正常行驶胎压灯突然亮了是怎么回事？

工作原理介绍DC转换器总成，简称DC转换器，主要用于将动力电池的高压DC转换为低压DC，为整车的铅酸电池和低压系统提供电源。其原理框图如图1所示。图1转换器的工作原理一、连接器接口的定义1. 工作原理介绍DC转换器总成，简称DC转换器，主要用于将动力电池的高压DC转换为低压DC，为整车的铅酸电池和低压系统提供电源。其原理框图如图1所示。图1转换器的工作原理一、连接器接口的定义1.低压控制端子连接器接口的定义图2变频器控制信号连接器示意图信号描述: 针脚号 定义 1 CAN H 2 高压互锁 3 空 4 CAN L 5 高压互锁 6 空 注:信号电流不得超过0.5A2.高压输入连接器接口的定义图3变频器高压输入连接器示意图信号描述: 针脚号 定义 1 正极/ 2 负极/- 3 高压互锁 4 高压互锁 3.低压输出连接器接口的定义图4转换器低压输出连接器示意图低压输出描述:低压输出端子为直接引线输出，正极接保险丝线束总成保险盒，输出负极直接接车身。图5转换器连接器描述 故障分析故障查找方法和检查程序当钥匙未插入或钥匙处于关闭位置时，用万用表测量铅酸电池的电压并记录下来。然后，将钥匙转到ON位置，用万用表测量蓄电池的电压。如果后者的电压高于前者，且后者的电压为10V~16V，则表明DC转换器的输出正常。否则，可能有故障，请检查故障代码。故障代码和故障排除方法 序号 显示码 描述 检查及处理方法 1 P1A00 直流变换器硬件故障 a、 清除故障信息，重新充电，若此故障仍存在，请更换直流变换器。 2 P1A01 直流变换器输入过压（430V±10V） a、 重新上电，使用诊断仪读取整车数据流，比较电机控制器，电池 管理系统，与直流变换器上报的高压电压值，若直流变换器上报的电压值高于前两者 20V 以上， 更换直流变换器。b、 若无 a 所述情况，清除故障信息， 重新上电，若此故障仍存在，再次读取整车数据流，若直流变换器上报的电压低于 420V，更换直流变换器；否则，请参考电池维 修手册。 3 P1A02 直流变换器输入欠压（230V±10V） a、 重新上电，用诊断仪读取整车数据流，比较电机控制器，电池管 理系统，与直流变换器上报的高压电压值，若直流变换器上报的电压值低于前两者 20V 以上，则更换直流变换器。b、 若无 a 所述情况，清除故障信息， 重新上电，若此故障仍存在，使 用诊断仪再次读取整车数据流。 若直流变换器上报的电压高于 250V，更换直流变换器；若电压低于240V，请参考电池维修手册。 4 P1A03 直流变换器输出过压（17V±0.5V） a、 整车下电，用万用表测量蓄电池电压，若电压高于 17V±0.5V， 更换蓄电池; b、 若蓄电池电压低于 16.5V，清除故障信息，重新上电，故障消除， 不做处理；否则，更换直流变换器。 5 P1A04 直流变换器输出欠压（9.5V±0.5V） a、用万用表检查直流变换器输出端子及线束是否有短路现象，若有，请更换故障件; b、若无 a 所述现象，清除故障信息， 重新上电后，用万用表测量重新上电前后的蓄电池电压，若上电前后蓄电池电压升高，故障消除，不做处理；否则，更换直流变换器。 6 P1A05 直流变换器输出过流（160A±10%） a、 用万用表检查输出线束是否有短 接现象; b、 若无上述 b 现象，清除故障信息， 重新上电，用万用表测量重新上电前后的蓄电池电压，若上电前后蓄电池电压升高，故障消除， 不做处理；否则，更换直流变换器。 7 P1A06 直流变换器输出过功率 a、 清除故障信息，重新上电，若此故障仍存在，更换直流变换器。 8 P1A07 直流变换器过温（95±2º） a、 检查整车冷却系统工作是否正常工作；若没有正常工作，请检修; b、 若冷却系统正常工作，清除故障信息，重新上电，若此故障一直 存在，请更换直流变换器。 