基本资料

虽然f1有几条著名的赛道，著名的f1赛道有英国银石赛道、德国纽博格林赛道、意大利蒙扎赛道、比利时超级赛道、德国霍根海姆赛道、摩纳哥蒙特卡洛赛道和斯派克赛道。德国纽博格林赛道不用看f1的女朋友也听说过。这条路线被称为绿色地狱。太危虽然f1有几条著名的赛道，著名的f1赛道有英国银石赛道、德国纽博格林赛道、意大利蒙扎赛道、比利时超级赛道、德国霍根海姆赛道、摩纳哥蒙特卡洛赛道和斯派克赛道。德国纽博格林赛道不用看f1的女朋友也听说过。这条路线被称为绿色地狱。太危险了。当然不接受f1。许多司机在这条路上的事故中丧生。制造商前往纽伯格绿色赛道测试他们的车辆性能。另外，一个赛车爱好者有时候有空也会去纽博格林赛道跑两圈。如果小伙伴们对新博戈林感兴趣，可以去看看。F1是一场非常令人愉快的比赛。f1很快，精彩的超车也挺多的。F1赛车性能非常好，科技含量高，f1赛车的成本也很高。一辆f1赛车的成本在2亿元左右。F1赛车有各种空气动力学工具包，可以提高高速行驶的稳定性和车辆的过弯速度。f1赛车的最高时速是350公里，发动机的极限转速是每分钟15000转。有些汽车的速度甚至更快。f1赛车发动机最大功率可超过1000。所以，今天编辑就来讲解一下著名的f1课程中的一些问题。(编辑希望这些介绍能帮到你。据小编说，许多朋友不太了解汽车。为了让大家更容易理解这些知识，今天小编介绍一些关于故障码但没有故障的问题。有兴趣的朋友可以了解一下这个问题，可能对你有帮助。有故障代码但没有故障。有什么问题？朋友们要注意，电子故障自诊断系统在维修汽车故障时，可能会输出错误的故障码。这种情况比较复杂，大部分都是工况信号错误造成的。比如汽车的故障特征是发动机无力，仪表盘上的故障灯亮。读取故障代码意味着左氧传感器信号差。左氧传感器信号单独测试，所有主要参数完全正常。经过仔细检测，发现空气流量计后面的进气管脱落了一根真空软管。软管插上后，故障码清除试运行，一切正常。故障排除。据分析，由于空气管上的真空软管落在空气流量计后面，在发动机工作时，一些多余的空气从那里进入气缸。这部分空气没有经过空气流量计的检查和测量，ECU根据空气流量计的信号确定基本喷油量。这样会影响“多气少油”，混合气过稀，导致发动机无力。燃烧后，排气管内仍有大量氧气残留。氧传感器将稀释信号反馈给ECU混合器，因此ECU执行相应的多次喷射(加浓)。但由于泄漏量较大，混合气仍然偏稀，氧传感器继续向ECU反馈加浓信号。这样ECU认为已经加浓了，但是氧传感器还是需要加浓。可能是氧传感器本身有问题，所以记录了氧传感器的故障码。这是不正确的故障代码。我觉得氧传感器没有损坏，反馈给ECU的信号完全没问题。但ECU不清楚，只能根据信号判断故障。电控汽车维修中与氧传感器相关的故障码，大多不一定在氧传感器的信号系统中。故障码诊断技巧：快速检查故障时，不要生搬硬套，只注意故障码所指示的系统。一般来说，可能导致氧传感器故障码的原因有以下几种：真空软管掉落或损坏、热线(或热膜)空气流量计不干净、进气系统泄漏、空气滤清器堵塞、水温传感器信号差、燃油压力调节器损坏。总之，如果有故障码，要和发动机的实际故障特征逐年对比，才能得出合理的判断结果，不能把故障码作为判断故障的唯一依据。所以故障码指示的信号系统不一定是真正的故障点。

极氪 001 赛道版贴膜问题及解决方案 极氪 001 在贴膜时首先要注意玻璃的特性。天窗隔热性能好怕晒且预算足可选 LV 分区调光天幕或可拆卸遮阳帘否则无需贴膜。后侧窗 YOU 版因是隐私玻璃建议选透光率高的膜ME 版和 WE极氪 001 赛道版贴膜问题及解决方案 极氪 001 在贴膜时首先要注意玻璃的特性。天窗隔热性能好怕晒且预算足可选 LV 分区调光天幕或可拆卸遮阳帘否则无需贴膜。后侧窗 YOU 版因是隐私玻璃建议选透光率高的膜ME 版和 WE 版可选透光率低的膜。