ID.4 CROZZ

指导价:19.39-29.39万
ID.4 CROZZ
3.82
良好
25-35万紧凑型SUVNO.15
低于66%的车系
热门对比车系
ID.4 X 3.77分
元PLUS 3.78分
宋PLUS新能源 3.88分
81%
车主认为
优点
外观:外观耐看 (137评论)
"外观帅气""外观新颖别致""晚上很漂亮"
57%
车主认为
缺点
内饰:内饰一般 (47评论)
“内饰稍微差了一点”“内饰看起来很普通”“内饰平平无奇”
共13条车主说
ID.4 CROZZ 2021款 长续航Lite PRO两驱版
  • 综合
  • 外观
  • 内饰
  • 智能化
  • 空间
  • 操控
  • 动力
  • 配置
  • 舒适
  • 电耗
  • 全部
  • 优点
  • 缺点
  • 最新
  • 点赞多
  • 带图
  • 外观一般(5)
  • 空间宽敞(4)
  • 驾乘感受还可以(4)
  • 外观耐看(3)
  • 车机功能简单(3)
  • 动力不足(2)
  • 动力表现不错(2)
  • 性能有待提升(2)
  • 驾乘感受一般(2)
  • 内饰一般(1)
  • 内饰不错(1)
  • 动力出色(1)
jdcsww1

jdcsww1

2022-05-20发布

4.25
优秀

ID.4 CROZZ 2021款 长续航Lite PRO两驱版

6个月
25.04万

优点: 我试过其他品牌的纯电动汽车,感觉起步很突然,速度很快,感觉有点“飘”!ID.4最让我满意的地方就是它的稳定性和操控感,就像是开燃油车一样。最重要的是,它的起步非常平稳,不得不给它点个“手工赞”。 缺点: 科技和时尚应该是电动车的标签,这辆车科技和时尚都符合标准,但技术上也有瑕疵:中控屏经常会在行驶的过程中重启,让人很不爽!

ID.4 CROZZ 2021款 长续航Lite PRO两驱版
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jisulian

jisulian

2022-05-20发布

4.38
优秀

ID.4 CROZZ 2021款 长续航Lite PRO两驱版

5个月
24.94万

优点: 1、底盘调教老牌车企依然实力强劲,底盘调教扎实,通过减速带时,震动较小,整体感觉较软,通过坑坑洼洼的路段并不突兀;2、方向盘和座椅加热功能,对于北方人来说,尤其是冬天,这个功能简直就是车主的福音,打开方向盘加热,不到几分钟,手心就会暖和起来,再也不用在冰冷的方向盘上打方向盘了。4、科技配置,智能灯语,一句“你好,大众”,前挡底部的灯带闪烁等待主人的指示,导航时,每到一个拐弯处,灯语会实时闪烁,保证驾驶的正确性,每当夜幕降临时, IQ Light智能灯就会亮起,提醒主人 ID准备就绪,等待指示。 缺点: 1、方向盘很准,偏重,对女士来说有点吃力;2、本机 OTA功能还需继续努力,使用过程中,发现启动车辆时车机不显示时间,重启多媒体显示屏也无法启动,3、无法远程控制开关锁,希望 OTA升级后能逐步实现此功能

ID.4 CROZZ 2021款 长续航Lite PRO两驱版
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qm198261

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2022-05-20发布

4.38
优秀

ID.4 CROZZ 2021款 长续航Lite PRO两驱版

3个月
24.49万

优点: 这辆车的成本很低!你想怎么吹就怎么吹,哈哈哈! 缺点: 倒车雷达有点奇怪。倒车路线不合理。。。

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gwj861122

gwj861122

2022-05-20发布

4.13
优秀

ID.4 CROZZ 2021款 长续航Lite PRO两驱版

5个月
24.29万

优点: 1.高级的驾驶质感,扎实的底盘,得到了各大媒体的一致好评。 缺点: 1.需要改进智能化。和新势力比起来,车机就像是一台老式的机器,它的联网功能并不丰富, ID.系列的功能并不多,智能和集成化还需要改进,很多功能都是独立的,使用起来还是能感受到老牌车企的保守。

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ganhaibing82

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2022-05-20发布

4.13
优秀

ID.4 CROZZ 2021款 长续航Lite PRO两驱版

2个月
23.64万

优点: 续航里程:每天上下班15公里左右,武汉现在气温10-20度,早晚不开空调,快速路有点拥堵,这几天每小时行驶14 kWh100 km左右,估计满电能跑600公里以上。驾驶感觉还不错:这辆车还是比较沉的,但是开起来很快,同事坐在车里的时候,油门踩的很稳,在车流中穿行很轻松。底盘厚实,给人一种很高级的感觉,比进口的Q3和途观要好得多。配置更好:基本不需要改装,灯光系统、半自动辅助驾驶、座椅加热、电动尾门等等。 缺点: 偶尔报故障代码。第一天,半自动辅助系统不能用,第二天又遇到了什么限制,第二天就不记得了,因为知道是误报故障,所以不管是正常开车还是去4S店,都会很快消失。这几天,他都没有再犯同样的错误。车机表现平平。语音识别不是很灵敏,让我这个普通话不太好的人很不舒服。应用市场应用逐步完善,但速度需要加快;连上网都没了, OTA升级得更快了。

