P5的话外观看上去可能有点小，但其实它是把空间都留给了内部，无论是前排还是后排，座椅空间都超级大，简化版的SUV一样的。

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语音非常智能，识别率高；OTA很用心，更新了一些非常实用的功能，增加了便捷性和娱乐性；整车空间很大，特别是后排，可以翘二郎腿。

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使用成本很低，保养就不说了，费用很便宜，最主要就是小鹏的厂家每年都还会给车主送电，动力电池又送了个终身质保，性价比真的很高。

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第一就是天花板级别的能够控制的程度是真的特别的广泛，当是买新能源汽车的时候就觉得这个车比较的能够节省成本，一直到现在真的是深深的感受到了在用车成本上的节省。

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作为一个刚刚结婚的人来着，还是觉得有车方便一些，后期也需要再接送孩子了。买车的时候局限我选择的就是价格了，最后挑来挑去，觉得这个性价比比较高。

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小鹏可以满足我的一切用车的需求，而且这款车最大的特点就是在你拥有了一款小鹏以后，他会在你以后的用车和消费上大大的给你节约一笔燃油的费用。

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在开车的这几个月里，我觉得驾驶感受是不错的。平常我也是上加班用，觉得还挺不错，但是电耗偏高，不知道是不是因为我夏天总是开空调。

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感觉时代的趋势必然是智能电动车，去店里看了小鹏，作为一个有家有口的，果断选择了P5😁

优点: 车身尺寸要比特斯拉Moedl 3大得多，内部空间也要大很多，而且配置还挺高的，其实我是特别不喜欢那个特斯拉的极简风格内饰，看起来确实是有些寒酸的,而我这台小鹏P7的内饰，就足够高大上，大屏幕特别上档次，而且头顶的天窗面积很大，坐在车里视野真的是非常通透，即使和40多万的宝马5系停在一起，也丝毫不甘示弱。 缺点: 不喜欢的点和广大有驾车主一样！车！钥！匙！真的好丑！毫不犹豫的说跟拼多多批发的一样，极其塑料，吃饭的时候藏起来哈哈哈哈哈，这个应该用不了多少钱，真心希望厂家能给好好改改，毕竟也是一辆看上去这么高档的车，这么会配个这个拉胯的钥匙，其次是后备箱拿取东西可能会磕碰到，感觉设计上有点小问题，后期可能会想去装个电动尾门，试过才知道好不好，后期体验之后评论给大家好好唠唠。