优点: 7座的空间要大得多，有时候人多了，第三排也能派上用场。另外，H9最引以为傲的越野性也很强，20万的价格几乎是无敌的，无论是车身还是越野性能，都让我有了更大的信心。 缺点: 城市里的车，太大了，开起来会很吃力。虽然有全景影像功能，但是转弯半径太大了，在狭窄的路段转弯和转弯，并不像小车那么容易控制。

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优点: 尺寸大，外观霸气，越野能力强，价格公道，总体来说，H9还是比较满意的，各方面性能都很好，性价比也很高。 缺点: 公路行驶的舒适性一般，毕竟是硬派越野车，颠簸比较大，高速行驶的时候噪音比较大。

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优点: 我对这辆车的油耗很满意，这么大的一辆车，油耗还不到十一升，相当于一些2.0T的家用轿车。在开车的时候，他的视野很好，透过前挡和侧窗，可以清楚的看到前方的情况。 缺点: 三排座位的后备箱空间很小，不可能同时兼顾三排座位和后备箱，如果想要更多的话，就必须把第三排的座椅放进去。

优点: H9有太多让我满意的地方了，首先是它那霸气的外观，配上它的车胎，看起来就像是一辆越野车。其次，它的空间很大，2-2的空间可以满足我的需要，而且价格也比合资品牌要便宜得多。 缺点: 最让人不满意的是内部设计，虽然有液晶显示屏和中控屏，但整体设计还是太过老气了，不像现在的双屏手机，科技感十足。

优点: 哈弗H9的外观很时尚，前脸的进气格栅，锐利的大灯，给人一种霸气的感觉，车身的线条流畅耐看，车尾和尾灯的设计，干净利落，干净利落，动力十足，四驱发动机随便开，油门一踩，动力十足，超车的时候一点都不拖泥带水。 缺点: 这是一款很大气的车，各方面的表现都很不错，但为什么这么大的车，中控屏却这么小？

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优点: 我和我老婆都说，车里很舒服，我女儿还小，我爸妈和我妈都说车里很舒服，我女儿还小，我爸妈和我爸都坐在第二排。 缺点: 其实刚买车的时候，车里有一股难闻的味道，因为家里有孩子，所以比较在意，因为我担心车里的味道太重，所以在刚买车的那两个星期里，我开车的时候都是开窗通风，让车里的味道淡一些。

优点: 空间很大，这让我很满意。这样的车，花这么多钱买到，确实不错。除此之外，它的外观也很大气。霸气十足，怎么看都像是一个大哥。一看就是个大家伙，越野能力相当不错。综合配置也不错，我个人觉得，国产车的性价比，真的是无与伦比。 缺点: 第一点是这辆新车有点味道，虽然不是很刺鼻，但还是会影响驾驶体验。还有一点就是噪音太大了，可能是因为 SUV的体积太大，声音有点大，所以我把音乐调高了一些。

优点: 其实我觉得奇瑞和哈弗很像，都不擅长营销，哈弗H9凭借着自己的实力，在国内的 SUV市场占据了一席之地。这辆车的实际使用体验非常好，动力强劲，越野能力强，油耗低，外观也不错，实际体验比想象中要好很多，当然，这也是H9最大的亮点之一，当然，我也说了，后面我会给大家详细介绍一下。 缺点: 如果只看现在的话，我觉得这个性价比已经很高了，因为在这个价位上，能满足越野能力和舒适性的车并不多，但是从长远来看，这辆车的性价比并不高，因为它的保值率实在是太低了。买车的话，应该会便宜一些。

优点: 首先，玩这种车要舍得花钱，要舍得花钱，要舍得花钱，要舍得花钱的话，最好还是不要开这种越野车，就算是省油的日系车，在这个级别的车里，也没有什么省油的车。从2015到2020，哈弗H9的性能一直都很不错，而且2020款确实有了很大的改观，性能也很不错，配置更好，越野能力更强，油耗更低，价格也更低。 缺点: 哈弗H9的方向盘比较重，车身也比较大，轴距也比较长，开起来也比较麻烦。而且舒适性也不是很好，我觉得最主要的原因还是避震系统的问题，其实解决的办法很简单，就是换一套进口的避震系统，这款车的避震功能更强，舒适性更高，所以想要买一套更好的避震系统。

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优点: 这辆车陪着我走了29723公里，距离我入手也不过三个月的时间，对于普通的家用轿车来说，这条路肯定是跑得比较多的，一般的家用汽车一年最多只能跑2万公里，所以我对这辆车还是很有信心的。最让我满意的，就是这辆车的质量了，这一路上，我保养的很好，没有出现任何的质量问题，甚至连灯泡都没有换过，有时候路况会更差，一般的减震器根本不会渗油，而且油耗也不会太高，平均油耗不超过12个，这对于这辆车来说，已经是再正常不过的事情了。说到驾驶体验，2.0T发动机确实很给力，这两款H9确实是下了很大的功夫，空间更大，实用性更强，内饰也更商务，配置也更好，总体来说，这台车还是不错的。 缺点: 如果你真的想用更少的钱来驾驶这辆车，同时兼顾舒适性的话，我觉得最起码应该把减震换掉，然后把前杠换成竞技杆（总之，这两点我都想改进一下，毕竟这两点都是我的短板）。而且品牌影响力不强，保值率也会受到影响，而且我买车的时候，优惠力度也比较小。

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