搜索
下载APP
未登录
16453
2017-09-10发布
哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱精英型
优点: 外观漂亮、大气,车内空间够宽敞。 缺点: 减震效果不好!
有界无疆
优点: 性价比高,外表时尚,空间充裕! 缺点: 1 2 挂档不是很好挂
新KK民
2017-09-08发布
优点: 空间大 缺点: 低转速的扭矩不行 今年4月把跟随我2年的c30换成了h6,想开suv了,开了2年的c30让我对长城的品质还是认可的,所以换车的时候,试驾了v5,全球鹰,crv,智跑等,就直接选了h6,其他车不予评论,下面说说我这几个月用车的感受。1. 空间: 空间相对紧凑suv来说应该是相当的大了,我187的身高,坐前排还有一个拳头的距离,后排宽敞很多,最多能坐4个成人。(5分)2. 动力: 1.5t的动力,一般家用还是够了的,我的车是在1800转以上以后开始涡轮介入(能听见涡轮运作的声音),介入之后动力还是不错的,所以我都是直接一脚上1800转以上,所以介入之前肉不肉我也不知道。在城市里开车,起步一般般,不过要舍得给油也不是问题。在高速的时候 我一般都是开120,这个时候是6挡2500转,上150动力还是绰绰有余的,再往上不改踩了,老婆孩子都在车上。在城市里上坡肯定是有的,特别是各种停车场在顶层的,如果遇到排队上坡,六子上起来的确吃力,我试过2000转1挡车抖动松手刹还是熄火了,现在我都是2500转再松手刹了,坡是肯定能上的,不过操作相对要求比较高了,操作不好很伤离合片。。。。多练习下即可。总结动力家用是够的,评测百公里加速是11秒多吧,还可以了。(4分 )3. 操控:本来准备入自动的,可惜只有4at的,长城在变速箱的技术的确不行啊,最后只能入手动了,不过手动也有手动的好处。挂档方面,六子在10吗以上的时候是没办法挂进一档的,这个除非是给点油门使点劲才能挂进去一档,我一般是只要车在动就用2挡加点油门。其他的操控都很灵敏,就是方向盘在低速的时候有点重,不知道新款的是否有改进。刹车是我对六子最满意的,虽然比不上轿车,但是六子刹车真心好用,毕竟他的重量在这。(4分 )4.油耗:高速9个,市区11-12个(环境适中,不开空调),别看表,忽悠人的。。。油耗还是在能接受范围(4分)5.舒适性:我没开过什么好车,开了1个月的途观,跟途观比起来感觉空调音响减震隔音都差不多(也许是我对这些方面没怎么关注),不过六子的发动机声音还是有些大了,总体我感觉开起来很舒服,我开了8个月了,没有小毛病和变速箱异响之类的,也许是我运气好吧。(5分)6. 外观: 我对六子的整体外观是相当的喜欢,就是屁股没有运动版的霸气,不过也不差了(5分)7.内饰:六子的内饰就不多说了,真心厚道。(5分)8.性价比:我觉得很值。(5分)
大牙狗
优点: 超高的性价比,真是十几万的车开出二十几万的感觉。关于该点对即将买车的朋友友情提示:如果手头资金十分充裕,非二三十万不入手的话那是你个人的事。如果从性价比出发,H6可以说在9--13万区间的SUV独占鳌头。25万以内所有紧凑型SUV它绝对和任意一款有一拼。即使被某一款拼下阵来,也只是输在细节上。但胜方没有20万以上很难胜。 缺点: 档位情况:倒档很不好挂,1.2档冷车好挂,800KM之前不好挂,现在还行!胎噪声音比较大,减震效果一般般!不过对得起这个车价!
嘉兴※凯旋
优点: 坐姿舒适,长途不累,空间大,综合评价优秀。 缺点: 倒档不太好挂!
