元PLUS

指导价:11.98-14.78万
元PLUS
3.78
良好
12-18万紧凑型SUVNO.12
超过80%的车系
热门对比车系
AION Y 3.66分
ID.4 CROZZ 3.82分
AION V 3.70分
95%
车主认为
优点
外观:外观耐看 (83评论)
"这款车颜值是高的""优点: 外形招人喜欢""我挺喜欢这个外观的"
53%
车主认为
缺点
动力:性能有待提升 (39评论)
“速度比较慢”“动力不是很大”“动力不足”
共151条车主说
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
  • 综合
  • 外观
  • 内饰
  • 智能化
  • 空间
  • 操控
  • 动力
  • 配置
  • 舒适
  • 电耗
  • 全部
  • 优点
  • 缺点
  • 最新
  • 点赞多
  • 带图
  • 外观耐看(64)
  • 性能有待提升(33)
  • 动力表现不错(32)
  • 外观一般(30)
  • 空间一般(26)
  • 空间宽敞(26)
  • 驾乘感受还可以(24)
  • 操控出色(18)
  • 内饰不错(14)
  • 内饰一般(11)
  • 减震效果一般(11)
  • 动力出色(10)
多教授

多教授

元PLUS车主 2022-07-05发布

4.00
良好

元PLUS 2022款 510KM 旗舰型

这款车颜值是高的,操控方面的配置也比较齐全,车子的整体实力是比较强的,而且价格也便宜,很适合做年轻人的代步工具。

元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型 7张
转发
2
3
拥抱一下吧

拥抱一下吧

元PLUS车主 2022-07-05发布

4.63
优秀

元PLUS 2022款 510KM 旗舰型

续航的表现很不错,一般的小出游啥的都不要担心续航方面的问题,外观也算不错,设计的比较时尚吧,新能源的创新展现出来了。

元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型 5张
转发
0
0
故事的小黄花1

故事的小黄花1

2022-09-20发布

4.38
优秀

元PLUS 2022款 510KM 旗舰型

外观很耐看。越看越好看,尤其是前脸特别喜欢;配置该有的都有。国产车。配置必须拉满。唯一缺的自动泊车功能目前还没有;空间很大。完全不像4.4米车长的空间。后排空间很不错。后备箱空间由于没有备胎,显得挺大。

元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
转发
0
0
童年的秋千

童年的秋千

2022-09-20发布

4.25
优秀

元PLUS 2022款 510KM 旗舰型

车内空间比同级别油车,本田xrv大多了,后备箱还是魔术空间,虽然不能完美露营模式,但是,毕竟露营是少的,实用才是大多数买车人的终极用途。当前油价电车的香就不用赘述了。

元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
转发
0
0
wx51738519

wx51738519

元PLUS车主 2022-08-05发布

4.44
优秀

元PLUS 2022款 510KM 旗舰型

1个月
15.18万
13.9kWh

买了半个月,目前非常满意!买车主要是媳妇上班通勤,9月女儿上小学了,也要兼顾接送孩子,7月19日廊坊盛世新景提的,1月份涨价前下的订单,等车不易,裸车全款151800+保险4000+自己去车管所上牌50,全部的费用,使用感受一个字,香,真香!起步提速快,轻踩一下就60+的速度,语音控制方便,开窗,开空调,还有好多都可以语音操控,充电省钱,院里有7千瓦交流充电桩,5毛一度,满电才30元,非常好的车,怪不得比亚迪现在这么火?

