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ID.4 CROZZ车主 2022-08-17发布
ID.4 CROZZ 2022款 纯享限量版
id4crozz外观设计很时尚,尤其是灰色,本打算买id3,完全是被id4外表给征服了,果断改版,开了一段时间,更加肯定了自己的选择。家里有部高尔夫7,这也是选择一汽大众id4的原因,感觉质量应该靠谱,而且本地的4s店服务也还不错,6年多,高7一直在店里保养,各项都是比较满意的。id4的驾驶感觉比高7更加好,平时都是老婆上下班用,她用了两个字形容id4驾驶感觉:丝滑!我也感觉很贴切!当然也有几个不尽人意的地方,首先就是空调能耗太高了,空调一开,续航立马减了40~60公里,在南方炎热夏天,续航只有260(留20%充电),不知道冬天续航咋样。还好家里有充电桩,充电方便,要不然选纯享限量版就有点焦虑了。第二点就是这个车窗按键,那个让人百爪挠心啊,省两个按键干啥!!!这是体验最差的两点,总体来说,我还是非常推荐购买的,但是建议买长续航版哈!
辣评车
专业车评人
对于消费略保守的我来说,我对纯电新能源产品一直是报着“远观”的态度,尽管在技术日臻成熟的当下,今年销量更是出现了井喷态势,但是续航焦虑、安全焦虑甚至对传统驾驶乐趣的一点执着,始终萦绕在心底不能完全破除,而试驾完ID.4CROZZ之后,这种顾虑正在一点点被瓦解,或许在不久的将来,我也会成为纯电车里的一员也未可知。
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ID.4 CROZZ车主 2022-08-17发布
ID.4 CROZZ 2022款 纯享限量版
id4crozz外观设计很时尚,尤其是灰色,本打算买id3,完全是被id4外表给征服了,果断改版,开了一段时间,更加肯定了自己的选择。家里有部高尔夫7,这也是选择一汽大众id4的原因,感觉质量应该靠谱,而且本地的4s店服务也还不错,6年多,高7一直在店里保养,各项都是比较满意的。id4的驾驶感觉比高7更加好,平时都是老婆上下班用,她用了两个字形容id4驾驶感觉:丝滑!我也感觉很贴切!当然也有几个不尽人意的地方,首先就是空调能耗太高了,空调一开,续航立马减了40~60公里,在南方炎热夏天,续航只有260(留20%充电),不知道冬天续航咋样。还好家里有充电桩,充电方便,要不然选纯享限量版就有点焦虑了。第二点就是这个车窗按键,那个让人百爪挠心啊,省两个按键干啥!!!这是体验最差的两点,总体来说,我还是非常推荐购买的,但是建议买长续航版哈!
辣评车
专业车评人
对于消费略保守的我来说,我对纯电新能源产品一直是报着“远观”的态度,尽管在技术日臻成熟的当下,今年销量更是出现了井喷态势,但是续航焦虑、安全焦虑甚至对传统驾驶乐趣的一点执着,始终萦绕在心底不能完全破除,而试驾完ID.4CROZZ之后,这种顾虑正在一点点被瓦解,或许在不久的将来,我也会成为纯电车里的一员也未可知。