帕萨特

指导价:16.45-30.98万
帕萨特
4.02
优秀
25-35万中型车NO.7
超过62%的车系
热门对比车系
迈腾 4.05分
凯美瑞 3.96分
奥迪A4L 4.09分
72%
车主认为
优点
空间:空间宽敞 (2860评论)
"空间足够大""非常宽敞""尤其是空间比较宽松"
49%
车主认为
缺点
动力:性能有待提升 (354评论)
“起步比较缓慢”“车子的动力一般”“提速感一般”
共3条车主说
帕萨特 2017款 280TSI DSG 尊雅版
  • 综合
  • 外观
  • 内饰
  • 智能化
  • 空间
  • 操控
  • 动力
  • 配置
  • 舒适
  • 油耗
  • 全部
  • 优点
  • 缺点
  • 最新
  • 点赞多
  • 带图
  • 内饰一般(2)
  • 动力表现不错(2)
  • 外观一般(2)
  • 性能有待提升(2)
  • 油耗高(2)
  • 外观耐看(1)
  • 外观豪华(1)
  • 实用配置欠缺(1)
  • 悬挂表现不错(1)
  • 空间宽敞(1)
  • 配置一般(1)
mb52166303

mb52166303

2022-07-19发布

4.06
优秀

帕萨特 2017款 280TSI DSG 尊雅版

3年3个月
15万
8L

外观大气,黑色车身金属漆非常亮,漆面也很厚实空间没的说,家用,商用都很适合,动力带t也挺强,油门反馈不是很灵敏,踩下去反应时间需要一秒左右,需要加95油,油耗大概百公里8个左右,如果夏天开的猛一点能到10个油。不过动力还是很强的,上汽大众帕萨特就感觉这车太帅了,黑色的车身,苗条的腰线,大气的前脸,当时感觉自己是长大了能开上这车就好了,当时13款上汽大众帕萨特在我们下县城还不是特别常见,能开起这车的怎么着也是比较富裕的家庭了吧,记得当时我家连车都没有买,这种车涉设计的就是稳中大气,适合从政人开,时至今日任然可圈可点,空间足够,也适合公家单位用,后来慢慢就说这是官车的代表了,现在好多公家单位还在用车款车,主要优先也有空间大,后排做人翘个二郎腿一点问题都没有,用车情况就是这款车首先底盘扎实,1.8T排量发动机,动力完全够用,提速很快,开起来信心满满,基本给油就跑,开车的时候新车还好一点,不会有顿挫的现象,很平顺,加速也比较线性,但是这车年限一长。低速开车的时候2-3档有轻微顿错,但是开高速是完全没问题的,高速行驶油耗非也不高,全程高速平均7个左右,加满油可以开到900多公里,但是市区就不一定了,市区基本冬天开差不多10个油,夏天要是开空调得到12个油,EA888发动机时间一长可能会有漏油渗油情况,也可是比较常见,这车平时保养也不贵,如果不去4S店的话,自己在网上买点机油,买点滤芯也是很便宜的,估计差不多500左右吧,网友网上也有所烧机油的,我感觉德系的车多多少少都有这毛病,后背箱里面长期放上一桶机油吧,哈哈,总体上来说这款这还是挺好的。

帕萨特 2017款 280TSI DSG 尊雅版
帕萨特 2017款 280TSI DSG 尊雅版
帕萨特 2017款 280TSI DSG 尊雅版 5张
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dn700

dn700

2018-08-14发布

4.63
优秀

帕萨特 2017款 280TSI DSG 尊雅版

1个月
18.99万
10L

优点: 大气的外观是这一款车的亮点,另外的话就是空间,广阔的空间适合一家人出游,都不会感觉到拥挤。 缺点: 油耗比想象的高,前脸和车灯有待改善,太大小区不好停车,洗车费劲

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弓妙意

弓妙意

2017-04-24发布

4.00
良好

帕萨特 2017款 280TSI DSG 尊雅版

1个月
18.99万
7.6L

优点: 价格不贵,空间很好,感觉性价比很高,合资车里面不错的选择 缺点: 没什么明显不好的地方,自己的车比较包容它

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2
蜗牛车志
蜗牛车志

蜗牛车志

专业车评人

换一换
综合

总的来说,作为一台中期改款车型,新车给人带来的更多的是年轻的感觉,而且还有了两种前脸可选,让用户可以作出更适合自己需求的选择,加上细节方面的微调和大众口碑的加持,我认为这台车还是很有竞争力的,目前官网有同款车型置换补贴和订金翻倍政策,优惠力度还是比较强的,如果还是主要考虑商务使用的话,我觉得现款车型也是很好的选择,目前市面上的优惠大概在3万到4万元之间,性价比是真的很高,家用的话可以再等一等。

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