是因为这种原因，车主也不必担心。

2、路况原因。当汽车行驶到比较崎岖复杂的路面时，摩擦的强度就有不同程度，所以产生的胎噪音量也会突然变高突然变低。所以建议车主在驾驶汽车行驶时，尽量避免行驶路况复杂的路面。

3、胎压原因。车胎内不同胎压对胎噪也会造成不一样的影响，一般来说，当胎压过低的时候，就会引起胎噪。这是因为胎压低的时候，轮胎就会软一些就会使轮胎和路面摩擦引起胎噪，需要及时的补充胎压。

4、轮胎上卡住石子，很多路面上都会出现石子，汽车行驶在路面的时候除了容易破坏轮胎产生一些划痕之外，这些石子很容易会卡在轮胎的花纹中。这种卡在轮胎中的石子就会成为胎噪的来源。清理石子的方法也比较简单，用改锥之类的工具撬一下就可以，清理的同时也可以顺便检查一下轮胎的情况。

5、轮胎磨损，汽车轮胎长时间没有更换，或者经常行驶在一些路况不好的路段，轮胎与地面摩擦上面的花纹就会逐渐耗损，噪音也会逐渐增大。车主最好定期检查轮胎的情况，在发现轮胎花纹磨损到接近磨损标记的高度就意味着需要更换新的轮胎。

6、轮胎动平衡，简单来说就是在加一些配重铅块，使轮胎在行驶过程中车轮的整体质量分布均匀起来，如果因为轮胎的局部变形或者铅块掉落导致车轮出现动不平衡，那么车轮的震动就会增大，胎噪也会变得更加明显。如果车子出现过更换新轮胎的情况，也要留意一下是否需要做动平衡。

胎噪声音大怎么解决

如果从轮胎设计的角度来说，掉胎噪声应该从两个维度来解决。首先，从橡胶的角度来看，材料越软，轮胎的减震性越好，噪音也越低。

二是通过不同的图案设计解决。如今，大多数轮胎制造商都有与去年同期相比成熟的产品，通过各种模式来降低轮胎噪音。为了错开指节之间的相互共振频率，可以采用变节距的设计，利用外肩开发的凹槽设计，将空气体从沟壑中释放出来，也可以达到降噪的效果。

理论上讲，花纹越细越好，但这也与橡胶的纯度和密度有关。凹槽的角度小，噪音也可能小。比如90度花纹的凹槽噪音一定比45度花纹的大很多。或者可以用封闭式的凹槽来减少空台面上空气的横向流动，这样空气流动就少了，噪音也会降低。

所以，如果不想轮胎的噪音大，可以选择静音轮胎。比如米其林PrimacyLC、Primacy3ST、PrimacyHP静音性能都很出色。马牌比较安静的车型有CC5、MC5、CPC2系列；国产朝阳轮胎静音车型包括RP76和SA37。

当然，由于大部分噪音来自车外进入车内，自然要从源头入手，通过在车上做隔音来降低噪音。根据噪声产生的原因不同，车辆隔音可以包括车门隔音、底盘隔音、后备箱隔音和发动机罩隔音。