9 P1A08 直流输出短路 a、 用万用表检查输出线束是否有短 接现象; b、 若无上述 a、b 现象，清除故障信息，重新上电，若此故障仍存在， 则更换直流变换器。 10 U12A0 直流变换器 CAN 通讯故障 a、 检查直流变换器电缆端 CAN H 、CAN L（针脚1与针脚 4），终端电阻是否为 60±15 欧姆，若不符合，请检查线束; b、 若无 a 所述情况，清除故障信息， 重新上电，若此故障仍存在，更 换直流变换器。 拆卸与安装一、注意事项高压危险，注意安全！1.拆卸和安装前，必须切断高压电源(将钥匙转到“OFF”位置，拔下维修开关)，测量DC变频器的输入端电压，直到低于36V安全电压后，方可操作。2.在拆卸和安装过程中，必须按照规定的扭矩操作螺栓，以确保装配的可靠性。3.非专业维护人员不允许打开DC变频器上盖。二。位置介绍1.DC转换器在前机舱的安装位置，如图所示:DC转换器在前机舱的安装位置2.DC变频器线束连接方式介绍 编号 对应线束名称 a 直流变换器高压输入线束 b_1 直流变换器输出正极线 b_2 直流变换器输出负极线 c HCU 控制信号线束 三。拆卸和装配方法介绍如果DC转换器出现故障并需要维修，请遵循以下步骤:第一步:请将钥匙转到OFF位置，切断高压电源，取下前机舱罩。第二步:从蓄电池上断开DC变换器的输出线束；第三步:拔下DC转换器的连接器，取下DC转换器低压输出端的螺丝，取下DC转换器的输出线束。第四步:拆开DC转换器的水管夹，拔掉水管，排干里面的水。第五步:用扭矩扳手拆下DC转换器的固定螺栓，取出DC转换器进行检查。提示:安装DC转换器时，请按相反的顺序操作。 专用工具 工具名称 用途 故障诊断仪 用于采集系统动态工作时的运行数据 数字万用表 检查纯电动动力系统电压、电阻、电流等特征参数 绝缘手套 对人体起到绝缘保护作用 摇表 用于测量各种电器设备的绝缘电阻的兆欧级电阻表 扭力扳手 拆卸安装螺栓「爱车“通病”了解一下」第二十九期：长安(召回信息来自国家市场监督管理总局)栏目介绍:各大品牌汽车的“常见故障”及召回信息等。希望各位业主和大神也能提供相关问题和解决方案。希望能帮助车主了解情况，解决困惑问题。谢谢你的支持。(本栏目力求维护车主利益！)先解释一下“通病”:设计缺陷和材料质量导致的问题(PS:非正常操作导致的问题不算通病。有些车的问题恐怕会被说成是通病，就是“中奖”。因为每辆车的装配工艺和使用区域不同导致的问题，并不是普遍问题。)常见病往往大概率发生，并不是所有的都会发生！一般来说，召回和延保是厂家主动处理影响安全的“通病”的方法。另外解释一下，除了大部分日系发动机和变速箱比较干以外，德系和美系都比较油。你的车没有问题是最好的。有问题请分享。谢谢大家的支持！ 友情提示：广大水军们，请自重，不删你们的回复给你们面子，请不要太过分！第29期:长安轿车:奔奔、逸动、锐成、CX20、CX30悦翔V3/V5/V7、商志XT、致翔、欧力威、NeoSUV:CS15，CS35，CS55，CS75，CS95，欧尚X70A，CX70MPV:领宣洁迅，欧尚/长航/A800微面:长安之星3、长安之星9、小野、长安之星、长安之星2、长安之星7、长安之星S460、长安之星3、金牛之星微卡:长安之星卡跨度微表面:V3、V5微卡:跨越王者和新豹MINI长安的有效投诉和反馈信息较少，还是希望得到更多车主的反馈。没有有效数据的型号不列出，抱歉。(投诉和维修记录低于70%)本·米尼发动机异常噪音、腐蚀、变速箱异常CX30齿轮箱异常噪音、腐蚀和减震器悦享生锈，门窗问题湘言气囊问题CS35腐蚀CS75机油乳化、腐蚀加剧，发动机异常。附2010年以后的历次召回公告的简短版本。如需了解VIN码范围及问题或详细版本公告，请私信我。如需了解其他车型召回情况，请关注我的头条号，持续更新。下期内容预告:广汽传祺(完)

