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xeraygps
2017-07-16发布
宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装
优点: 同级别车子对比性价比较高,并不像原来想象中的那样,比奥迪奔驰保养都要低不少,这一点很满意。 缺点: 这个价位有点贵(332000),四S基本没送什么东西。
凡福/Ⅸ问
2017-07-15发布
优点: 同级别车子对比性价比较高,并不像原来想象中的那样,比奥迪奔驰保养都要低不少,这一点很满意。 缺点: 对我个人而言225/45的轮胎扁平率太低,稍微差的路就要注意,但是这可能是迎合不同的消费者吧。
雪原a
2017-06-24发布
优点: 底盘整体感不错,重心较低,驾驶起来比较有信心 缺点: 对我个人而言225/45的轮胎扁平率太低,稍微差的路就要注意,但是这可能是迎合不同的消费者吧。
ftcs
2017-06-23发布
优点: 车子外观漂亮(我的是马拉喀什棕),底盘扎实,车内光线充足视野好,操控比较方便,上手快。单位里我是第一量宝马,品牌在那里,心里比较~~~~~ 缺点: 空间就是有点小。实话真的不如三系空间大。给我的优惠都大。 选择错误啊。
温州小马
2017-06-16发布
优点: 价格合理。油耗满意。 动力充足。大部分都很满意。 缺点: 对我个人而言225/45的轮胎扁平率太低,稍微差的路就要注意,但是这可能是迎合不同的消费者吧。
心的飞跃
2017-06-11发布
优点: 车子操控不错,底盘扎实,车内光线充足视野好 缺点: 这个价位有点贵(332000),四S基本没送什么东西。
司雨
华南虎23
2017-06-10发布
优点: 车子操控不错,底盘扎实,车内光线充足视野好 缺点: 对我个人而言225/45的轮胎扁平率太低,稍微差的路就要注意,但是这可能是迎合不同的消费者吧。
有点车事
专业车评人
而这段旅程也让我对全新的X1有了一个新的认知,新车增加的配置诚意十足,而27.88-33.98万的售价跨度区间对于一个豪华品牌的车型来说真的很窄,所以主推车型车型也很明显,就是入门车型和次顶配车型,对于入门车型来说,外形内饰和高配车型没有很明显的差别,面子上绝对没问题,而次顶配车型的豪华配置也足够丰富,如果你的选车条件是要豪华品牌+SUV+大空间+30万左右的预算,全新BMWX1绝对是我给你的第一个选项。
xeraygps
2017-07-16发布
宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装
优点: 同级别车子对比性价比较高,并不像原来想象中的那样,比奥迪奔驰保养都要低不少,这一点很满意。 缺点: 这个价位有点贵(332000),四S基本没送什么东西。
凡福/Ⅸ问
2017-07-15发布
宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装
优点: 同级别车子对比性价比较高,并不像原来想象中的那样,比奥迪奔驰保养都要低不少,这一点很满意。 缺点: 对我个人而言225/45的轮胎扁平率太低,稍微差的路就要注意,但是这可能是迎合不同的消费者吧。
雪原a
2017-06-24发布
宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装
优点: 底盘整体感不错,重心较低,驾驶起来比较有信心 缺点: 对我个人而言225/45的轮胎扁平率太低,稍微差的路就要注意,但是这可能是迎合不同的消费者吧。
ftcs
2017-06-23发布
宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装
优点: 车子外观漂亮(我的是马拉喀什棕),底盘扎实,车内光线充足视野好,操控比较方便,上手快。单位里我是第一量宝马,品牌在那里,心里比较~~~~~ 缺点: 空间就是有点小。实话真的不如三系空间大。给我的优惠都大。 选择错误啊。
温州小马
2017-06-16发布
宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装
优点: 价格合理。油耗满意。 动力充足。大部分都很满意。 缺点: 对我个人而言225/45的轮胎扁平率太低,稍微差的路就要注意,但是这可能是迎合不同的消费者吧。
心的飞跃
2017-06-11发布
宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装
优点: 车子操控不错,底盘扎实,车内光线充足视野好 缺点: 这个价位有点贵(332000),四S基本没送什么东西。
司雨
2017-06-11发布
宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装
优点: 同级别车子对比性价比较高,并不像原来想象中的那样,比奥迪奔驰保养都要低不少,这一点很满意。 缺点: 对我个人而言225/45的轮胎扁平率太低,稍微差的路就要注意,但是这可能是迎合不同的消费者吧。
华南虎23
2017-06-10发布
宝马X1 2013款 sDrive20i 运动设计套装
优点: 车子操控不错,底盘扎实,车内光线充足视野好 缺点: 对我个人而言225/45的轮胎扁平率太低,稍微差的路就要注意,但是这可能是迎合不同的消费者吧。
有点车事
专业车评人
而这段旅程也让我对全新的X1有了一个新的认知,新车增加的配置诚意十足,而27.88-33.98万的售价跨度区间对于一个豪华品牌的车型来说真的很窄,所以主推车型车型也很明显,就是入门车型和次顶配车型,对于入门车型来说,外形内饰和高配车型没有很明显的差别,面子上绝对没问题,而次顶配车型的豪华配置也足够丰富,如果你的选车条件是要豪华品牌+SUV+大空间+30万左右的预算,全新BMWX1绝对是我给你的第一个选项。