前挡热感明显强烈建议贴膜且因新款取消鲨鱼鳍前挡不能贴金属膜要贴陶瓷膜其余车窗可贴金属膜。 另外侧窗是无边框玻璃贴金属隔热膜要封边处理不然膜易氧化我们提供十年质保氧化严重可免费更换。 贴膜改色过程先彻底清洁车辆去除污垢、油脂和杂质包括缝隙、门边等细节处。然后根据车身尺寸和形状精准测量和裁剪改色膜。接着预贴和定位确定位置准确比如车门把手、后视镜等部位。再从一端开始正式贴膜用工具刮平排除气泡和褶皱。随后处理边角和细节保证贴合度和美观度。最后检查和修整看有无气泡、褶皱等及时修整。整个过程要找专业师傅操作选质量好的膜记得去车管所备案。 验车方面验全车大灯注意前大灯凸起式和尾灯贯穿式灯带及 LED 大灯有无裂痕。验全车钢琴烤漆前包围和后杠的烤漆面是否有严重刮花受损轻微划痕或太阳纹属正常。贴车衣时前后大灯建议贴尾翼连接车顶、侧裙、前大灯下面等位置的烤漆面会在标准施工项目里贴新款车顶激光雷达设备处不能贴否则影响辅助驾驶功能。上汽大通 V90 轻客国六是一款非常出色的车型。空间方面有三种车身9 15 座多元座椅布局豪华旗舰 9 座皮质包裹式座椅椅垫深度和扶手宽度都很出色短前悬加长轴距宽体布局储物空间丰富后备箱大。舒适方面大功率前后冷暖自动空调遥控式电动移门和电动踏步后空气悬架自适应路况减少颠簸全车 PM2.5 过滤空气净化系统怠速车内噪音仅 47dB。智能方面L2.5 级智能驾驶辅助系统DMS 防疲劳驾驶监测12.3 吋高清触控大屏高清 360 全景影像无钥匙进入、一键启动、蓝牙钥匙智能车窗支持锁车自动关闭功能LED 自动感应大灯还有 10.25 寸超大尺寸悬浮中控触摸屏人机语音交互自然能查询 500 多种信息搭载腾讯智慧出行系统支持车载微信和小程序。驾控方面上汽π 2.0T 高性能柴油发动机最高 130kW最大 420N·m采埃孚进口 8AT 变速箱百公里综合油耗低至 8.1LEPB + HHC + EPS 电子助力转向豪华车同款电子怀档设计。动力方面搭载全新上汽Π柴油发动机采用连续可变气涡流阀等八项国际领先技术打造强劲动力输出百公里油耗仅 7.6L比同级别车型节能 25%虽为柴油发动机但静谧性媲美汽油发动机。车身尺寸上提供多种选择满足多样化需求承载空间同级最大空间利用率高出 3%。配置方面全系车型标配车联网系统蜘蛛智联首创开发“发动机智能”在线服务具备环境感知系统能从 11 个维度对驾驶行为进行专业分析提供十余种可视化报表实现数据化在线管理还与米家智能家居生态互通提供近百种智能服务。总之上汽大通 V90 轻客国六在空间、舒适、智能、驾控等方面表现优秀是一款值得选择的车型。

极氪 001 在金港赛道的表现出色。 其圈速成绩优秀比如 2021 款 606km 超长续航双电机 YOU 版最快单圈用时 1 分 14 秒 10通过易车铃鹿组合弯的时间为 11.54sT1 之前全场极速 176.19km/h。 极氪 001 在金港赛道的表现出色。 其圈速成绩优秀比如 2021 款 606km 超长续航双电机 YOU 版最快单圈用时 1 分 14 秒 10通过易车铃鹿组合弯的时间为 11.54sT1 之前全场极速 176.19km/h。 测试车辆为 001 的 YOU 版时0100 加速成绩 3.88 秒金港赛道成绩 1 分 14.16 秒是国产纯电赛道最速超过蔚来 ET7 一秒多。 极氪 001 的优点明显加速猛后程提速快大直道尾速高达 181km。 但也有一些不足出弯受 TCS 限制方向未回正无法释放最大扭矩轮距宽动态稳定性高但轮胎偏静音舒适抓地力不足入急弯易推头。 不同模式对圈速几乎没影响因为赛道全油速度区间基本进入电机恒功率区间。期待后续 OTA 赛道模式和更换性能胎成绩会更好。空间方面大通 D90 属于中大型 SUV比普拉多还大一圈甚至能和陆巡比。二胎家庭对 7 座有刚需的话D90 的第三排和后尾箱大空间有优势且 C2B 卖车模式座椅布局选择多。