很多司机不完全明白车灯是干什么用的。今天点点就和大家分享一下如何使用灯光~1个宽度指示灯顾名思义，宽度指示器是一个指示车辆宽度的小指示器，通常被称为灯。当车外灯光不太亮时，车辆需要打开示宽灯提醒其他车辆。很多司机不完全明白车灯是干什么用的。今天点点就和大家分享一下如何使用灯光~1个宽度指示灯顾名思义，宽度指示器是一个指示车辆宽度的小指示器，通常被称为灯。当车外灯光不太亮时，车辆需要打开示宽灯提醒其他车辆。2近光灯这个灯大家都很熟悉，也是最常用的灯，就不多解释了。3远光灯这也是大家比较熟悉的灯，但是注意在应该使用近光灯的时候不要使用远光灯，否则会严重干扰对方视线。4雾灯雾灯一般是黄色卤素灯，在雾天和雨天视线不好的时候使用。很多司机用雾灯当近光灯是不对的。五闪光指示器双闪灯表示最高指示状态，表示本车当前状态急需其他车辆和行人注意，一般在有故障或临时停车时使用。6转向信号灯它属于一种信号灯。该灯在车辆准备转弯时使用，它间歇闪烁。一般在路口30m—100m左右开启，持续3s以上才转弯。7个制动灯这个灯足够亮，告诉后车前车要刹车减速或停车。8个倒车灯减少倒车盲区。倒车时，车位上会有一个白色的倒车灯。一方面可以在车尾着凉，另一方面可以提醒车尾的行人。9个日间行车灯又称日间行车灯，在白天可以起到很强的警示作用，看起来很刺眼。你记得这些灯吗？长安之星的车身尺寸为4430MM*1655MM*1935MM。长安之星是长安公司与来自日本铃木公司的国际合作伙伴专家历时四年推出的微车领域全新概念的新车型。长安之星车头向前突出，有碰撞缓冲架，减少碰撞对驾驶员的伤害，保障行车安全；前轮，减少正面碰撞的冲击力；前门配有防撞杆，有效抵御侧面撞击；双回路液压制动系统，true 空助力器，前盘式，后鼓式制动，制动更可靠；配备转向防盗锁，让停车和锁门变得轻松，减轻出车时的心理负担。长安之星前排座椅可前后滑动，靠背角度可调节，适合不同身材和身高的驾驶员操作汽车。中排座椅靠背角度可调节，增加乘坐舒适性；后排座椅可折叠增加装载空空间，方便运送大件行李；采用发动机全浮动支撑技术，有效阻隔来自消声器的噪音和振动；全新无氟车空调节器，双蒸发器，制冷能力强，有利于环保；8寸real 空助力装置，刹车更省力有效。

长城vv7胎压重置教程就是按住仪表上的黑柱，转动钥匙门三次，从off到2档，不用启动车辆就可以重置胎压。轮胎压力:指轮胎内部空气体的压力。在汽车保养中，发动机是汽车的心脏，发动机的损坏会导致汽车寿命的耗尽，所以长城vv7胎压重置教程就是按住仪表上的黑柱，转动钥匙门三次，从off到2档，不用启动车辆就可以重置胎压。轮胎压力:指轮胎内部空气体的压力。在汽车保养中，发动机是汽车的心脏，发动机的损坏会导致汽车寿命的耗尽，所以胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力起着至关重要的作用。长城vv7:是长城WEY品牌的中型豪华SUV，于2017年4月19日上市。SUV长宽高分别为4765mm、1931mm、1655mm，轴距2950mm，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率172kW，最大扭矩360Nm。在电池行业，最近，突发新闻不断。从这块比亚迪磷酸刀片电池开始，几乎每个月都有惊喜。例如，它配备了汉族的刀片电池，NEDC强度为605公里。再比如当代Amperex科技有限公司的小P7，CTP封装技术。上帝之战。当然，面对这些厂商的不断进步，现在的电动车龙头自然是勉为其难。之前的传闻将在4月份发布新的“干电极或新技术”，而根据Tas Mask的说法，特斯拉的新技术电池也可以实现160万公里的寿命。低成本高密度，循环次数达到4000次以上，几乎是主流三元锂电池的续航时间。