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摘要:一般管路是指液压系统中传输工作流体的管道。相对于管道而言,管路是一种合理安排的管道系统。因为管路的灵活性,管路常被用于液压系统等靠液体驱动的机械设备。由于汽车空调的各部分总成一般分散安装在汽车的各个部位,汽车空调管路就像人体血管一样,负责将这些分散的部件连接起来,从而使一套完整的汽车空调系统有序工作。汽车空调管路通常由铝管、空调胶管及其他管路附件组合而成。
汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路;低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。
汽车空调管路主要由以下这些部分组成:铝管、接头、空调胶管、空调波纹管、铝套、充注口、视液镜、压力开关、O型圈以及塑料堵帽等。
1、按照制冷剂状态分
气态管:管路中制冷剂为气态;
液态管:管路中制冷剂为液态;
2、按照压力分类
高压管:由压缩机到膨胀阀之间的汽车空调管路;
低压管:由膨胀阀到压缩机之间的汽车空调管路;
汽车空调管路就像空调系统的“筋脉”,使分散在车身内部的相关部件紧密有序相连,还可以为各部件传递能量,保证其正常运转。