角斗士

硬派越野首选 最满意 音响效果很赞，对于我这种音乐爱好者来说非常享受。 最不满意 车身比较大，在扁窄的道路上操控上会受到影响。 空间 前排后排都比较宽松。我一米八的大个也不会觉得压抑。 驾驶感受 动力输出绝对棒，别看车身大但是超车很轻松。 油耗 车身大提速快，自然油耗就高了，平均百公里15L，市区走走停停油耗就更高-点。 外观 前脸十分霸气。侧面看去也很硬派，开出去气场十足。 内饰 车的的用料豪华感很足，即使不看车标也能感受到它的豪华气息。 性价比 综合实力表现更是出色，空间宽敞实用、乘坐舒适、配置上也特别丰富，性价比很高。 配置 角斗士的配置只能说是够用，对比同级别的车型它的配置就比较拉胯了。

玩皮卡就是要选外观霸气动力充足的 最满意 这个内饰我是比较喜欢的，很直接，也显得很有机械感，车内大量的保留的实体按键，操作起来比较有感觉，我理想中皮卡的内饰就是这样的。并且内饰的真皮材质具有十分广的覆盖范围，这比什么花里胡哨的设计都有说服力， 我很喜欢这种低调中尽显高端的样子。 最不满意 内的座椅不是电动调节的，我觉得这个方面是角斗士的一个短板，座椅操作起来会比较麻烦，但是这一点对于我来说，感觉影响并不算太大，因为我基本上平时也不太调节座椅，并且之前的车电动座椅调节功能就失灵了，因此我不是特别信任电动的，手动调节功能至少比较省心，兔得后期电动调节不好用了还得去修。 空间 我坐在车内感觉还是很宽敞的，内部空间的整体利用率比较高，并且车内地板几乎没有异常的凸起，整个内部空间是实打实的尺寸，这让我感觉角斗士做得还是挺实在的。 驾驶感受 就算是车身比较大，发动机在驱动过程中也没有沉重感，角斗士的动力响应比较积极，就算是空调满载，车子的动力输出也没有迟疑感，从此就可以看出这款车在动力输出方面的底气。此外，车子刹车系统的脚感做得比较线性，制动距离也在合理的范围内，这让角斗士在行驶过程中更具安全感。 油耗 对于一款皮卡来说，角斗士的油耗在合理的范围内，这个油耗还是可以接受的，并且车子的油箱足足有83.3L ，加满一箱油足够我跑上半个月了。 外观 我感觉角斗士的车身线条处理的还是比较紧凑的，夸张的轮眉搭配较高的离地间隙，使得车子看上去霸气而有内涵，我就是比较喜欢这种硬派风格的车子。 内饰 内饰除了有真皮材质之外，还涉及饿了大量的金属元素来加以点缀，看若很有视觉享受，这些金属元素也很符合我的审美，比如物理按键的周边，以及空调旋钮的外沿，这些金属材质很好的提升了车子的粗犷感，让角斗士更加符合皮卡的这类车型开朗的定位。 性价比 车子的设计与品质我感觉都是很不错的，整个动力系统以及操作环境也做得很到位，这些都让角斗士很值得。 配置 感觉车子的内部配置都是为驾驶服务的，每个配置都可以让操控更加自如。但是我觉得这个座椅不是电动调节的算是一个不足，其他方面都没有问题，其前排座椅还具备加热功能，用着方便，驾驶的舒适性也因此提升了很多。