但特斯拉“神级”发布会跳票，可能是疫情，但不排除技术不成熟，目前可能没有5月底的新信息；可能需要六个月的时间来观看和保持新闻。特斯拉一直在跳脚，国内厂商公布了更多令人兴奋的信息。5月18日，长城汽车电池事业部“蜂窝能源”发布了两款新电池。产品，两者都将在2021年实现，至少有一种钴含量为0%。第一个产品基于590模块，容量为115Ah，能量密度为245wh/kg。该产品可搭载最纯电动平台，在120万公里质保中可达到1.2亿公里质保车端。据报道，该产品计划于2021年6月上市。第二种是钴钴钴电池，容量为226Ah。细胞能源是和整车一起开发的。根据蚂蜂窝能量，搭载880公里车型实现880公里，预计2021年下半年量产。当然我们也知道，目前的三元锂电池中，钴元素主要是稳定的，如何在“钴-钴”的情况下保证安全性是最大的技术难题。蜂巢可以通过阳离子掺杂技术、单晶技术、纳米网络包覆三大关键技术改善无钴层状材料的镍离子混合问题和循环寿命，使关键障碍为无钴材料，并已达到大型应用机架。是能量密度、寿命、安全的突出表现。最后，对于公司的公司，有些人可能对别人不太好。这里很简单:蜂窝能源是长城汽车的动力电池部门。2012年研究了电池的预研工作。2016年12月，该部门成立。2018年2月，长城汽车从长城汽车分拆出来，成为单独的动力电池供应商。产品方面，蜂巢自制电池支持欧拉R1、欧拉IQ、Wey VVV7PHEV。不是。很久以前，蜂巢能源在欧洲采购了7克以上的电池。

新的电池端子是否紧固？检查一下！2019-04-21没有黑屏，只是软件错误。应该和电池没关系！2019-04-21 0 1 Ag8mrf34p宝马5系接地屏蔽。 地新的电池端子是否紧固？检查一下！2019-04-21没有黑屏，只是软件错误。应该和电池没关系！2019-04-21 0 1 Ag8mrf34p宝马5系接地屏蔽。 地面 阻止此人 报告 删除 取消删除 窒息 重置头像 去4s维修2019-04-21 0 1 Zgbdwill于风拘留已被屏蔽。 四楼 阻止此人 报告 删除 取消删除 窒息 重置头像 持续楼主，问题怎么样？解决了吗？2019-04-21 0 1 400H宝马3系滞留已屏蔽。 五楼 阻止此人 报告 删除 取消删除 窒息 重置头像 Zdwill于2019年4月21日09: 48: 05在4楼发布。持续楼主，问题怎么样？解决了吗？问问楼主怎么样。2019-04-21 1 1 Xuahom宝骏730接地屏蔽。 六楼 阻止此人 报告 删除 取消删除 窒息 重置头像 可能是屏幕问题。吉利包括所有车企都可以保证所有配件不出问题。可能当时售后解决的很好，是个不错的车企。2019-04-21 0 1 郎静拘留已被屏蔽。 七楼 阻止此人 报告 删除 取消删除 窒息 重置头像 前方有水军2019-04-22 0 1 南京佳吉名爵HS拘留已被封锁 8号楼 阻止此人 报告 删除 取消删除 窒息 重置头像 我的车今天撞了，关不上了。我要锁门，等到上车才能正常打开。2019-05-23 0 1长城冯军5四驱故障可以更换变速箱电脑、传感器、分动箱离合器摩擦片等。计算机传输故障:如果变速箱的电脑出现故障，程序就无法分析分动器系统传感器的数据。为了保证车辆的正常行驶，变速箱的电脑开启保护模式，会强制两驱行驶。此时可以重新设置传输电脑的匹配数据，重新匹配后进行试驾或者尝试升级传输电脑的版本。试运行后，如果问题仍未解决，建议更换变速箱电脑。变速器传感器故障:如果传感器出现故障，变速器计算机将保护分动箱，并强制启动两驱模式。这时可以用汽车专用电脑读取故障代码，找出故障传感器，然后更换。在保修期内，您可以到4S店免费维修和更换。多片离合器限滑差速器故障:多片离合器限滑差速器依靠离合器摩擦片将传动系统输出到后轮。如果出了问题，可以用吊车把车辆吊起来，拆下分动箱，拆下离合器摩擦片。如果离合器摩擦片严重磨损或烧坏，需要更换分动箱离合器摩擦片。

