帕萨特

指导价:16.45-30.98万
帕萨特
4.02
优秀
25-35万中型车NO.7
超过62%的车系
热门对比车系
迈腾 4.05分
凯美瑞 3.96分
奥迪A4L 4.09分
72%
车主认为
优点
空间:空间宽敞 (2860评论)
"空间足够大""非常宽敞""尤其是空间比较宽松"
49%
车主认为
缺点
动力:性能有待提升 (354评论)
“起步比较缓慢”“车子的动力一般”“提速感一般”
共9条车主说
帕萨特 2013款 2.0TSI DSG 至尊版
  • 综合
  • 外观
  • 内饰
  • 智能化
  • 空间
  • 操控
  • 动力
  • 配置
  • 舒适
  • 油耗
  • 全部
  • 优点
  • 缺点
  • 最新
  • 点赞多
  • 带图
  • 外观耐看(5)
  • 性能有待提升(4)
  • 外观一般(3)
  • 座椅乘坐感不错(3)
  • 内饰一般(2)
  • 动力出色(2)
  • 后排空间大(2)
  • 外观豪华(2)
  • 油耗高(2)
  • 空间宽敞(2)
  • 配置丰富(2)
  • 内饰不错(1)
喜欢聊聊

喜欢聊聊

2017-10-08发布

3.75
良好

帕萨特 2013款 2.0TSI DSG 至尊版

4年7个月
27.1万
9.5L

优点: 动力够劲 空间大 缺点: 市区油耗偏高

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fuleruiying

fuleruiying

2017-10-04发布

4.25
优秀

帕萨特 2013款 2.0TSI DSG 至尊版

3年6个月
27.68万
12L

优点: 缺点: 导航真的烂,烂到家了

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可爱牛牛妹

可爱牛牛妹

2017-09-14发布

3.63
良好

帕萨特 2013款 2.0TSI DSG 至尊版

4年1个月
28.2万
9.6L

优点: 自动泊车,自动驻车,丹拿音响,大灯很亮 缺点: 车和人一样或多或少都是有问题的,看你注重什么了。到目前为止,最不满意的就是胎噪和隔音,但还在可接受的范围内;另外就是首保时看了保养的价格和网友反应的一样,贵的离谱,还有就是4S店的水平有点差,希望大众改进。

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sdsasasa

sdsasasa

2017-09-09发布

3.75
良好

帕萨特 2013款 2.0TSI DSG 至尊版

4年3个月
27.2万
8.6L

优点: 乘坐空间 缺点: 其实只要是车都有或多或少的问题,要看你注重什么了;如果让我说最不满意的一点,哪高速风噪比较大,胎噪也不小,但我认为能接受。车无完车!

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wuzhuangjie

wuzhuangjie

2017-02-10发布

4.63
优秀

帕萨特 2013款 2.0TSI DSG 至尊版

4年
27.68万
8.5L

优点: 空间大 缺点: 1.让人纠结的DSG!!通过提车后十余天对大众号称的这套TSI+DSG黄金动力组合的功课进行了恶补,其实DSG并非设计缺陷,而是因为全新的设计理念迫使人们需要改变传统自动挡的驾车习惯。但是很多人对DSG的使用注意事项并不了解,导致离合器提前罢工。说实话,要开好DSG的车子,驾车习惯的改变让我在使用小帕的过程中非常谨慎小心,这种习惯养成了,自然得心应手,但是习惯还没改变之前,说实话,会开得很累 @_@#Ps:由此引发的一个最重要的问题就是:你习惯倒是改变了,别人呢?别人不懂什么是DSG,要是一个不懂DSG的朋友向你借车怎么办??(元芳,你怎么看 =。=!)2.市区停车,尤其是侧方位停车,B级车,很烦~~~3.13款2.0T黑内饰只有桃木的装饰板(好老气=。=!),我的拉丝面板呢!?

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封印中的灾星

封印中的灾星

2017-01-23发布

4.50
优秀

帕萨特 2013款 2.0TSI DSG 至尊版

3年5个月
27.4万
13L

优点: 最满意的是外观,看着大气,商用家用都可以 缺点: 1.让人纠结的DSG!!通过提车后十余天对大众号称的这套TSI+DSG黄金动力组合的功课进行了恶补,其实DSG并非设计缺陷,而是因为全新的设计理念迫使人们需要改变传统自动挡的驾车习惯。但是很多人对DSG的使用注意事项并不了解,导致离合器提前罢工。说实话,要开好DSG的车子,驾车习惯的改变让我在使用小帕的过程中非常谨慎小心,这种习惯养成了,自然得心应手,但是习惯还没改变之前,说实话,会开得很累 @_@#Ps:由此引发的一个最重要的问题就是:你习惯倒是改变了,别人呢?别人不懂什么是DSG,要是一个不懂DSG的朋友向你借车怎么办??(元芳,你怎么看 =。=!)2.市区停车,尤其是侧方位停车,B级车,很烦~~~3.13款2.0T黑内饰只有桃木的装饰板(好老气=。=!),我的拉丝面板呢!?

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huizigou

huizigou

2016-12-15发布

3.88
良好

帕萨特 2013款 2.0TSI DSG 至尊版

3年11个月
27.58万
14L

优点: 外观犀利,中庸不平庸,有菱角,适合年轻又没被完全磨平的人,空间很大很舒服,动力强劲,推背敢强,你敢给油它就敢跑,平时在车少人少的时候还可以撒野。。51放假的时候上了高速,动力持续性强,D档貌似ECU限制到最高160,S档没舍得上,车身平稳,那什么噪声控制的还可以,这个和轮胎啊,路面啊都有关系,我这个迪奥普的胎在新的黑路上胎噪很小,在水泥路上那就另说了。。 缺点: 车内异味大,刚提到车的时候开一段就被熏的头生痛,后来买了碳包放在车里,现在好多了;油耗高,个人觉的油耗偏高,市区都是13个左右;风噪大,车速上了50以上就能感觉出来;D2升D3时顿挫感明显,眼镜盒关不严,遇到颠簸的路断有异响。

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meiliwu5

meiliwu5

2016-11-21发布

4.38
优秀

帕萨特 2013款 2.0TSI DSG 至尊版

2年10个月
27.3万
11.6L

优点: 提速,操控,怎么说也是一辆商务车 缺点: 车内异味大,刚提到车的时候开一段就被熏的头生痛,后来买了碳包放在车里,现在好多了;油耗高,个人觉的油耗偏高,市区都是13个左右;风噪大,车速上了50以上就能感觉出来;D2升D3时顿挫感明显,眼镜盒关不严,遇到颠簸的路断有异响。

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网瘾博士

网瘾博士

2016-11-14发布

4.75
优秀

帕萨特 2013款 2.0TSI DSG 至尊版

3年10个月
28万
10L

优点: 18寸胎速度上来的时候非常稳,动力足够,超车什么的表现的游刃有余 缺点: 高速行驶噪音大 不晓得是风噪 还是 路噪

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蜗牛车志
蜗牛车志

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专业车评人

换一换
综合

总的来说,作为一台中期改款车型,新车给人带来的更多的是年轻的感觉,而且还有了两种前脸可选,让用户可以作出更适合自己需求的选择,加上细节方面的微调和大众口碑的加持,我认为这台车还是很有竞争力的,目前官网有同款车型置换补贴和订金翻倍政策,优惠力度还是比较强的,如果还是主要考虑商务使用的话,我觉得现款车型也是很好的选择,目前市面上的优惠大概在3万到4万元之间,性价比是真的很高,家用的话可以再等一等。

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