优点: 有三点满意：1、这个级别的5系确实是一款很全面的车，操控和舒适性都很好，驾驶起来也很容易，一点都不像5米1长的中型车。2、这一代5系的舒适度确实不错，我觉得既然买了5系的车舒适度肯定是必须的，近50万的车没有舒适度肯定会掉档次，车辆隔音，过减速带烂路的颠簸感过滤的真的比较好，比上一辆车过减速带舒适多了。3、5系的油耗确实不高，这是惊喜，目前2300公里高速城市道路综合油耗8.4 （软件真实计算）表显8.2，预计存市区道路油耗10以内没问题，其实最满意还是宝马的这套变速箱总成采埃孚8 at （变速箱界的爱马仕），没开过采埃孚8 at的变速箱总成有多顺滑，也没发现低挡的问题。 缺点: 第二、最不满意的配置真的低，快50万的车配置比不上很多20万的车，360全景，无钥匙进入， HUD,6个原车喇叭，主动刹车，车道偏离预警，后排娱乐系统（以上我说的全都没有，真的低呀配置低，快50万的车配置比不上很多20万的车，360全景，无钥匙进入， HUD,6个原车喇叭，主动刹车，车道偏离预警，后排娱乐系统（以上我说的全都没有，真的低呀配置都不如10多万国产，20万合资，无线充电充手机发烫，而且位置也很尴尬，手机放进去想拿出来不方便位置很小都要扣；

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优点: 优点是综合性能比较全面，操控性和舒适性都挺好的，开着灵活，一点也不像5米多的车子，还有就是根因非常的棒，车内非常的安静。 缺点: 缺点是新车内还是有些味道，这个需要好好的处理一下，还有就是配置是真的很低，挣得不如20万的国产车。