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心之所向，果断选择JEEP角斗士 最满意 一直想买一辆十分硬派的皮卡车，现在终于入手了这款角斗士，而且在选车的时候没有犹豫，因为这款车有著硬派的外表，而且还有若强悍的性能，车子使用的是3.6LV6发动机，并且搭配着分时四驱系统，这样的硬件自然带来的是强大的动力，为我带来了很强的激情。 最不满意 最不满意的是车内有点难闻的味道，虽然这是汽车常见的现象，不过这款车毕竞价格不便宜，所以我觉得这种现象是应该避免的。 空间 空间上完全不用担心，我的个子是1.85米，坐在驾驶位上很宽敞，头部没有压力，腿部也灵活自如，开车的时候有种轻松感，而且视线很好，因为我的个子坐在后排也丝毫没有压力，而且后排也是两个座椅，保证了每个人的舒适性，内可以利用的地方都设计了储物空间，实用性都很强。 驾驶感受 从车子的外表就可以看出这款车的性能非同一般，而实际开起来也确实有利，无论在任何复杂的道路上，都没有感觉到吃力，另外车子有分时四驱，就算是进川入藏也能有很强的性能，而且这车在驾驶的过程中很稳定，所以特别自信，跑得再快也没有任何顾虑。 油耗 目前百公里平均油耗是12.7升，虽然养车成本比较高，但这款车为我带来了乐趣，为全家带来了乐趣，所以油耗也能接受。 外观 车的外观特别霸气，一看就是硬派类的车型， 开出去也特别惹眼，车身的比例协调，整体的轮廊也很有气场，同时在细节方面设计的也很有特点。看到这款车时，就能够感受到越野皮卡的风范，前脸显得特别有精神，车身呈现出的力量感很强，尾部也能够彰显出与众不同的一面。 内饰 内的设计虽然不是很潮流，但是也符合了越野车的风范，但在功能方面还是很全面的，而且中控台有大量的按键，我觉得比液晶大屏更为好用，灵敏性很高，只是车内多少有点难闻的味道。 性价比 在我看来这款车值得入手，能够彰显出男人的强大，而车子在品质与技术方面能够让人放心，车上各方面的表现也都让我满意，这一车我满足了我的审美需求，也满足了我的驾驶激情，还能够随心所欲的去外旅行，是一款男人值得入手的越野皮卡车。 配置 虽然车子的定位是皮卡车，不过在舒适性配置上还是很多的，方向盘和前排座椅都有加热功能，冬天用车时会更舒服，而且车上的安全配置很到位，外出的时候更加方便，也让人放心，车上还有倒车影像以及定速巡航，实用性都很强，另外越野模式的性能会更强。

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硬派越野皮卡车，来欣赏我的角斗土 最满意 我觉得这款车各方面的实力都很强，最主要还是外观，当初也是觉得车子的外观特别霸气。才更加感兴趣的，虽然市场上也有很多硬派的皮卡车，但都没有这款角斗士这么强悍，而且仔细看的话，这车也挺时尚的，前脸看起来精致大气，中网及大灯处使用了黑色的亮漆装饰，档次也进一步提升，开出去有面子，也特别抢眼。 最不满意 最不满意的是这款车的扶手箱空间不是很大，倒也不是什么大问题。 空间 这款车有著宽大饱满的车身，看起来更加霸气，同时也让车内的空间更加宽敞，无论是前排还是后排，都能够带来很强的舒适感，即便是较高的个子坐在车内也丝毫不会觉得憋屈，而且腿部能够灵活自如，另外在装载能力上也很强，而且车内有很多储物空间，只是扶手箱的空间不大。 驾驶感受 这款车有著284匹的马力，可以看出性能上有多么强，平时用车只要轻轻给油，就能够感受到车子的强大动力，所以在任何道路上都没有掉链子，跑高速的时候更给力，超车完全没压力，要是在普通路上行驶更轻松，而且这车挺好开的，虽然车身比较长，但驾驭的很轻松。 油耗 这么强的性能加上超大的车身，油耗高点也是正常的，而且我觉得自己目前的油耗还处在正常水平，所以成本上也能够接受。 外观 这款车的外观非常硬派，能够彰显出男人的风范，而且风格上也更加符合皮卡车，比那些城市的皮卡车更加霸气，七孔式的前脸很精致，标志性的圆形大灯也很可爱，两种搭配的相得益彰，使整个前脸档次提升了很多，而且也有著自己的个性，车身虽然简单，但力量感很强。 内饰 车内的设计比较普通，主要是以实用为主，不过从用料和做工来看，档次方面还是很高的，而我正好喜欢这样的风格，我认为比那些花哨的装饰更加好用，功能上也能够满足日常的使用，另外音响效果也挺好，坐在车内的感觉舒服，这才是最重要的。 性价比 这款车的优点很多，外观上很霸气，车内也非常实用，性能上更是没得说，另外底盘也扎实，还有着很强的通过性能，价格上我觉得划算。 配置 这款车各方面的配置都很丰富，完全符合了越野车的定位，车子上有分时四驱系统和后桥限滑差速锁，是一款真正的越野车，方向盘采用的也是真皮材质.上下和前后都可以手动调节，而且是机械挡把换挡，方向盘有加热功能，还有真皮的座椅，前排能够加热，考虑的很周到。

