嘉年华

指导价:暂无报价
92%
车主认为
优点
操控:操控出色 (465评论)
"操控不错""操控精准""操控可以"
57%
车主认为
缺点
空间:空间一般 (392评论)
“缺点: 空间小”“空间太小”“缺点: 空间太小”
共12条车主说
嘉年华 2011款 两厢 1.5L 手动运动型
  • 综合
  • 外观
  • 内饰
  • 智能化
  • 空间
  • 操控
  • 动力
  • 配置
  • 舒适
  • 油耗
  • 全部
  • 优点
  • 缺点
  • 最新
  • 点赞多
  • 带图
  • 操控出色(6)
  • 外观时尚(4)
  • 外观耐看(4)
  • 空间一般(4)
  • 内饰风格漂亮(3)
  • 油耗高(3)
  • 外观一般(2)
  • 油耗低(2)
  • 驾乘感受还可以(2)
  • 内饰一般(1)
  • 内饰不错(1)
  • 减震效果一般(1)
www5757

www5757

2017-11-05发布

4.38
优秀

嘉年华 2011款 两厢 1.5L 手动运动型

1年4个月
10.19万
8L

优点: 动力好,提速快,尤其高速提速很快,操控精准,可以说是指哪打哪。 缺点: 内饰真的不够精致,大面积的塑料运用,和日系德系有差距

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xiaotao128

xiaotao128

2017-10-05发布

4.75
优秀

嘉年华 2011款 两厢 1.5L 手动运动型

5年10个月
9.7万
7L

优点: 最满意的是操控确实不错指向准,还有音响效果很好了,雪花轮毂越看越帅! 缺点: 空间略小

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xxhonghong

xxhonghong

2017-09-27发布

4.50
优秀

嘉年华 2011款 两厢 1.5L 手动运动型

5年8个月
9.19万
7L

优点: 外观和加速 缺点: 这个价格前盘后鼓的配置有点小气,刹车线性稍有欠缺,前段偏软,后段倒是给力,不习惯的人偶尔开,遇到突发情况,可能会踩得不够深而导致追尾。可以顺带再说一个么,后防撞梁阉割了,强烈鄙视!!

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taofeiting

taofeiting

2017-09-02发布

4.13
优秀

嘉年华 2011款 两厢 1.5L 手动运动型

6年8个月
10.9万
7.5L

优点: 外观试试,操控性好 缺点: 没有最不满意的,要说车子本身没有不满意的地方,主要是我们这边的售后服务还是差了一点。

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醉侠

醉侠

2017-08-26发布

4.88
优秀

嘉年华 2011款 两厢 1.5L 手动运动型

5年
8.79万
6.5L

优点: 跟我预想的的一样,外观完美代步利器,停车方便 缺点: 空间稍微小了点

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收割77

收割77

2017-08-25发布

4.00
良好

嘉年华 2011款 两厢 1.5L 手动运动型

5年2个月
9.18万
7L

优点: 外观时尚 缺点: 车身有些异响

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真是木头

真是木头

2017-08-24发布

3.88
良好

嘉年华 2011款 两厢 1.5L 手动运动型

5年6个月
9.1万
6.8L

优点: 外观内饰都很漂亮,操控舒适 缺点:

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9905037

9905037

2017-08-21发布

4.25
优秀

嘉年华 2011款 两厢 1.5L 手动运动型

7年4个月
10.9万
7.5L

优点: 外观和加速 缺点: 颜色虽然靓丽惹眼,但漆面颜色不太好打理,喷漆有色差,每次剐蹭都深深刺痛我的心,不只是钱的事。找不到好的调漆师傅和喷漆厂。

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chenlonson

chenlonson

2017-07-11发布

3.38
良好

嘉年华 2011款 两厢 1.5L 手动运动型

4年9个月
8.89万
8.2L

优点: 动力,外观。 缺点: 空间吧 本人1.8米 前面空间勉强 后排家人还好个子都不大 2厢的后备厢确实小 不过还在也不装什么东西,后排座椅可以放倒,增加点空间。不过买车之前自己也了解过空间的问题 不是很介意。

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xiaoluhaha2010

xiaoluhaha2010

2017-03-10发布

5.00
优秀

嘉年华 2011款 两厢 1.5L 手动运动型

5年5个月
10万
6.5L

优点: 动感,时尚~适合年轻族 缺点: 制动真心一般,前半程深踩踏板效果还挺明显的,后程制动效果像日系车似的,很软,最终的制动效果的确不尽如人意,总有种制动信心不足的感觉。在此强烈鄙视日系车的制动调校,制动偏软就说制动偏软,还美其名曰讲究舒适性,不厚道!试驾的时候开的是1.5的自动运动款,感觉自动挡制动效果比手动挡要好,兴许是行车电脑介入自动降档的原因吧。在此强烈表示不满,为什么现在A0级车大都采用前盘后鼓的制动方式呢?每次做保养4S店的人都说鼓式刹车好,10W公里才换制动鼓,使用成本低,现在的车技术成熟,鼓式刹车就足够了。。。。。。一般的车4—5万公里才换一次刹车盘,这个降低成本的说法也太牵强了吧,减配就是减配,就别吭声了,还胡说,真受不了。哪怕出厂有选装也行啊,加点儿钱可以升级成四轮盘刹也好呀,太不厚道了。买这种小车就是冲着操控去的,制动不好还怎么招操控感觉?

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已到底啦
发车主说 赢百元现金