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cylu678

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2022-05-20发布

4.38
优秀

ID.4 CROZZ 2021款 长续航Lite PRO两驱版

5个月
23.49万

优点: 驾驶起来很轻松:目前已经行驶了将近4000公里,经济性很好。因为平时经常开着辅助驾驶,可以节省大量的体力,前面的车会根据距离自动刹车,加速和减速都是线性的。比起以前的油罐车,动力更足,开起来也更轻松。充电速度快:开迈斯充电桩就在附近,充电还是很方便的,最大充电速度能达到每分钟14公里。超过80的电池充电速度可能会降低,这可能是为了保护电池设计的考虑。春秋两季的续航能力都很强:春秋两季,满负荷时能达到550 KM以上,市区11 KW100 KM,基本能达到油车的续航能力。 缺点: 冬季续航能力并不理想:冬季电动车的电池活性降低,需要对电池进行加热,导致续航时间为400 KM左右,每周充电1.5次。冬季雨雪天气,车玻璃容易起雾,需要开暖风空调才能除雾,从而降低车辆的续航能力。应该安装一个热泵!

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wanye00

wanye00

2022-05-20发布

3.50
良好

ID.4 CROZZ 2021款 长续航Lite PRO两驱版

4个月
24.39万

优点: 宽敞的空间,宽敞的 MEB平台,宽大的轴距,再加上电动车本身的优势,这辆车虽然不大,但是空间却很大。 缺点: 这么好的车,就这么毁了!2202年了,居然还有一辆电车无法远程解锁蓝牙钥匙!这辆车有导航功能,只有限速,没有任何提示,除了智能导航之外,其他功能都没有,而且是酷狗音乐,无法同步到手机端!

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k6631469

k6631469

2022-05-20发布

4.13
优秀

ID.4 CROZZ 2021款 长续航Lite PRO两驱版

5个月
23.29万

优点: 驾驶感受,底盘的质感,在泥泞的道路上,整体性很好,没有松散的感觉,这是大众的优良传统。自从上了电车之后,我才发现充电真的省钱,家里的那辆油车已经在车库里积了一段时间了,前几天我想去洗个澡,却发现电瓶已经没电了。 缺点: 有时候车机会莫名其妙地掉线,联通网络的车机太慢了

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辣评车
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专业车评人

换一换
综合

对于消费略保守的我来说,我对纯电新能源产品一直是报着“远观”的态度,尽管在技术日臻成熟的当下,今年销量更是出现了井喷态势,但是续航焦虑、安全焦虑甚至对传统驾驶乐趣的一点执着,始终萦绕在心底不能完全破除,而试驾完ID.4CROZZ之后,这种顾虑正在一点点被瓦解,或许在不久的将来,我也会成为纯电车里的一员也未可知。

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lc0722

lc0722

2022-05-20发布

3.75
良好

ID.4 CROZZ 2021款 长续航Lite PRO两驱版

3个月
22.79万

优点: 1、省钱,大众给了一年的开麦斯充电,20-100基本40-50分钟,免费的羊毛要薅;2、自动驾驶,上了2次高速,自动驾驶L2级别跟车限速,车道保持,感觉很安全,巡航超出预期3、配置, pro版本有座椅加热按摩,变道辅助预警,迎宾座椅,感应尾门,加装 HUD体验不错4、车机免费流量,充电的时候开空调看爱奇艺,很快就满了5、车机免费流量,充电的时候开空调,开着空调,小型的灯光秀很吸睛6、底盘扎实,这是我放弃特斯拉最大的一点,座椅舒服空间大行驶品质 pass掉了一堆电车7、转弯半径非常小,这点很意外,本来以为车长转弯不灵活,这个车转弯非常夸张的好8、性价比高,这个价位这个行驶品质底盘品质做工包括空间非常赞9、安全,车结实给人很高的安全感 缺点: 1、车机系统逻辑混乱,一开始找不到什么功能设置好了就不动了,主要是CarPlay2, HUD清晰度不够,以前开奥迪的时候,我觉得大众的 HUD不会这么拉风,看不清,看不清;3、续航标称550,最多跑500米,冬天基本300左右4、后备箱经常打不开5、车机经常掉网。一整夜没信号了6、空调音量面板晚上没背光,很不舒服7、车窗按键逻辑有问题,操作不方便8、后视镜调节不懂逻辑,开了那么多车我也不懂怎么调9、每次上车前都要关掉,关掉了,下次开车又要关掉记忆功能10、语音控制可以打开遮阳帘就关不了车车窗不智能11、倒车影像有问题,看起来变形严重,而且有延迟你敢信12、手机 APP功能太单一只有查看续航里程,发送导航啥的,解锁车门定位功能都没有希望后期软件更新能解决13、不知道是硬件不支持还是什么,感觉没有自动泊车入库不应该,有的话倒车能方便很多

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xinmo1006

xinmo1006

2022-05-20发布

3.38
良好

ID.4 CROZZ 2021款 长续航Lite PRO两驱版

4个月
23.59万

优点: 1.外观漂亮,尤其是夜间灯光,酷炫回头率高. 缺点: 不得不说,车机还有很大的提升空间。很多人都在吐槽鼓刹,我觉得能不能刹得住鼓刹。

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已到底啦
发车主说 赢百元现金