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多教授
元PLUS车主 2022-07-05发布
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
这款车颜值是高的,操控方面的配置也比较齐全,车子的整体实力是比较强的,而且价格也便宜,很适合做年轻人的代步工具。
拥抱一下吧
续航的表现很不错,一般的小出游啥的都不要担心续航方面的问题,外观也算不错,设计的比较时尚吧,新能源的创新展现出来了。
故事的小黄花1
2022-09-20发布
外观很耐看。越看越好看,尤其是前脸特别喜欢;配置该有的都有。国产车。配置必须拉满。唯一缺的自动泊车功能目前还没有;空间很大。完全不像4.4米车长的空间。后排空间很不错。后备箱空间由于没有备胎,显得挺大。
童年的秋千
车内空间比同级别油车,本田xrv大多了,后备箱还是魔术空间,虽然不能完美露营模式,但是,毕竟露营是少的,实用才是大多数买车人的终极用途。当前油价电车的香就不用赘述了。
wx51738519
元PLUS车主 2022-08-05发布
买了半个月,目前非常满意!买车主要是媳妇上班通勤,9月女儿上小学了,也要兼顾接送孩子,7月19日廊坊盛世新景提的,1月份涨价前下的订单,等车不易,裸车全款151800+保险4000+自己去车管所上牌50,全部的费用,使用感受一个字,香,真香!起步提速快,轻踩一下就60+的速度,语音控制方便,开窗,开空调,还有好多都可以语音操控,充电省钱,院里有7千瓦交流充电桩,5毛一度,满电才30元,非常好的车,怪不得比亚迪现在这么火?
mb52260966
2022-07-27发布
整体来说相较于油车舒适度有很大的提升,加速也很快,对女生来说够用。内饰被吐槽过很多,开了快一个月,内饰可以接受了,但是确实不实用,想装很多小配饰都没地方装,贴也贴不住。 风噪胎噪还是有点大,音响的重低音也有点浑浊。 16万的车,也不指望它能变形不是,够用,好用就好。
问问
元PLUS车主 2022-07-26发布
510续航,可以开到450,还不错啦
mb52259770
提车将近一个月,综合感觉还可以。只是有一些小瑕疵。比如密封不严,速度到八九十风噪就会比较大,自己用密封条弄一下会明显改善。然后就是这个仪表盘是真的好小啊。。。真是开出了电动自行车的感觉。。。手机端app有很多小功能,可以远程开启空调什么的,就很方便。还能看到定位,授权给家人的话,家人也可以随时知道你的动向,比较方便。比如看一眼定位,就知道啥时候开始做饭了😂😂😂在手机上添加的小工具也很方便,还有智能手柄的nfc开锁,再也不用带钥匙就很棒棒。我的车提来以后,会有明显的右偏,好像部分车友也会有这个情况,不知道算不算通病,我感觉偏的很明显,但我是新手,也不知道这算不算严重。总而言之,还是感觉挺好的,作为第一辆车车可以说很满意了。
为啥换这车
专业车评人
其实对于元PLUS来说,我觉得它没有明显的短板,且性格特点非常明显。外观简约,内饰主题性强,以及科技和驾驶感受上非常突出。值得大家够买,不过毕竟是紧凑型SUV,我个人并不推荐家里只有一台车的买它。那么什么人适合呢?家里已经有了一台车型,想新增一台的;刚步入社会,做为个人日常上下班代步,偶尔撒欢一下的。闭眼买没毛病。
车真的很好开,很智能,空间也大,对新手司机很友好!强力推荐购买!就是要排队等车,2-3个月吧
三石AA
帕萨特车主 2022-07-13发布
选择元PLUS,因为价格和配置、车机系统都比 较均衡。另外比亚迪在市场这几年的发展也确实会影 响消费者,属于传统车企里面新能源做的挺好的。 外观:这个元PLUS的外观,偏运动和紧凑。停车也 还算顺手。外观的• -些灯饰件设计的也挺动感的。新 能源的车外观还都挺好看的。 内饰:这一块就仁者见仁了。我对于内饰这块没啥吐 槽的,内饰再咋滴也比丰田强多了,是不是这个道 理。 配置:这个车能唱歌这个配置就把我媳妇给搞定了。 我媳妇对于换车的要求就是能唱歌。我比较关注的- 些语音控制,自动驾驶等功能,都能满足,所以配置 还是比较满意的。至于方向盘加热、座椅加热通风等 高档配置,以前没用过,所以也没觉得是必须的。 空间:照比埃安丫后排空间属于小了点,对于其他几 块车来说,坐在后排感觉相差不大。当然也有可能是 我感知的问题。埃安的后排是真的大。 续航:刚开了800公里,走了一次高速,其他时问都 在市内。高速的续航有点虛,估计能跑个 350km。 内的话运动模式下基本也能达到450-480。市内的续 航还是挺满意的。 智能化:能语音控制,能K歌,能看视频,远程能操 作一下空调啥的。目前来说够用。基本覆盖95%的使 用场景。
多教授
元PLUS车主 2022-07-05发布
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
这款车颜值是高的,操控方面的配置也比较齐全,车子的整体实力是比较强的,而且价格也便宜,很适合做年轻人的代步工具。
拥抱一下吧
元PLUS车主 2022-07-05发布
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
续航的表现很不错,一般的小出游啥的都不要担心续航方面的问题,外观也算不错,设计的比较时尚吧,新能源的创新展现出来了。
