优点: 最让他满意的是，这辆车的油耗很低，开起来一点压力都没有。 缺点: 这辆新车在各个方面都很不错，我对它并不满意。

优点: 爱车的人都喜欢这辆车，外观漂亮，内饰时尚，空间大，省油。 缺点: 最让人不满意的是没有踏板，底盘有点高，上下不方便。

优点: 作为一个开了七八年车的上海人，上海人在上海开了七八年的车，确实堵车、耗油成了家常便饭，我开的第一辆车就是插电混动，开了这么多年，觉得还不错，省油，唯一的缺点就是充电桩的位置经常被别的车霸占，需要和车主沟通，挪地方，毕竟车位紧张。原本绿牌新能源车只送人，去年拍下沪牌后，他就想换一辆越野车。一直以来，我都在看各种车，因为以前开过插电混动车，省油省油，物美价廉，所以我一直在找一辆省油又便宜的车，其实长城一直是我关注的车，我也去过车行看过，但上海的4S店很少，规模也不大，所以一直没能激起我的购买欲望。拍到牌照后，我想找一辆中意的车，在上海的魏牌弘帮4S店看到销售人员给我介绍了一辆玛奇朵 DHT。而且，我喜欢喝咖啡，玛奇朵的名字也很吸引我，约好试驾后，感受了一下驾驶舒适性后，就决定买下这辆车，因为要选灰色，所以我花了一个多月的时间，终于把玛奇朵 DHT带回了家，漂亮、大气，这是我对玛奇朵的第一印象。在看到玛奇朵 DHT的时候，我就喜欢上了这辆车的整体设计，细节处理的非常到位，而且我最喜欢的就是它的抬头显示功能。中控屏更安全，也更舒服。开过插电混合动力车的我，比较注重油耗，车的前期费用不只是前期的，油耗和保养费用也很重要。玛奇朵 DHT官方油耗为4.7 L百公里，我平时开车也就五升左右。开了几次一两百公里的车，在路况好的情况下油耗会更低。在堵车的时候，智能混动 DHT系统会自动切换到电驱模式，省油，我对这辆车的油耗很满意，我刚买车的时候，朋友告诉我一百公里的油耗，他们还不信，后来开过我的车才知道，哈哈哈！ 缺点: 现在还好，等以后出了问题，再吐也不迟。

优点: 这是一款性价比很高的车，性价比很高。 缺点: 这辆新车，各方面都很不错。

优点: 自从买了这辆车之后，他每天都开着这辆车在市区里转来转去，真是相见恨晚啊！首先是油耗，平均油耗只有四个左右，我很满意，平时开车也不会有太大的压力。除了油耗低之外，它的外观也让我非常喜欢。前脸很时尚，车身设计也很年轻，很容易就吸引了很多人的目光。有时候路过的人还会问我的车是怎么回事，说明我的眼力还是不错的。 缺点: 玛奇朵的中控台并没有太多的按键，这一点从一开始我就不太习惯，再加上选装包的时间比较长，其他的都还算满意。

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优点: 这辆车的驾驶感觉还不错，开起来的感觉真的非常满意。 缺点: 这辆车开起来还是很不错的，没有一点让我不满意。

优点: 内饰当然是最让我满意的，非常不错，第一眼看上去就很舒服。 缺点: 对于玛奇朵，我最不满意的就是它的价格了，而且价格也不便宜，一开始我还有些犹豫。

优点: 玛奇朵 DHT空间不错，前后间距乘坐起来没有任何问题。 缺点: 这个价位的车没什么可挑剔的，我觉得都不错。

优点: 玛奇朵 DHT搭载的是长城柠檬最新的DHT100混动系统。这辆车配有1.5 L的阿特金森稳态发动机，综合功率高达140 KW，输出375 N。长城公司把阿特金森发动机调的很安静，只有在高速和陡坡的时候才会有发动机的存在， NVH表现还算不错。在高速行驶的时候，玛奇朵的加速表现还算不错，这得益于长城 DHT混动系统中的二档减速器，在发出加速信号后，变速箱会主动从经济挡（经济挡一般过65 kmh后会自动切换）降至加速挡，随后整套动力系统会出现一定的爆发力，基本满足日常超车并线所需，虽不及初段的敏捷，但也足够使用。 缺点: 目前为止，这辆车还没有明显的短板，底盘的韧性和动力总成都很不错。如果非要说有什么不足之处，那就是目前为止，这款智能咖啡座舱还有很大的发展空间。目前智能驾驶座舱在流畅、逻辑和语音交互方面表现稳定，但是更多的生活小程序还是希望主机厂能在 FOTA中继续增加，丰富功能。

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优点: 我对玛奇朵的容貌很满意，越看越喜欢。 缺点: 减震器有点硬，过了减速带后，明显的晃动了一下。