发动机的水箱风扇风往哪吹

发动机的水箱风扇风往哪吹

水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱是的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。

水箱散热风扇使用注意以下几点：

1、使用过程中，请勿触压着叶片以及电源线缠绕着风扇或用用拉扯电源线，这个举动会使轴心与电源线将会被损毁。

2、使用中请避免粉尘、水滴、小虫进入，而影响寿命与不良品产生。

3、请勿将散热风扇在可燃性气体与任何有害环境中使用，防止爆炸或损毁。

4、购买散热风扇后请于六个月内使用，长时间存放会由于存放环境而影响风扇性能。

5、散热风扇于运转中，请勿企图将风扇锁死特别长的时间，此举会因连续停止不转，产生高热而烧毁风扇。

6、安装散热风扇时，请特别注意，因共振或振动产生的噪音。

7、当搬运或作业中，散热风扇如从60cm的高度落下，将会对叶片的平衡产生若干影响，特别是滚珠轴承避免掉落。

8、按照散热风扇锁外壳之时螺丝扭力不得过大；请切勿用螺丝刀，铁棒等物堵转风扇，这样会损坏风扇。

发动机的气缸盖由什么材料组成

气缸盖构造：

气缸盖是结构复杂的箱形零件。其上加工有进、排气门座孔，气门导管孔，火花塞安装孔(汽油机)或喷油器安装孔。在气缸盖内还铸有水套、进排气道和燃烧室或燃烧室的一部分。若凸轮轴安装在气缸盖上，则气缸盖上还加工有凸轮轴承孔或凸轮轴承座及其润滑油道。水冷式发动机的气缸盖有整体式、分块式和单体式三种结构形式。在多缸发动机中，全部气缸共用一个气缸盖的，则称该气缸盖为整体式气缸盖；若每两缸一盖或三缸一盖，则该气缸盖为分块式气缸盖；若每缸一盖，则为单体式气缸盖。风冷发动机均为单体式气缸盖。