元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型 5张
转发
0
0
mb52260966

mb52260966

2022-07-27发布

4.06
优秀

元PLUS 2022款 510KM 旗舰型

2个月
15.78万
11.3kWh

整体来说相较于油车舒适度有很大的提升,加速也很快,对女生来说够用。内饰被吐槽过很多,开了快一个月,内饰可以接受了,但是确实不实用,想装很多小配饰都没地方装,贴也贴不住。 风噪胎噪还是有点大,音响的重低音也有点浑浊。 16万的车,也不指望它能变形不是,够用,好用就好。

元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
转发
0
0
问问

问问

元PLUS车主 2022-07-26发布

4.75
优秀

元PLUS 2022款 510KM 旗舰型

3个月
15.18万
11.8kWh

510续航,可以开到450,还不错啦

元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型 5张
转发
0
0
mb52259770

mb52259770

元PLUS车主 2022-07-26发布

5.00
优秀

元PLUS 2022款 510KM 旗舰型

1个月
15.78万
14.3kWh

提车将近一个月,综合感觉还可以。只是有一些小瑕疵。比如密封不严,速度到八九十风噪就会比较大,自己用密封条弄一下会明显改善。然后就是这个仪表盘是真的好小啊。。。真是开出了电动自行车的感觉。。。手机端app有很多小功能,可以远程开启空调什么的,就很方便。还能看到定位,授权给家人的话,家人也可以随时知道你的动向,比较方便。比如看一眼定位,就知道啥时候开始做饭了😂😂😂在手机上添加的小工具也很方便,还有智能手柄的nfc开锁,再也不用带钥匙就很棒棒。我的车提来以后,会有明显的右偏,好像部分车友也会有这个情况,不知道算不算通病,我感觉偏的很明显,但我是新手,也不知道这算不算严重。总而言之,还是感觉挺好的,作为第一辆车车可以说很满意了。

元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型 5张
转发
4
0
为啥换这车
为啥换这车

为啥换这车

专业车评人

换一换
综合

其实对于元PLUS来说,我觉得它没有明显的短板,且性格特点非常明显。外观简约,内饰主题性强,以及科技和驾驶感受上非常突出。值得大家够买,不过毕竟是紧凑型SUV,我个人并不推荐家里只有一台车的买它。那么什么人适合呢?家里已经有了一台车型,想新增一台的;刚步入社会,做为个人日常上下班代步,偶尔撒欢一下的。闭眼买没毛病。

踩0
0
0
问问

问问

元PLUS车主 2022-07-26发布

4.63
优秀

元PLUS 2022款 510KM 旗舰型

3个月
15.18万
11.5kWh

车真的很好开,很智能,空间也大,对新手司机很友好!强力推荐购买!就是要排队等车,2-3个月吧

元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
转发
4
0
三石AA

三石AA

帕萨特车主 2022-07-13发布

2.88
一般

元PLUS 2022款 510KM 旗舰型

选择元PLUS,因为价格和配置、车机系统都比 较均衡。另外比亚迪在市场这几年的发展也确实会影 响消费者,属于传统车企里面新能源做的挺好的。 外观:这个元PLUS的外观,偏运动和紧凑。停车也 还算顺手。外观的• -些灯饰件设计的也挺动感的。新 能源的车外观还都挺好看的。 内饰:这一块就仁者见仁了。我对于内饰这块没啥吐 槽的,内饰再咋滴也比丰田强多了,是不是这个道 理。 配置:这个车能唱歌这个配置就把我媳妇给搞定了。 我媳妇对于换车的要求就是能唱歌。我比较关注的- 些语音控制,自动驾驶等功能,都能满足,所以配置 还是比较满意的。至于方向盘加热、座椅加热通风等 高档配置,以前没用过,所以也没觉得是必须的。 空间:照比埃安丫后排空间属于小了点,对于其他几 块车来说,坐在后排感觉相差不大。当然也有可能是 我感知的问题。埃安的后排是真的大。 续航:刚开了800公里,走了一次高速,其他时问都 在市内。高速的续航有点虛,估计能跑个 350km。 内的话运动模式下基本也能达到450-480。市内的续 航还是挺满意的。 智能化:能语音控制,能K歌,能看视频,远程能操 作一下空调啥的。目前来说够用。基本覆盖95%的使 用场景。

元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
转发
0
0
已到底啦
发车主说 赢百元现金