lxp0755
优点: 空间足够大,视野开阔。对体形比较高大的人特别合适。 缺点: 底盘应该再高点,感觉有点低。没有ESP,厂家应该考虑一下,中控锁的位子还是放在门上的好点,现在用的不习惯。貌似没有自动升窗功能,或许是刚开回来还没发现
s桀溺
优点: 空间够大,尤其后排表现非常突出,外形漂亮,底盘高度非常够用,性价比较高。 缺点: 起步时很肉的感觉,半离合时也有加油,但在重庆上坡太多,1.5T的手动显得动力有点不足,起步的时候涡轮增压没有介入,只听得后面一阵喇叭乱响,然后一急就熄火了...,开了两个多月倒是把我的脾气锻炼皮实了,任他喇叭响成一片,我自悠然起步。
白腾腾
优点: 4保以后车的动力以及油耗都很好 缺点: 后备箱不能遥控打开,也不能在车内开启
车讯精选
专业车评人
百闻不如一见,更不如两天超过600km的深度试驾体验,第三代哈弗H6完全超出了我对于国产车的认知,因为我本身是凯美瑞(上一代2.5L自吸)车主,所以该车的油耗表现、乘坐舒适性、驾控体验以及出色的智能化配置,都让我耳目一新。
爱上M2
优点: 前排和后排空间大,乘坐舒适度中等偏上,油耗不高,外形中庸大气,比较符合低调内敛性格的我;抛开动力不足,当初考虑预算内价格考虑的话,基本属于国产SUV的上层之作,性价比中上。 缺点:
坏宝贝蛋
优点: 当然是空间和外形,本人身高182CM,标准东北爷们,不论头部空间还是腿部空间都绰绰有余。单位同事比我早小半年买的丰田花冠,同样是10万元,小花冠坐里边那叫一个憋屈啊,而且H6的内饰也比花冠要强很多,材质和做工的要超越花冠。大家一定说为啥非得跟花冠比呢,因为单位只有同事的花冠我经常坐哈,而且价位相同,花冠是10万元紧凑级,H6是10万元SUV,哪个更好,相信各位看官心中自有定论。车的外形比较中庸,也是我看中的原因,本人特别不喜欢韩系SUV那种张扬的感觉,例如智跑。H6的钣金和装配水平都很不错,看到的人都觉得不像10万的车,去年秋天自己洗车时好几个哥们过来问价钱,还有开车路过的居然停车过来问的,虚荣心大大的满足啊,总之10万元买H6,就一个字,值! 缺点: 动力稍微有一小点弱,内饰做工不太考究
16453
2017-09-10发布
哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱精英型
优点: 外观漂亮、大气,车内空间够宽敞。 缺点: 减震效果不好!
有界无疆
2017-09-10发布
哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱精英型
优点: 性价比高,外表时尚,空间充裕! 缺点: 1 2 挂档不是很好挂
新KK民
2017-09-08发布
哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱精英型
优点: 空间大 缺点: 低转速的扭矩不行 今年4月把跟随我2年的c30换成了h6,想开suv了,开了2年的c30让我对长城的品质还是认可的,所以换车的时候,试驾了v5,全球鹰,crv,智跑等,就直接选了h6,其他车不予评论,下面说说我这几个月用车的感受。1. 空间: 空间相对紧凑suv来说应该是相当的大了,我187的身高,坐前排还有一个拳头的距离,后排宽敞很多,最多能坐4个成人。(5分)2. 动力: 1.5t的动力,一般家用还是够了的,我的车是在1800转以上以后开始涡轮介入(能听见涡轮运作的声音),介入之后动力还是不错的,所以我都是直接一脚上1800转以上,所以介入之前肉不肉我也不知道。在城市里开车,起步一般般,不过要舍得给油也不是问题。在高速的时候 我一般都是开120,这个时候是6挡2500转,上150动力还是绰绰有余的,再往上不改踩了,老婆孩子都在车上。在城市里上坡肯定是有的,特别是各种停车场在顶层的,如果遇到排队上坡,六子上起来的确吃力,我试过2000转1挡车抖动松手刹还是熄火了,现在我都是2500转再松手刹了,坡是肯定能上的,不过操作相对要求比较高了,操作不好很伤离合片。。。。多练习下即可。总结动力家用是够的,评测百公里加速是11秒多吧,还可以了。(4分 )3. 操控:本来准备入自动的,可惜只有4at的,长城在变速箱的技术的确不行啊,最后只能入手动了,不过手动也有手动的好处。挂档方面,六子在10吗以上的时候是没办法挂进一档的,这个除非是给点油门使点劲才能挂进去一档,我一般是只要车在动就用2挡加点油门。其他的操控都很灵敏,就是方向盘在低速的时候有点重,不知道新款的是否有改进。刹车是我对六子最满意的,虽然比不上轿车,但是六子刹车真心好用,毕竟他的重量在这。(4分 )4.油耗:高速9个,市区11-12个(环境适中,不开空调),别看表,忽悠人的。。。油耗还是在能接受范围(4分)5.舒适性:我没开过什么好车,开了1个月的途观,跟途观比起来感觉空调音响减震隔音都差不多(也许是我对这些方面没怎么关注),不过六子的发动机声音还是有些大了,总体我感觉开起来很舒服,我开了8个月了,没有小毛病和变速箱异响之类的,也许是我运气好吧。(5分)6. 外观: 我对六子的整体外观是相当的喜欢,就是屁股没有运动版的霸气,不过也不差了(5分)7.内饰:六子的内饰就不多说了,真心厚道。(5分)8.性价比:我觉得很值。(5分)
