关于引起传动轴不平衡的原因

关于引起传动轴不平衡的原因

1、传动轴上的平衡块脱落，引起传动轴不平衡；

解决方法：检查传动轴上的平衡块并更换；

2、传动轴弯曲或传动轴管凹陷，引起传动轴不平衡；

解决方法：去4S店更换新的传动轴；

3、传动轴管与万向节焊接不正或传动轴未进行过动平衡试验和校准，引起传动轴不平衡；

解决方法：去4S店重新焊接传动轴管与万向节或对传动轴管与万向节进行过动平衡试验和校准；

4、伸缩叉安装错位，造成传动轴两端的万向节叉不在同一平面内，不满足等速传动条件，引起传动轴不平衡；

解决方法：去4S店重新安装伸缩叉即可；

5、小传动轴总成万向节十字轴轴向游隙，引起传动轴不平衡；

解决方法：建议去4S店对小传动轴总成万向节十字轴进行检修；

6、传动轴滑动花键间隙，引起传动轴不平衡；

解决方法：建议去4S店对传动轴滑动花键进行检修；

7、传动轴总成两端接头对中精度，引起传动轴不平衡；

解决方法：去4S店调整传动轴总成两端接头对中精度；

8、高速运转时传动轴弹性变形，引起传动轴不平衡；

解决方法：更换新的传动轴即可；

9、传动轴上点焊平衡片时的工艺处理不好，引起传动轴不平衡；

解决方法：去4S店重新处理传动轴上平衡片。

关于路虎的顺口溜

1、八折虎七折豹，六折老沃找人要，五折凯迪偷着笑

有句流行的话，“八折虎七折豹”。如果买了一辆捷豹路虎，如果没有硬打折，会觉得自己在赔钱。这也反映出捷豹路虎在中国的品牌知名度越来越差。其实在大多数消费者眼里，捷豹路虎只能算是定价偏高的二线豪华品牌，但产品质量跟不上定价，所以只能在上市后大幅度降价，以节省一些销量。

2、我不想和你一起受苦，但我怕你开路虎

大哥能努力，出门一定开路虎；我不想和你一起受苦，但我怕你开路虎。只有尝过生活的艰辛，才能开路虎；没有克服不了的障碍，只有无尽的障碍；敢于探索世界上没有路的路，因为我反正不认识路。

3、不怕奔驰和路虎，就怕大众后面带字母

很多人都知道大众是中国最常见的车型，也是很多人拥有的品牌。在大家的影响下，大众一直在生产低端家用车。事实上，这种想法是错误的。大众不仅拥有朗逸、帕萨特、宝来、迈腾等家用车，还拥有保时捷卡宴、保时捷911、辉腾等“面子”车。说的那辆车是大众辉腾，大众辉腾的屁股上有一串字母，用来标识辉腾和帕萨特，因为辉腾的前脸几乎和帕萨特一模一样，不认识车的人都以为是帕萨特。