动力方面大通 D90 搭载 2.0T 涡轮增压发动机动力数据好看舍得给油动力足配法国邦奇的 6AT 变速箱技术成熟可靠。四驱方面霸道 2.7L 版本四驱技术高但没差速锁极限脱困受影响。大通 D90 有适时四驱和分时四驱可选分时四驱加后桥差速锁和电子限滑极限状态下脱困能力胜过霸道 2.7L 不带锁的全时四驱20 万左右就能获得适时四驱性价比高。体验方面霸道内饰差D90 卖车模式新颖可自由定制轮毂、外观颜色、内饰风格等配置丰富如三区独立自动空调、斑马智能操作系统、ADAS 智能辅助自动驾驶系统等对消费者更友好。与哈弗 H9 对比外观前脸 D90 设计更激进年轻侧面两车都有肌肉感尾部 H9 有模仿普拉多痕迹。内饰 D90 更时尚还配备后桥差速锁止键。空间动力方面D90 除品牌效应稍弱外实力不输 H9。与长安 CS95 对比外观上 D90 更个性可定制中网和轮毂样式尺寸也更大最小离地间隙满足越野路况。内饰颜色和风格选择更多融入流行元素。配置上 D90 选装多中低配车型亮点配置选装丰富智能驾驶辅助等安全配置有优势。空间上 D90 座椅布局多样能满足不同需求。动力方面两车均为 2.0T+6ATD90 前段加速迅猛CS95 后段动力储备充裕D90 四驱系统驾驶模式更多但不能手动切换两驱四驱可选分时四驱。

极氪 001FR 在赛道上的表现堪称卓越。 它刷新了众多赛道的圈速纪录在上海国际赛车场以 2 分 16 秒 39 的成绩成为量产车圈速纪录保持者在株洲、珠海、上海天马、浙江等赛道也是中国最速量产车。 动力方面极氪 001FR 采用四电极氪 001FR 在赛道上的表现堪称卓越。它刷新了众多赛道的圈速纪录在上海国际赛车场以 2 分 16 秒 39 的成绩成为量产车圈速纪录保持者在株洲、珠海、上海天马、浙江等赛道也是中国最速量产车。动力方面极氪 001FR 采用四电机分布式电驱系统最大输出功率达 1265 马力峰值扭矩 1280 牛·米零百加速仅 2.07 秒还有能实现+10%功率的超频模式在“莱科宁模式”下可瞬时爆发 1300Ps。进入上海国际赛车场的 1 号和 2 号弯道前尾速达 256km/h在 7 号弯道过弯速度为 130km/h1.1 公里直道最高时速超 280km/h。在浙江国际赛车场以 1 分 37 秒 041 的成绩跻身圈速榜第 18 名超越兰博基尼 Aventador SVJ 等车型。在最新的权威赛道测试中极氪 001FR 刷新实测最快圈速纪录0100km/h 加速仅 2.51s0400m 加速 9.73s100km/h0 制动成绩 30.58m。其出色表现得益于 800V+碳化硅电驱动系统、碳纤维包裹转子技术、100kWh 麒麟电池、顶级热管理系统、KW 高性能避震系统、AP Racing 十活塞锻造铝制动卡钳和 Brembo 碳陶瓷刹车盘等配置。此外极氪 001FR 还配备高性能碳纤维空气动力学套件减重并提供下压力搭载全球量产首发的 ZVC 极氪扭矩矢量控制配合前后、左右 50:50 重量分配过弯最大侧向 G 值达 1.4G。智能方面全球首次搭载量产 8295 智能座舱计算平台有专属开发的极氪智能驱动模式包括赛道、超频、弹射三种模式。作为极氪首款 800V 电气架构产品匹配 100kWh 麒麟电池15 分钟可从 10%充电至 80%还设计了全域热管理系统和散热风道确保连续 12 次零百加速后动力无衰减。上汽大通 visionmpv 是上汽大通旗下备受关注的 MPV 车型系列。 其中G50 PLUS 具有诸多亮点。 它的发动机全新升级最大功率 133kW最大扭矩 285N·m还配备 7 速湿式双离合变速箱驾驶起来畅快无比。 安全方面超高强度承载式车身以及丰富的安全气囊和安全辅助系统如 ESC 车身稳定控制系统、AEB 主动紧急制动等全力呵护每段旅程。 外观上智聚四海横向格栅大气开阔虎鲸眼自动感应全 LED 前大灯和全 LED 尾灯搭配 LED 日间行车灯再加上扰流板带 LED 高位刹车灯颜值颇高。 