大牙狗
2017-09-08发布
哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱精英型
优点: 超高的性价比,真是十几万的车开出二十几万的感觉。关于该点对即将买车的朋友友情提示:如果手头资金十分充裕,非二三十万不入手的话那是你个人的事。如果从性价比出发,H6可以说在9--13万区间的SUV独占鳌头。25万以内所有紧凑型SUV它绝对和任意一款有一拼。即使被某一款拼下阵来,也只是输在细节上。但胜方没有20万以上很难胜。 缺点: 档位情况:倒档很不好挂,1.2档冷车好挂,800KM之前不好挂,现在还行!胎噪声音比较大,减震效果一般般!不过对得起这个车价!
嘉兴※凯旋
2017-09-08发布
哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱精英型
优点: 坐姿舒适,长途不累,空间大,综合评价优秀。 缺点: 倒档不太好挂!
lxp0755
2017-09-08发布
哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱精英型
优点: 空间足够大,视野开阔。对体形比较高大的人特别合适。 缺点: 底盘应该再高点,感觉有点低。没有ESP,厂家应该考虑一下,中控锁的位子还是放在门上的好点,现在用的不习惯。貌似没有自动升窗功能,或许是刚开回来还没发现
s桀溺
2017-09-08发布
哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱精英型
优点: 空间够大,尤其后排表现非常突出,外形漂亮,底盘高度非常够用,性价比较高。 缺点: 起步时很肉的感觉,半离合时也有加油,但在重庆上坡太多,1.5T的手动显得动力有点不足,起步的时候涡轮增压没有介入,只听得后面一阵喇叭乱响,然后一急就熄火了...,开了两个多月倒是把我的脾气锻炼皮实了,任他喇叭响成一片,我自悠然起步。
白腾腾
2017-09-08发布
哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱精英型
优点: 4保以后车的动力以及油耗都很好 缺点: 后备箱不能遥控打开,也不能在车内开启
车讯精选
专业车评人
百闻不如一见,更不如两天超过600km的深度试驾体验,第三代哈弗H6完全超出了我对于国产车的认知,因为我本身是凯美瑞(上一代2.5L自吸)车主,所以该车的油耗表现、乘坐舒适性、驾控体验以及出色的智能化配置,都让我耳目一新。
爱上M2
2017-09-08发布
哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱精英型
优点: 前排和后排空间大,乘坐舒适度中等偏上,油耗不高,外形中庸大气,比较符合低调内敛性格的我;抛开动力不足,当初考虑预算内价格考虑的话,基本属于国产SUV的上层之作,性价比中上。 缺点:
坏宝贝蛋
2017-09-08发布
哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱精英型
优点: 当然是空间和外形,本人身高182CM,标准东北爷们,不论头部空间还是腿部空间都绰绰有余。单位同事比我早小半年买的丰田花冠,同样是10万元,小花冠坐里边那叫一个憋屈啊,而且H6的内饰也比花冠要强很多,材质和做工的要超越花冠。大家一定说为啥非得跟花冠比呢,因为单位只有同事的花冠我经常坐哈,而且价位相同,花冠是10万元紧凑级,H6是10万元SUV,哪个更好,相信各位看官心中自有定论。车的外形比较中庸,也是我看中的原因,本人特别不喜欢韩系SUV那种张扬的感觉,例如智跑。H6的钣金和装配水平都很不错,看到的人都觉得不像10万的车,去年秋天自己洗车时好几个哥们过来问价钱,还有开车路过的居然停车过来问的,虚荣心大大的满足啊,总之10万元买H6,就一个字,值! 缺点: 动力稍微有一小点弱,内饰做工不太考究