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越野的好手，来说说我的皮卡角斗士 最满意 作为一款越野的皮卡车来说，这车的越野能力特别强，让人看到就有种想要驾驭的冲动，能够感受到这款车的强大的气势，实际开起来确实给力， 3.6L发动机很强悍，起步加速都不是问题，想要超车也是很轻松的事情，在高速上还能有很强的推背感，为我带来满满的激情。 最不满意 这款车的中控屏尺寸确实不大，不过做一款越野的皮卡车来说，这方面并不是重点。 空间 从这款车的整体轮廊就可以看中，车内的空间非常宽敞，装载能力也特别强，我坐在车内的时候感觉舒服，前排后排都不是问题，腿部空间很充足，而且车身方正，高度控制的也很好，哪怕长时间坐在车内也不会觉得憋屈，几个小时下来也能够有舒适感。 驾驶感受 车子带给我的驾驶感受很好，而且也满足了我对驾驶的激情，虽然车身比较大，但这款车上手简单，方向盘转动时很轻盈，精准度却很高，在驾驶的过程中完全感觉不到是这么大的一辆车，而且这车的性能特别强，在高速上有明显的推背感，超车也更加有自信，另外底盘很扎实，设计的也比较高，有若更好的通过性。 油耗 看到这么大的车时，也猜测到油耗方面不会低，不过我觉得跟同排量的车子相比，这款车还是比较省油的，所以每个月的用车成本也能够符合我的标准。 外观 外观上设计的特别抢眼，看起来霸气又高端，虽然仍然是家族的七孔格栅，但也有自己的风格，两边的大灯表现的炯炯有神，在亮起之后更加耀眼夺目，车身使用了大量立体感的线条轮园，设计的也非常个性，尾部虽然简单，但同样能够彰显出这车的不俗实力。 内饰 来到车内的时候，感受到的是这款车规规矩矩的设计，带来的视觉效果很清爽，而且用起来很方便，这项报告的功能也比较多，中控屏尺寸不是很大，好在使用起来很流畅，而且手感也很好，并且支持语育控制，识别能力很高。 性价比 从这款车的实力来看，我觉得价格上定的很合理，而且这是一款进口的皮卡车，在技术方面更加先进，品质方面也靠谱，再加上这车有颜值有性能，驾驶感也挺好，所以我觉得值得入手。 配置 车上的配置还是值得点赞的，尤其是辅助驾驶配置，对于-辆这么大的车来说，这些配置还是很实用的，前后驻车雷达以及倒车影像的实用性很强，另外在高速上还可以使用定速巡航，同时还有着越野模式。上坡辅助以及陡坡缓降功能也包括其中，开车的过程中更加轻松。

