优点: 作为电动车，我更在意的是续航能力，这辆车的续航能力还算不错，最让我满意的是续航能力，官方说的是400公里，但如果正常行驶的话，可以达到320公里。 缺点: 他觉得动力不是很好，虽然加速的速度很快，但是到了后面，就没有那么强了，在上坡或者没电的时候，他的动力就会变得很弱。

优点: 秦 Plus可以说是同级别中性价比最高的。 缺点: 车灯太暗，色温太高，穿透力太差，远光灯开着跟没开一样，没聚光，全是散射光。

优点: 秦 Plus很舒服，平时没事的时候，我都喜欢坐在秦 Plus里面，因为里面很安静，听不到外面的声音。还有一些其他满意的地方，可以慢慢补充。 缺点: 我觉得他的内饰设计可能有点普通，我就是喜欢那种比较复杂的内部设计，这样看起来就比较高级。

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优点: 那时候买这辆车纯粹是因为限号和汽油太贵了，安阳对环保的要求很严格，一到冬天就限行，实在受不了了，就买了一辆纯电动的车，在油耗方面，一公里要十块钱一公里，而这辆秦 EV百公里油耗只有5.7，真是省油啊，感觉开两年的油钱都能买一辆车了。 缺点: 这辆车的操控性一般，空间不大，悬架也比较软，这是好事，但是空间小，开起来容易，悬架舒服，操控也不是很好，但是对于一辆十三万到十四万的车来说，已经是很不错的成绩了。

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优点: 我觉得选择秦 Plus是对的，颜值高，动力强。首先，我对它的动力很满意，秦 Plus可以说是同级中性价比最高的。在店里试了一下，感觉比秦 Plus差了一些。经过几个月的亲身体验，我确信自己的感觉是正确的。 缺点: 他想不出有什么不满意的地方，毕竟这是自己人生中的第一辆车。而且人无完人，车无完人，买车的时候，店里也没送多少东西，很多东西都是他自己买的。

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优点: 最让我满意的是它的耗电量，这是我第一次接触到新能源汽车，没想到它的耗电量竟然这么低，一百公里才13瓦，现在充电很方便。 缺点: 最让我不满意的是，后备箱太小了，放两个行李箱太小了，一个行李箱放两个行李箱就有点吃不消了，我更喜欢大一点的后备箱。

优点: 最让他满意的是，他开的是九十五号汽油的途观 l，在合肥开一辆十一L12L的油百公里，一公里一块钱，现在换一辆有轨电车，成本很低，充一次电也就二十块钱。 缺点: 唯一不满意的，就是空间太小，可能是开惯了 SUV的缘故。

优点: 这辆车看起来很漂亮，开起来也没那么吵，油车开久了发动机的声音都听腻了。而且电动车每个月还能省下不少油钱，一个月能省下几百块钱。 缺点: 400公里不敢开太远的车，太远的话怕没电找不到充电桩，所以都是买来当代步用的，开开。

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优点: 最让我满意的是这辆车的使用成本很低，新能源车真的很省钱，一公里才一毛多一点，我开着感觉满电大概在三百五左右，冬天的时候电池会缩水，续航时间短，而且没有发动机，开起来很安静，没有噪音，开车很舒服，这款新能源车加速很快，踩油门有很好的推背感，加速很快。 缺点: 不满意的是等车时间太长了，我等了两个月才说到车，而且比亚迪的车没有打折，都是一样的价格，不能讨价还价，提车的时候只送贴膜和脚垫。

优点: 开起来比较顺滑，手感比燃油车要好很多，加速也很快，尤其是在城市里，开起来很安静。 缺点: 刹车比较软，销售人员说前刹车能回收，可能是新能源需要动能的原因吧，反正有点不习惯，就是有点晕车。