故事的小黄花1
2022-09-20发布
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
外观很耐看。越看越好看,尤其是前脸特别喜欢;配置该有的都有。国产车。配置必须拉满。唯一缺的自动泊车功能目前还没有;空间很大。完全不像4.4米车长的空间。后排空间很不错。后备箱空间由于没有备胎,显得挺大。
童年的秋千
2022-09-20发布
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
车内空间比同级别油车,本田xrv大多了,后备箱还是魔术空间,虽然不能完美露营模式,但是,毕竟露营是少的,实用才是大多数买车人的终极用途。当前油价电车的香就不用赘述了。
wx51738519
元PLUS车主 2022-08-05发布
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
买了半个月,目前非常满意!买车主要是媳妇上班通勤,9月女儿上小学了,也要兼顾接送孩子,7月19日廊坊盛世新景提的,1月份涨价前下的订单,等车不易,裸车全款151800+保险4000+自己去车管所上牌50,全部的费用,使用感受一个字,香,真香!起步提速快,轻踩一下就60+的速度,语音控制方便,开窗,开空调,还有好多都可以语音操控,充电省钱,院里有7千瓦交流充电桩,5毛一度,满电才30元,非常好的车,怪不得比亚迪现在这么火?
mb52260966
2022-07-27发布
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
整体来说相较于油车舒适度有很大的提升,加速也很快,对女生来说够用。内饰被吐槽过很多,开了快一个月,内饰可以接受了,但是确实不实用,想装很多小配饰都没地方装,贴也贴不住。 风噪胎噪还是有点大,音响的重低音也有点浑浊。 16万的车,也不指望它能变形不是,够用,好用就好。
问问
元PLUS车主 2022-07-26发布
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
510续航,可以开到450,还不错啦
mb52259770
元PLUS车主 2022-07-26发布
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
提车将近一个月,综合感觉还可以。只是有一些小瑕疵。比如密封不严,速度到八九十风噪就会比较大,自己用密封条弄一下会明显改善。然后就是这个仪表盘是真的好小啊。。。真是开出了电动自行车的感觉。。。手机端app有很多小功能,可以远程开启空调什么的,就很方便。还能看到定位,授权给家人的话,家人也可以随时知道你的动向,比较方便。比如看一眼定位,就知道啥时候开始做饭了😂😂😂在手机上添加的小工具也很方便,还有智能手柄的nfc开锁,再也不用带钥匙就很棒棒。我的车提来以后,会有明显的右偏,好像部分车友也会有这个情况,不知道算不算通病,我感觉偏的很明显,但我是新手,也不知道这算不算严重。总而言之,还是感觉挺好的,作为第一辆车车可以说很满意了。
为啥换这车
专业车评人
其实对于元PLUS来说,我觉得它没有明显的短板,且性格特点非常明显。外观简约,内饰主题性强,以及科技和驾驶感受上非常突出。值得大家够买,不过毕竟是紧凑型SUV,我个人并不推荐家里只有一台车的买它。那么什么人适合呢?家里已经有了一台车型,想新增一台的;刚步入社会,做为个人日常上下班代步,偶尔撒欢一下的。闭眼买没毛病。
问问
元PLUS车主 2022-07-26发布
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
车真的很好开,很智能,空间也大,对新手司机很友好!强力推荐购买!就是要排队等车,2-3个月吧
三石AA
帕萨特车主 2022-07-13发布
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
选择元PLUS,因为价格和配置、车机系统都比 较均衡。另外比亚迪在市场这几年的发展也确实会影 响消费者,属于传统车企里面新能源做的挺好的。 外观:这个元PLUS的外观,偏运动和紧凑。停车也 还算顺手。外观的• -些灯饰件设计的也挺动感的。新 能源的车外观还都挺好看的。 内饰:这一块就仁者见仁了。我对于内饰这块没啥吐 槽的,内饰再咋滴也比丰田强多了,是不是这个道 理。 配置:这个车能唱歌这个配置就把我媳妇给搞定了。 我媳妇对于换车的要求就是能唱歌。我比较关注的- 些语音控制,自动驾驶等功能,都能满足,所以配置 还是比较满意的。至于方向盘加热、座椅加热通风等 高档配置,以前没用过,所以也没觉得是必须的。 空间:照比埃安丫后排空间属于小了点,对于其他几 块车来说,坐在后排感觉相差不大。当然也有可能是 我感知的问题。埃安的后排是真的大。 续航:刚开了800公里,走了一次高速,其他时问都 在市内。高速的续航有点虛,估计能跑个 350km。 内的话运动模式下基本也能达到450-480。市内的续 航还是挺满意的。 智能化:能语音控制,能K歌,能看视频,远程能操 作一下空调啥的。目前来说够用。基本覆盖95%的使 用场景。