车内配置也十分出色12.3 英寸全液晶仪表屏和高清触控屏搭配蜘蛛智联 x 腾讯系统操作便捷。 自动空调带后排暖风功能后部独立空调四季皆宜。 穹顶式全景天窗含主副驾化妆镜及镜灯提升了车内的舒适度和豪华感。 座椅方面典雅蓝色皮质座椅配合黑色内饰饰板质感出众。 空间方面轴距 2800mm采用 2+2+3 座椅布局52 处储物空间和 406L 的后备箱容积满足家庭出行需求。 另外上汽大通还有其他多款 MPV 车型比如全新一代 G10 是大人物的大商务 MPVG20 PLUS 更懂第二排的商务需求G70 是五星满配家用 MPV 等。 此前曝光的上汽大通 MAXUS 全新 MPV 谍照显示其轮廓不同于在售车型前脸厚重且进气格栅硕大车身尺寸和线条独特可能是比 G20 更接近家用市场、尺寸更小的车型或为插电混动采用横置前驱平台有望与上汽旗下车型共享动力总成。 同时参照 MIFA EV 概念车新车座椅或采用三排布局提供 6 座及 7 座版本造型方正侧面线条简洁平直。

极氪赛道版的马力非常强劲。 其中极氪 001 FR 采用前后四电机的动力布局最大功率高达 930kW最大马力达到了 1265 匹零百加速仅需 2.07 秒。 新款极氪 001 在赛道模式下电动机最大马力高达 789 匹最高车速极氪赛道版的马力非常强劲。 其中极氪 001 FR 采用前后四电机的动力布局最大功率高达 930kW最大马力达到了 1265 匹零百加速仅需 2.07 秒。 新款极氪 001 在赛道模式下电动机最大马力高达 789 匹最高车速可达 240km/h百公里加速仅需 3.3 秒。 极氪 001 双电机赛道版的最大马力也高达 789 匹。 而在明年一季度将以 OTA 形式推送的「莱科宁模式」下极氪 001 FR 的最大马力能够从 1265 匹提升至 1300 匹。 极氪 001 FR 不仅马力强大在其他方面也表现出色。 其外观装配了夸张的赛道套件如更大尺寸的进气格栅、碳纤维材质的前铲、导流槽布局、大尺寸碳纤维扰流板、扩散器包围等还采用了碳纤维车顶提升轻量化。 内饰采用黑红配色大量翻毛皮材质配备一体式赛道座椅和碳纤维套件营造豪华运动氛围方向盘有红色按键可一键开启运动模式。 在悬挂方面双腔空气悬挂支持车身高度与悬架刚度的双维调节最大调节行程 70 毫米弹簧刚度 2 档可调。 制动方面选装 22 寸轮毂和 Akebono 四活塞卡钳重刹时有足够信心。 智能配置上芯片算力高达 48 TOPS配备众多雷达和摄像头还搭载 NZP 高速自主领航辅助系统。 抗低温性能上神行电池优化后在零下十度从 10%至 80%仅需 30 分钟。 操控性也有改进空气悬架和 CDC 加分底盘特性随驾驶模式变化。 车辆配置上配备多种安全功能还与极氪 009 共享 7200 吨超大型压铸机技术。上汽大通 V90 能装摩托车。 其内部空间宽敞长宽高分别为 3.4/1.8/1.78 米容积约 10.9 立方米能并排放置两台两轮摩托或者放置一台三轮摩托也能容纳一台专业级 ATV。 车内有专用停放支架、紧固装置、多功能工作台和悬挂式置物架方便固定摩托车保障运输安全稳定。 动力方面搭载上汽π 2.0T 柴油发动机最大功率 110 千瓦峰值扭矩 375 牛·米传动系统匹配 6 速自动、6 速 AMT 和 6 速手动三款变速箱可选还提供前驱或后驱版本即使车厢内装载沉重的机车也能提供充足动力。 V90 机车版内部高 17781998mm宽 1800mm足够用户站立推车。 而且 V90 机车版无需拖挂资质不受进城限制蓝牌即可驾驶。 其还有多种驾驶模式便于根据不同路况灵活切换。 在外观上红黑撞色设计熏黑式处理的开放式前格栅、大灯、仿进气口、底部包围、轮毂和尾翼等运动氛围拉满个性炫酷。 总之上汽大通 V90 机车版在装载摩托车方面能力强实用性能好能满足机车爱好者的运输需求。