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mb52282896
2022-08-12发布
飞度 2011款 1.3L MT 舒适版
飞度推出迎合了追求个性化人群的需求,在外形设计上做出了较大的改变,并添加了更为时尚、个性的颜色。飞度运动元素设计灵感来自赛车的空气动力组件。作为90后的我,选择人生第一台车的时候,就毫不犹豫的买下了小飞,因为他的可玩性和实用性都是特别的高。我最开始看重的就是他原厂的动力,年轻人喜欢玩,动力首先肯定是第一要素。虽然我不是一个改装狂人,我的车外观还是基本维持在原装状态,因为我觉得,改装并不是随大流,只是需要在你不喜欢的部分去动手,每个车主应该都有自己的玩法,有自己的风格,但是归结到最终,就是不论这些改变在别人看起来到底怎么样,关键是自己喜欢最重要,改装本就是为了愉悦自己,而不是改给别人看,这是一种态度,空间还可以,省油,用了13万公里,换了机头垫,双摆臂等,机头没什么问题,手动耐操,
车质网
专业车评人
对于这台 “大眼萌妹",其外观设计还需要一段间来适应,牛竟从气势汹汹的上一俄转变成“无公書”的萌新难免有些落差。不过,全新一代车型的内饰设计还是赢得了不少掌声,液晶仪表的加入总算让这款经典小车加入了主流行列。虽然此次换代井未在动力上进行升级,但现款车型成熟的动力总成已经趋于完美,实际驾驶体验也验证了这一点。加之引以为傲的魔术空间设计,第四代飞度依1日还是那台最受欢迎的小型车。只不过需要你实际体验一番才能真正了解它,单看外观你可能会产生误解。
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2022-08-12发布
飞度 2011款 1.3L MT 舒适版
飞度推出迎合了追求个性化人群的需求,在外形设计上做出了较大的改变,并添加了更为时尚、个性的颜色。飞度运动元素设计灵感来自赛车的空气动力组件。作为90后的我,选择人生第一台车的时候,就毫不犹豫的买下了小飞,因为他的可玩性和实用性都是特别的高。我最开始看重的就是他原厂的动力,年轻人喜欢玩,动力首先肯定是第一要素。虽然我不是一个改装狂人,我的车外观还是基本维持在原装状态,因为我觉得,改装并不是随大流,只是需要在你不喜欢的部分去动手,每个车主应该都有自己的玩法,有自己的风格,但是归结到最终,就是不论这些改变在别人看起来到底怎么样,关键是自己喜欢最重要,改装本就是为了愉悦自己,而不是改给别人看,这是一种态度,空间还可以,省油,用了13万公里,换了机头垫,双摆臂等,机头没什么问题,手动耐操,
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对于这台 “大眼萌妹",其外观设计还需要一段间来适应,牛竟从气势汹汹的上一俄转变成“无公書”的萌新难免有些落差。不过,全新一代车型的内饰设计还是赢得了不少掌声,液晶仪表的加入总算让这款经典小车加入了主流行列。虽然此次换代井未在动力上进行升级,但现款车型成熟的动力总成已经趋于完美,实际驾驶体验也验证了这一点。加之引以为傲的魔术空间设计,第四代飞度依1日还是那台最受欢迎的小型车。只不过需要你实际体验一番才能真正了解它,单看外观你可能会产生误解。