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忠实的好伙伴，角斗士为我带来乐趣 最满意 我是个做小生意的人。一直想买辆帅气的皮卡车，这款角斗士满足了我的愿望，而且车子长得确实特别帅，外观采用的是硬派霸气的设计风格，同时也能够感受到车子的时尚，开出去特别抢眼，第一眼看上时就觉得这是我想要的车。现在已经成为我忠实的伙伴。 最不满意 这车让我最不满意的就是车内有点难闻的味道，经过这段时间的用车以后没有之前那么明显。另外车上配备的不是360度全景影像，如果开车技术不好的人，在倒车停车的时候会不太方便。 空间 车子的空间很好，坐在车内是完全不会有拥挤感，虽然同样是5个座位，但乘坐的舒适性完全不在SUV之下，不管是前排还是后排，腿部的空余都比较大，而且也能够装货，运输大的物件也没问题，空间上完全满足了我的用车需求，也是一款非常实用的车。 驾驶感受 别看车身特别大，但是开起来挺轻松，完全没有笨重感，而且车身很灵活，就算是堵车的情况下，我觉得驾驭这款车也没问题，如果是在高速上的话，还能够感受到车子的激情.底盘调的也很扎实，车上配备了倒车影像，虽然特别好用，但是360度全景影像更为实用，毕竟也是一款这么大的车。 油耗 油耗方面完全在我的预计之内，毕竟是一辆性能特别强的越野皮卡 ，而且这款车加92号油就可以，虽然现在的油价挺高，但是用车成本并没有超出我的预算，当初选择这款大排量的车也做好了心理准备，目前对车子的油耗很满意。 外观 外观看起来特别霸气，这样的车开出去，到哪儿都能够吸引人，是一款真正的硬派越野车。车头虽然有若明显的家族风格，不过也有自己的特色，而且设计的也挺上档次，两边的圆形大灯照明效果好，看起来也很呆萌，还有宽大的保险杠，十足的硬派感。 内饰 车内的设计比较普通，不过用料和做工都挺好， 完全能对得起这个价格，虽然中控屏的尺寸不大，但包括的功能很全面，支持语音控制，还有卫星导航系统以及道路救援呼叫，只是车内有点难闻的味道，好在现在也不太明显。 性价比 50.99万的价格看似不算低，但以这款车的实力来看还是非常超值的，毕竟这是一款真正的硬派越野皮卡，比那些普通的皮卡更有实力。 配置 车上的配置很丰富，特别是辅助驾驶系统，车上配备了前后驻车雷达、倒车影像还有定速巡航，另外还有上坡辅助。陡坡缓降，再加上四驱系统，使这款车又有乐趣又好开。

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期待已久的越野皮卡，角斗士没让我失望 最满意 这款越野皮卡车我已经期待了很久，现在车子到手之后，各方面的实力都很强，没有让我失望，如果说最满意的那自然是这款车的性能，284匹的马力带来了强悍的性能，百公里的加速时间仅需要9.12秒，这样的速度可想而知。 最不满意 这款车的整体实力很强，当然也是有缺陷的，在我看来只是音响方面不是很好。 空间 车内的空间很大，尺寸方面也很给力，整个车的长度达到5592毫米，轴距是3488毫米，这样的尺寸自然带来了非常宽敞的空间，而且车内是4个座椅，无论坐在哪个位置上都能感觉特别宽松，完全不用担心会有压抑感。 驾驶感受 毕竞是一款硬派的越野皮卡车，所以在性能上完全没问题，无论是遇到多么复杂的路况都能够应对，在起步的时候能够感觉到车子强大的冲击力，加速时的推背感也很强，而且变速箱的平顺性很好，在低速的情况下也不会有明显的顿挫感。 油耗 因为车子的体型较大，而且性能较强，所以在油耗方面也算是比较高的，当然这点在选车的时候也考虑到了，所以我心里准备，也提前预估了子的油耗，但实际的油耗还是比我想象的更低了-些，所以养车成本方面能够接受。 外观 外观设计的特别帅气，车身方正，而且有着大量的肌肉型线条，前脸采用的是经典的家族设计，七孔格栅搭配著圆形的大灯，看起来可爱又霸气，侧面的造型方正，隆起的轮眉也凸显出越野气势，车尾设计的比较简单，但尾灯也很有立体感，总之站在哪个角度觉得这款车都挺帅气。 内饰 内的设计虽然没有什么特别之处，但是看起来也挺高端的，因为用料很高级而且做工精致，方向盘上加了银色的饰.条，看起来更加上档次，上面的按键也特别好用，开车时用起来很方便，中控是对称设计的，功能上很容易辨别，只是车内的音响效果比较普通。 性价比 尽管这款车的价格不算低，不过作为一款进口的越野皮卡，这车的技术不用担心，品质方面也靠谱，而且车子浑身都能够散发出越野的气势，在配置方面也到位，另外还有着强悍的性能，综合车子的实力来看，我认为是值得入手的。 配置 这款车各方面的配置都让我很满意，而动力方面是最强悍的，使用的是3.6LV6发动机有着284匹的马力，另外搭配著分时四驱，还有多片离合器，以及非承载式的车身，完全符合了越野车的气势，主被动安全方面也很到位，前后都有驻车雷达和倒车影像，用车更方便。

