续航不同:相比纯电动车,增程式电动车在续航上更有优势,解决了纯电动车的里程焦虑问题。某种程度上,增程式电动车是目前最好的选择。
增程式电动汽车的问题
增程式汽车的核心问题是充电效率与动力输出需求的不对等;目前高压DC快充的最高速度是80 kWh,增程器的发电效率通常不超过40 kWh,大部分在30 kWh以内,但我们起步时通常需要消耗30 kWh以上,如果高速超车,80 kWh可能不够。
客观来说,如果充电功率过大或者充电频率过频,都会损害动力电池的使用寿命。这也是现阶段拒绝增程式电动车的原因。因此,通常需要保守地调整增程模式下的燃料加注方案。