优点: 真正开着CX-30在路上行走，我觉得马自达“人马一体”这个概念更加深刻。无论是座椅还是整个操作系统，包括各种信息的显示，都恰到好处地为您提供了您想要的信息。“人马一体”的观念无处不在。整体的驾驶体验、动力输出、驾驶质感、驾驶质感、静音等，都让人一看就知道，这是一辆纯正的马自达。 缺点: 续航里程只有450公里，这对我来说有点不太友好。其次，马自达独有的 Zoom Zoom已经消失不见，取而代之的是一个非常安静的空间，虽然纯电动车型也是如此，但是却少了一种马自达的灵魂。

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优点: 外观给我的感觉就是小巧而不失运动，没有多余的线条，我想很多人和我一样，因为这个外观开始关注CX-30EV，选择了CX-30EV，其次，内饰使用的材料相当不错，中控的屏幕有一些被主驾驶包围的感觉，注意驾驶员的感受，总的来说，我选择这辆车是因为它的外观和内饰，自己买TA的时候看到了别的车，最后还是选择了TA，外观，同级别的，方向精度高，转向灵敏，通过性好，配置也好，远近一体式LED大灯等配置在日常驾驶中使用，非常实用。 缺点: 发现这款车有一个缺点：噪音大，在路上行驶时有噪音，冷车启动时有噪音，很不舒服，我比较喜欢比较安静的车，但是这款车的隔音效果真的不好。

优点: 我是冲着CX-30夸张的外观和性价比买的，最满意的可以说是颜值和驾驶感受，轿跑车般的外形非常适合形容CX-30，车身比一般车高一点，我觉得它比昂克赛拉更帅，前脸的设计是CX-30的亮点之一，而尾部圆润饱满，有着灵魂感一般的尾灯，其次，动力平稳。 缺点: 新车内饰异味重，做工细节也不粗糙，车子的降震相比较差，这个还挺让人失望。

优点: 对新能源车的担忧是续航问题，包括我在内！作为家中的第一辆纯电动汽车，首先最让我满意的是这辆车的外观，外观颜值不好看，第一眼就会把它PASS掉了，而这辆车外观给我眼前一辆. 缺点: 因为我其实不注意一些小细节，所以目前暂时没发现特别大的问题，买车之前，我仔细分析考虑过，所以我觉得他还是很不错的。