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空间宽敞，视野开阔，这车很好开 最满意 这款车很好上手，坐在车内感觉视野还是很开阔的，并没有因为车身较大而对于驾驶过程中的视野产生阻隔。同时，车子的动力响应十分积极，起步过程层层递进。十分从容，这让我感觉很有安全感。方向盘的精准度还是不错的，转弯过程中可以明显的感觉到这款车方向盘的指向性是比较明晰的。 最不满意 我感觉对于一款皮卡来说， 360度全景影像还是-个很有必要的配置，虽然角斗士配置了前后驻车雷达，但是我感觉听声音怎么也没有直接看到来的到位。因此，没有全景影像这一点我认为是这款车在配置上存在的一个不足。 空间 角斗士采用了四门四座的内部布局，前后排的空间感以及舒适性都具有- -定的保障。 在将座椅调节至最低的程度时，我的头顶与车顶的距离在两拳左右，并且在保证前排座椅位置不变的情况下，我坐在后排时膝盖与全排座椅靠背的距离也有一拳半左右，车内的驾乘空间有很好的保障。 驾驶感受 角斗士配置了8档手自一体变速箱，换挡过程比较顺畅，不同速度之间的切换做得比较自然，低速响应以及高速巡航速比做得都很不错，这也让我的出行更具安全感。自然吸气发动机的动力响应还是比较积极的，并且加速能力十分顺畅， 3.6排量也让车子具有不错的爆发力。 油耗 皮卡由于尺寸大，动力足。整体油耗都会比较高一点，但是角斗士的油耗在可接受的范围内。没有想象的那么夸张。 外观 车身的线条比较有质感，看若很高端，并且车子的整个造型是很霸气的。还有一点我觉得值得说一说，就是开着这么霸气的车子出门，后面催促的喇叭声都少了，很多车看到我之后都躲著走，这算是个意外惊喜。 内饰 我比较喜欢的一个地方是角斗士是一款敞篷的皮卡，这款车不仅支持车顶的开启，还在车门板以及前挡风等位置均可以放倒，玩皮卡就是要有这些新奇的设计，在这个方面我觉得角斗士就做得很到位。 性价比 角斗士上市已经有一段时间了，购买率以及消费者的认可度都比较不错，这些给了我买这款车的底气。在这个价位我感觉还算是合理。 配置 除了感觉没有全易影像是一个短板之外 ，这款车的配置还是很丰富的，并且各个配置的品质也十分在线。角斗士的倒车影像很清晰，引导线做得也很标准，前后雷达的灵敏度也是很到位的。

