优点: 油耗。历史最高7.4L/100km。那时车坐了4个大人2个小于10岁左右的小孩，爬山路和30度的坡路，至少10km以上，基本就是1-2档一直往上开，当坡道爬完到顶时，车停熄火后，风扇至少又转了3分钟，那时油耗就是7.4L。毕竟1.0的排量，拉了至少320kg的人与30kg的行李，相当难为它了，能到达7.4L，自我感觉，奔奔mini表现相当不错了。最低：4.1L/100km。自驾游从大理回攀枝花的途中，从南华下了高速后，跑南华到永仁的2级路时，当时我以为油表坏了，从5.0一直往下降，到了4.2L/100km时，就没有在继续降了，且在4.2上维持了至少10km。 缺点: 底盘太矮。新车到手后，跑老丈人家，当时还是土路，路上有大车雨天压过的沟壑，由于大车的轮距比我的车的轮距要宽，所以只能一边轮子在沟谷，一边轮子骑在沟峰上，1档慢行，时不时车底传来一阵阵“沙沙”的趁底的声音，心中一个痛啊....。因为挂底去4S做漆，花了5-600元，2-3次了。其实，对于奔奔moni这种微型车，总体感觉还是不算不好，除了底盘矮，其他真心说：“棒！”

优点: 油耗。历史最高7.4L/100km。那时车坐了4个大人2个小于10岁左右的小孩，爬山路和30度的坡路，至少10km以上，基本就是1-2档一直往上开，当坡道爬完到顶时，车停熄火后，风扇至少又转了3分钟，那时油耗就是7.4L。毕竟1.0的排量，拉了至少320kg的人与30kg的行李，相当难为它了，能到达7.4L，自我感觉，奔奔mini表现相当不错了。最低：4.1L/100km。自驾游从大理回攀枝花的途中，从南华下了高速后，跑南华到永仁的2级路时，当时我以为油表坏了，从5.0一直往下降，到了4.2L/100km时，就没有在继续降了，且在4.2上维持了至少10km。 缺点: 零部件质量控制不好，大问题没有，小问题常有，二年多来换了两个仪表总成、一个方向机、一套前刹车钳和一个车身控制器，好在是保修期内，不然换零件就花大钱了。