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摘要:汽车发动机抖动的原因:1、轮胎鼓包、轮毂变形;在行驶过程中,若感觉车身有偏斜或抖动的现象,可能是轮胎出现鼓包,也有可能是轮毂因为擦碰产生裂缝或变形;2、发动机积碳多;发动机的节气门脏、火花塞积碳过多时,冷启动时喷油嘴
1、轮胎鼓包、轮毂变形;
在行驶过程中,若感觉车身有偏斜或抖动的现象,可能是轮胎出现鼓包,也有可能是轮毂因为擦碰产生裂缝或变形;
2、发动机积碳多;
发动机的节气门脏、火花塞积碳过多时,冷启动时喷油嘴喷出来的汽油会被积碳吸收,会导致汽车发动机怠速发抖,冷车启动困难,转速忽高忽低;
3、机脚胶老化;
机脚胶安装在车架上,主要有缓冲震动的作用。由于是橡胶制品,时间长了会老化变硬,失去工作能力,从而造成汽车抖动;
4、进气压力传感器、空气流量计故障;
进气压力传感器、空气流量计出现故障,进气量将无法得到精确的测量,喷油系统的喷油量失准,导致进入气缸的空气量不正常,混合气浓度不确定,造成汽车抖动;
5、进气管路或EGR阀泄漏;
进气管路或EGR阀泄漏,进入气缸的空气量大于正常值,混合气变稀,气缸动力性能下降。若EGR阀关闭不严,则会使部分废气进入气缸,残余废气量高,燃烧不完全,发动机动力性下降造成发动机抖动;
6、底盘件松旷;
底盘件在路况差或者车辆经过碰撞,以及剐蹭到如马路牙子还有石头等坚硬物体时,半轴、传动轴花键轴、球笼等部件容易出现松动,在汽车高速行驶的时候抖动会更加明显。
另外,发动机某些部件的老化,也会导致汽车发动机抖动无力。下面列举几个比较常见的原因:
1、容电器不良或接线不良。2、分电器断电器触点过软。3、触点铆钉松动,固定支架松动。
如果是以上三种原因,症状一般是发动机低速运转良好,中速时发动机抖动,无力。
如果是点火系统有问题,可能是个别火花塞漏电严重或间隙过小,也有可能是个别高压线漏电。
进气系统有问题,就会导致混合气过浓或过稀。例如节气门堵塞。
燃油系统有问题,可能是喷油嘴积碳严重,导致汽油雾化不好。
由于见不到实车,所以无法做出一个准确的判断。现实当中,建议及时去4S店或是专业的汽修店,先让维修人员检查一下,看看问题到底出在哪。只有确定问题出在哪了,才能对症修复。