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角斗士的一切都是那么直接，很有野性美 最满意 角斗士的动力还是很充足的，其为3.6排量的自然吸气发动机，可以达到284的最大马力，并且还是V6气缸，一脚油门下去，整个车子能够积极的对于踏板的踩踏深度做出反馈，百公里加速差不多为9秒左右，这款车驾驶起来很灵活。此外，角斗士还是一辆分时四驱，带有适时四驱功能的车，对于不同道路的驾驭能够都很强，开著它出门尽显霸气。 最不满意 我感觉内饰的颜色比较单一， 可供选择的颜色太少了，这个内饰看若不是特别活跃。并且，我感觉中控台的区域处理的不是特别好，这个中控台的线条太直了，并且空调出风口也处理的有点呆板，显得内饰看起来有点沉闷。其他方面都是不错的，车子的性能没的说。 空间 车子的尺寸设计的比较大，看著就很粗犷，并且脚踏板的宽度适宜，底边的离地间距也把握的比较不错，这让上下车不费力。后尾箱的尺寸比较可观，并且没有异常的凸起，整体利用率比较高，角斗士还配置了一个Mopar后斗平盖，能够分成三段来加以折叠。这为收纳和使用提供了很好的便捷性。 驾驶感受 由于是四驱系统，车子在起步阶段没有打滑的情况，起步时的动力输出稳定而顺畅， 并且起步时的转速一般在3000转以下，可见车子的动力输出还是很有底气的。同时，车子的四驱模式还可以切换，进而使得角斗士能够满足不同情况下的驾驶需要。此外。我感觉角斗士轮胎的抓地力还是不错的。及时在郊外的复杂路面上。这款车也具有不错的行驶表现。 油耗 油耗在正常水平，普通城市道路上的油耗在13个左右。于高速上车子的油耗还有一定的降低。 外观 车身的造型很硬朗，并且A柱有一定的倾角，这让整车很有时尚感。角斗士配置了18英寸的重黑轮园，看着与车身具有很好的一体感。特别是较为夸张的轮眉毛。让角斗士的颜值再上了一个层次。 内饰 我感觉内饰的颜色比较少，并且内饰设计的有些严肃，虽然看若很高端，但是对于年轻人来说，略显老气。内饰的布局和用料还是值得肯定的，整体布局使得内饰看起来十分规整，并且内部真皮材质的覆盖面积也很广， 这些都是值得肯定的。 性价比 角斗士很符合皮卡的定位，整车的品质是不错的，动力系统也给的很足，这些都让我感觉车子买的很值。 配置 车子的安全性配置做得很全面，能够为出行的安全性提供合理的保障。角斗士还配置了语音识别功能，我可以在驾驶时运用语音来进行多媒体、空调、导航等系统的操控。

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越野还是得看我的角斗士 最满意 我比较喜欢角斗士的地方，主要有三方面，首先第一方面就是这个车子它整体的风格设计，我是比较喜欢的，挺帅气的一款车子，然后就是它的价格，我觉得整体的定位还算是比较合理的，给人感觉还是挺值得选择的，一辆车子整体看下来，没有什么让我觉得特别不满意的地方，都是很满意的。最后就是角斗土的动力和越野能力了，底盘比较高。视野也好，开若很舒服，在加上3.6L的排量，爬坡上道都是轻轻松松的，很好玩。 最不满意 它的隔音效果就做的并不是特别的好，如果比较关注这方面的话，在高速上你也不会获得一个特别好的体验，因为它的杂音感觉确实是挺清晰的，挺大的。 空间 空间上我觉得还是不错的，因为用起来确实还是挺充格。毕竟5592mm的车长还是很有分的，内部的轴距也是3488mm，比一般的中大型SUV大多了。所以空间根本不会有压力。 驾驶感受 操控确实是比较轻松的，比较灵活的，尤其是在市区内开的时候感觉非常的灵活。动力的感受也挺不错的，毕竟角斗士的排是3.6L的。它的提速效果。包括爬坡的时候，哪怕最近开空调，其实对于动力方面的影响都不会特别的大。只是皮卡车有个通病就是这个隔音效果处理的确实不是特别的好，所以也是它存在的一些问题。 油耗 油耗我觉得还行吧，因为它确实也有过不稳定的一段时间，第一个月的时间也是比较关注这方面的，后期渐渐的也稳定下来了。目前的百公里注耗15个左右，不算太高。 外观 外观的风格设计确实还是比较好的，我觉得它还是挺有设计感的，虽然也说不上有多么的帅，多么的吸引人，让人移不开眼光。 内饰 内饰给我的第一印象就是感党挺简约的，就是它整体的布局还有风格的设计。 性价比 性价比确实还可以，因为毕竟看来看去，也就这一款车子最适合我们家里的情况了。 购车 选择这款车就是因为挺喜欢皮卡的，党得整体还是比较合适的，无论是家用还是越野，所以当初就选择了它，其实就是看了一个综合方面。 配置 毕竟是售价高达50.99W的皮卡了， 配这点其实根本不用担心，这车全系就一个配量，不过这个配的功能还是非常全面的，可以解决我日常的一切需求了，无论是面子还是里子都有了， 我很喜欢。

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