优点: 我最看重的就是舒适度，当时试驾的时候，我觉得这辆车的内饰和用料都很不错，开起来也很顺手，所以我决定买一辆车。 缺点: 这辆车在高速上行驶的时候胎噪比较大，到了120以上胎噪比较明显，但还在可以接受的范围内。

优点: 领克09 Halo六座版，外观看起来非常的硬朗，座椅和空间都很舒适，整体配置非常实用。驾驶感觉和沃尔沃系列差不多，但是悬挂系统比沃尔沃要软一些。动力系统的调教很好，在高速行驶的时候，后部的动力很好，刹车性能也很好。虽然体积更大，但是开起来却像是一辆轻便的小车。 缺点: 我只能把它和XC60、领克05这两款车做比较，软件设计上还不够完善。还有就是自动驾驶功能的校准并不理想。09的辅助系统还没有XC60好，也不知道是不是自动启动了。

优点: 我第一次试驾的时候，就感觉到了a6的味道，内饰和用料都很不错，国产车在这方面一直都很给力，反应速度比其他品牌的产品都要快，基本可以做到随心所欲，没有延迟，座椅加热，通风，方向盘加热，智能辅助等等，应有尽有。至于空间，那就是仁者见仁智者见智了，我家是最高的，173，足够我坐第三排了，175以下的人也能坐得下，当然，如果非要坐第三排的话，我也不会考虑坐第三排的舒适度。动力方面确实很给力，2.2吨的车，8秒的加速速度，确实很不错，而且他还测试了一下离地间隙（虽然是空车测试的），但离地间隙确实不错，最小的离地间隙也超过了20。 缺点: 最让人不满意的是，目前只有三个。

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优点: 整体感觉还不错，操控也很舒服。5米高的车长，驾驶起来游刃有余。 缺点: 那么大的车内座椅空间偏小，我个人感觉座椅偏硬

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优点: 最让人满意的是09的驾驶感觉非常好，这辆车开起来很稳，不管是在市区还是在高速上，都是行云流水，开起来很稳，起步的时候不抬头，速度很好，刹车的时候不会点头，停下来的时候车头不会晃动，过弯的时候不会有太大的颠簸，不会让人晕车！ 缺点: 整体感觉还不错，不过熄火后主驾驶会自动后退一段距离，如果后排乘客还没下车，主驾驶就会被压得更远，如果主驾驶后退太远，主驾驶就会后退一段距离。

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优点: 这辆车是去年年底订的，我开的是一家广告公司，一直和领克4S店有合作关系，开领克的朋友也不少，因为工作的原因，一直想买一辆大一点的车，本来是想买05的，但是09上市了，我决定买09，算是当地第一个09车主了。但因为种种原因，这个月才提车。 缺点: 第三排的话，只能坐我老婆，我身高一米八七，体重一百一十公斤，根本挤不进去。确实有点小。

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优点: 三个月后终于提车了，一开始定的是 PHEV，后来销售人员告诉我 PHEV油箱小，我是长途旅行，为了保证长途旅行的油量，我换了 MHEV，油箱比平时多了一半。提车的时候，4S售货员、客服、维保人员专门建立了 VIP群，受宠若惊，第一次体验到 VIP的感觉！至于车，第三排空间虽然小，但也仅限于应急，后备箱的空间比一般的 suv要大得多，适合我这种喜欢旅行的人，第三排本来就是应急用的，所以我觉得这个空间很适合我。开车的感觉不用多说，开了一个星期感觉还不错。唯一美中不足的，就是油价太贵了，据说四月份的时候，国际油价已经突破了J150美元。愿世界和平，石油价格回归理性！最后支持国产品牌，把中国制造推向世界，祝领克销量长虹。 缺点: 车机上能安装的 app不多，高德导航目前还不能安装，只能通过百度。音乐不能预览，只能用 QQ音乐。不过，免费5 G，还是挺划算的。太少的实体按键确实很容易在驾驶时按下触摸屏造成误操作。

优点: 最让我满意的是，它的动力很足，比我想象中的要强得多，前几天回家的路上泥泞不堪，很多车都开不过来，但我却轻而易举的通过了。 缺点: 最让我失望的是，中控台上的按键并不多，大部分都是触摸屏，我还需要适应一下领克的操作，等我熟悉了领克的操作之后，应该会比物理按键更加方便。

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优点: 这辆车的反应速度很快，领克09开到了市区比较难跑的地方，就能发挥出它的动力，也能感受到这辆车的强大。我对它最满意的就是动力，最重要的是它的爆发力和耐力。 缺点: 这辆车肯定是有缺陷的，主要是它的第三排空间不够大，可能是距离不够，后排坐满了人，会显得有些拥挤。

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优点: 其实我跟领克09接触也不是一天两天了，其实我早就知道这辆车是什么牌子的，之所以选择这辆车，是因为我仔细考虑了一下，觉得领克09的性价比还是不错的，首先，它的价格对我这样的上班族来说没有任何压力，而且性能和性能都很满意。 缺点: 我不满意的地方并不多，只是一些小问题，比如内饰的灯光不够亮，我已经把灯调到了最亮，但还是没有想象中的那么亮，可能是我看手机太多了，对亮度的要求太高了，内饰看起来很高端，功能也很丰富。每一辆车都有自己的优势和劣势，这对我来说根本不算什么！

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