1.故障车辆信息类型:昊锐里程:84634生产日期:2014年发动机号:CEA车号:LSV2.故障现象描述:故障现象:车辆落地后发动机故1.故障车辆信息类型:昊锐里程:84634生产日期:2014年发动机号:CEA车号:LSV2.故障现象描述:故障现象:车辆落地后发动机故障灯一直亮。3.故障原因分析:失败的可能原因:1.后氧传感器内部损坏2.后氧传感器相关连接线接触不良。3.发动机控制单元故障4.诊断和故障排除思路(1)诊断说明:首先检查氧传感器附近的底盘有无划痕，检查保险丝，检查接线，或者氧传感器本身有故障。4.诊断与调查的理念(二)用检测电脑读取故障码后，发现后氧传感器的加热电器坏了。当车辆被抬起时，发现后氧传感器插头附近的电路被划伤。因此，我们更换了一个氧传感器，然后清除了所有故障代码，并且没有进行试运行。客户开了80公里左右的厂，打电话说发动机故障灯又亮了。他来到店里再次检查，电脑检测到的故障码和之前一样。既然我们已经更换了氧传感器，排除了氧传感器本身的故障，那么只有两种可能。氧传感器由发动机控制单元控制，因此发动机控制单元的内部短路或从发动机控制单元到氧传感器的线路有故障。我们看电路图，检查T4ar/1线电压为12v，T4ar/2接地，T4ar/3为0v，异常，但正常为1.6V接下来，T94a/62线对T4ar/4的电阻为0.2ω，T94a/34线对T4ar/3的电阻为0.2ω，T94a/29线对T4ar/2的电阻为0.2ω。5.确定失败的原因:故障原因/故障点:由于底盘被划伤，氧传感器线被挂住，导致短路，烧坏电脑版发动机。更换新的发动机控制单元，匹配后试车正常。故障点照片:6.思考总结和经验分享:1.根据诊断计算机显示的后氧传感器加热电路故障，已经可以说明故障点在后氧的位置。2.通过查阅和测量电路图，并结合诊断计算机数据，可以判断氧气的加热状态。当水温等条件满足时，氧传感器的加热温度应达到350度以上。如果没有加热数据，说明氧传感器的加热电路有问题。3.更换氧传感器后，需要确认故障是否解决，因为氧传感器电路短路很可能损坏发动机控制单元。在这种情况下，更换氧传感器后没有确认故障，导致修理和更换ECU。感谢浏览，喜欢别忘了，喜欢评论。前脸设计上，哈弗H7采用家族式设计理念，大型六边形进气格栅，内部采用黑色蜂窝状中网设计，中间LOGO换成哈弗英文，蓝色背景。在竞争激烈的汽车市场，2020款哈弗H7以其超高的颜值成为细分市场的标杆车型，3.0标杆级别的产品力，以全新的面貌开启了对手的实力差异化定义。大灯的造型很好看，看起来很犀利。LED光源是远近光灯的标准。中控面板采用钢琴烤漆，触摸感应功能更加整洁，仪表的布局和设计也更加运动。H7新车采用“细皮”真皮，中控台、方向盘、中央扶手等部位都有细皮线条。，不仅手感细腻，舒适度也更好。新款哈弗H7的内饰变化较大，其中控台采用环抱式设计。新车最大的变化在于12.3英寸全液晶仪表和9英寸中控面板。座椅布局上，2021款哈弗H7采用仿皮材质，主驾驶座椅具有六向电动调节功能。中高配车型配备了12.3英寸全彩虚拟仪表盘、9英寸中控屏、多媒体车机互联大屏、三幅式多功能运动方向盘，营造出科技感十足的驾驶氛围。新款哈弗H7的内饰设计与现款车型差别不大。也许你一眼就能在上面发现一些整车的影子，但它使用了全新样式的保险杠。同样是2.0T双通道直喷发动机。动力方面，哈弗H7搭载2.0T发动机，最大功率167 kW (227马力)，峰值扭矩385 Nm。同时传动系统配合换挡拨片。同时还有167 kW最大额定功率，385 Nm最大扭矩，2200rpm输出转速范围。H7无论是公路还是山路，都稳如泰山。自带“2.0T双通道直喷发动机”，最大功率167 kW，最大扭矩385 Nm，动力完全充足。同时，新车还将匹配四驱系统。这款7速双离合变速箱的标题，换挡逻辑清晰快速，传动效率高。